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A182 F316L Special Flansch die beste Passform für Ihre Anwendung

Aufgrund seiner korrosionsbeständigen Eigenschaften wird häufig in technischen Anwendungen, insbesondere in Bau und Herstellung, Typ 316 Edelstahl verwendet.

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Inhalt

Die Differenz zwischen 316 und 316L Edelstahl besteht darin, dass 316L einen maximalen Kohlenstoffgehalt von 0,03 aufweist und zum Schweißen geeignet ist, während 316 einen moderaten Kohlenstoffgehalt aufweist. Typ 316 \ / 316L ist ein Chrom-Nickel-Austenit-Edelstahl, der Molybdän enthält. Die Zugabe von Molybdän verbessert die Korrosionsresistenz im Vergleich zu 304 \ / 304L in Halogenidumgebungen und bei Reduzieren von Säuren wie Schwefel und Phosphorsäure.

Anfrage


    Mehr Edelstahl
    316 Edelstahl Hohlrohr

    Der Flansch ist nach dem Self -Verknüpfungsmethode am zweithäufigsten verwendet. Flansche werden verwendet, wenn die Gelenke abgebaut werden müssen. Es bietet Flexibilität für die Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Breakup -Flansche werden im Pipeline -System hinzugefügt, wenn während des Anlagenbetriebs regelmäßig Wartung erforderlich ist.
    Ein geflansches Gelenk besteht aus drei getrennten und unabhängigen, wenn auch interrdlierten Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und das Verschrauben; die durch einen weiteren Einfluss zusammengebaut werden, der Monteur. Bei der Auswahl und Anwendung aller dorteligen Elemente sind spezielle Kontrollen erforderlich, um ein Gelenk zu erreichen, das eine akzeptable Leckdichtheit aufweist.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Kamm, eine Lippe oder ein externer oder interner Rand, der die Festigkeit erhöht (wie der Flansch eines Eisenstrahls wie ein I-Strahl oder ein T-Strahl); Für einfache Anhaftung \ / Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (als Flansch am Ende eines Rohrs, eines Dampfzylinders usw. oder auf der Objektivhalterung einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Leitung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (wie der Innenflansch eines Schienenwagens oder eines Straßenbahnrads, die die Räder davon abhalten, von den Schienen abzulaufen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, die zur Bildung von Flanschen verwendet werden.