Heim "Geschmiedete Flansche»Astm A182 321 1.4541 Schweißnaht 4″ 600Lbs Wn Bl Typ Orifice Meter Flansch Schweißhals 2-1\/16

Astm A182 321 1.4541 Schweißnaht 4″ 600Lbs Wn Bl Typ Orifice Meter Flansch Schweißhals 2-1\/16

ASTM A182 F321 ist eine Schmiedewerkstoffspezifikation für Edelstahl der Güteklasse 321 und wird für die Herstellung blanker Schmiedeteile oder geschmiedeter und bearbeiteter Produkte für Anwendungen mit Hochtemperaturbetrieb verwendet.

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Flansche aus Edelstahl 321 sind eine Methode zum Verbinden von Rohren, Ventilen, Pumpen und anderen Geräten zu einem Rohrleitungssystem. Es bietet außerdem einen einfachen Zugang für Reinigung, Inspektion oder Änderung. Flansche werden üblicherweise geschweißt oder geschraubt. Flanschverbindungen werden hergestellt, indem zwei Flansche mit einer Dichtung dazwischen verschraubt werden, um eine Abdichtung zu gewährleisten.

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    Mehr Edelstahl
    ANSI B16.9 Edelstahl 304 Stumpfschweiß-T-Stück

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erreichen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.