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Rohrschweißarmaturen 304 1.4301 Stubende

Edelstahl der Klasse 304 wird im Allgemeinen als der häufigste Austenit -Edelstahl angesehen. Es enthält einen hohen Nickelgehalt, der typischerweise zwischen 8 und 10,5 Gewichtszunahme und eine beträchtliche Menge an Chrom von etwa 18 bis 20 Gewichtszunahme prozentuiert. Andere wichtige Legierungselemente sind Mangan, Silizium und Kohlenstoff. Der Rest der chemischen Zusammensetzung ist hauptsächlich Eisen.

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Edelstahl ist weniger anfällig für Färbung als andere Metalle auf Eisen auf Eisen auf Eisen, aber es ist nicht buchstäblich „Edelstahl“. Genau wie Standardstahl kann Edelstahl markiert, verfärbt und schließlich von Fingerabdrücken und Fett verrostet werden. Der Unterschied ist Zähigkeit. Edelstahl kann mehr Zeit und Missbrauch standhalten, bevor sie Anzeichen von Verschleiß zeigen.

Grad 304L ist eine Version mit niedrigem Kohlenstoff von 304, für die keine Nachschweißung erforderlich ist und daher für große Spurkomponenten (ca. 6 mm+) häufig verwendet wird. Die höhere Kohlenstoffqualität 304H wird für Hochtemperaturanwendungen verwendet. Die austenitische Struktur verleiht diesen Klassen auch bei niedrigen Temperaturen eine hervorragende Zähigkeit.

Es ist nur eine molekulare Struktur aus einer Mischung aus Eisen-Chrom-Nickel-Legierung. Es macht 304 Stahl im Wesentlichen nichtmagnetisch, und da austenitische Stähle im Allgemeinen kohlenstoffarm sind, ist es weniger anfällig für intergranuläre Korrosion. 304 Stahlschweißungen gut mit den meisten Schweißmethoden und können leicht gezogen, gebildet und rotational mit oder ohne Füllstoff geformt werden.

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    AISI 304L nahtloser Pfeife

    Der Flansch ist nach dem Self -Verknüpfungsmethode am zweithäufigsten verwendet. Flansche werden verwendet, wenn die Gelenke abgebaut werden müssen. Es bietet Flexibilität für die Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Breakup -Flansche werden im Pipeline -System hinzugefügt, wenn während des Anlagenbetriebs regelmäßig Wartung erforderlich ist.
    Ein geflansches Gelenk besteht aus drei getrennten und unabhängigen, wenn auch interrdlierten Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und das Verschrauben; die durch einen weiteren Einfluss zusammengebaut werden, der Monteur. Bei der Auswahl und Anwendung aller dorteligen Elemente sind spezielle Kontrollen erforderlich, um ein Gelenk zu erreichen, das eine akzeptable Leckdichtheit aufweist.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Kamm, eine Lippe oder ein externer oder interner Rand, der die Festigkeit erhöht (wie der Flansch eines Eisenstrahls wie ein I-Strahl oder ein T-Strahl); Für einfache Anhaftung \ / Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (als Flansch am Ende eines Rohrs, eines Dampfzylinders usw. oder auf der Objektivhalterung einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Leitung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (wie der Innenflansch eines Schienenwagens oder eines Straßenbahnrads, die die Räder davon abhalten, von den Schienen abzulaufen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, die zur Bildung von Flanschen verwendet werden.