Rohrbogen aus Hastelloy B2 bei allen Konzentrationen und Temperaturen

Es zeigt eine gute Beständigkeit gegenüber neutralen und reduzierenden Umgebungen. Diese Legierung erzeugt einen zähen Oxid-Schutzfilm, der nicht abplatzt, aber auch bei hohen Temperaturen eine hervorragende Oxidationsbeständigkeit behält.

Es widersteht einem breiten Spektrum oxidierender und nichtoxidierender Chemikalien und weist in Gegenwart von Chloriden und anderen Halogeniden eine hervorragende Beständigkeit gegen Lochfraß und Spaltangriffe auf.

Hastelloy C2000-Rohre werden in einer Vielzahl von Branchen eingesetzt, darunter in der petrochemischen Verarbeitung, in der Herstellung chemischer Verarbeitungsanlagen, in Ölraffinerien und Kraftwerken.

Verzeichnis der Hastelloy-Legierungen
Die korrosionsbeständigen HASTELLOY-Legierungen werden häufig in der chemischen Industrie eingesetzt. Der Bedarf an zuverlässiger Leistung führt zu ihrer Akzeptanz und ihrem Wachstum in den Bereichen Energie, Gesundheit und Umwelt, Öl und Gas, Pharmazie und Rauchgasentschwefelung.

Dadurch wird die Beständigkeit gegenüber Schwefelsäure erheblich verbessert. Es hat außerdem einen hohen Chromgehalt, um seine Beständigkeit gegenüber oxidierenden Chemikalien und mit Eisenionen und gelöstem Sauerstoff verunreinigten Prozessströmen zu maximieren.

Hastelloy C2000 ist in verschiedenen Größen und Stärken erhältlich. Diese Art von Nickel-Chrom-Molybdän-Legierung ist für ihre überragende Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit bekannt.

Hastelloy C22 Brillenblindflansch ist die Fähigkeit der Legierung, Korrosion zu widerstehen. So ist beispielsweise bekannt, dass Hastelloy C22 eine erhöhte Beständigkeit gegen Lochfraß, Spaltkorrosion und spannungsbedingte Risskorrosion aufweist.

Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erreichen.
Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.

Alloy C-276 verhindert die Bildung von Korngrenzenausscheidungen in der Schweißwärmeeinflusszone und eignet sich daher für die meisten Schweißbedingungen bei chemischen Prozessen.

Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erreichen.
Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.

Der Rohrbogen aus Alloy

Hastelloy C22 Slip-On-Flansche (UNS N06022) werden in Chlorierungssystemen, der Wiederaufbereitung von Kernbrennstoffen, Beizsystemen und mehr verwendet.

Durch das Bürsten dieser Platten mit Edelstahldraht nach dem Schweißvorgang wird in der Regel die heiße Farbe entfernt und es entstehen ebenfalls Oberflächenbereiche, die kein zusätzliches Beizen erfordern.

Weitere Unterschiede zwischen der verkauften Tuberia Astm B626 aus dem Nickel C276 und der C276-Ahle bestehen darin, dass die C276-Tuberia eine hervorragende Maschinenleistung aufweist.

Hastelloy C-276 ist leicht zu formen, duktil, leicht zu schweißen und weist eine außergewöhnliche Beständigkeit gegen Spannungsrisskorrosion in chloridhaltigen Lösungen auf.

Der Einsatz von Hastelloy B3-Schweißhalsflanschen in der Nähe von Eisen- oder Kupfersalzen wird nicht empfohlen, da diese Salze zu vorzeitigem Ausfall führen können.

Hastelloy B-3 ist eine Nickel-Molybdän-Legierung mit ausgezeichneter Beständigkeit gegen Lochfraß, Korrosion und Spannungsrisskorrosion sowie besserer thermischer Stabilität als Legierung B-2. Hastelloy UNS N10675-Befestigungselemente eignen sich für Flugzeug-, Ofen- und chemische Prozesskomponenten sowie Waben- und Gasturbinen-Verbrennungsabschnittskomponenten.

Rohre oder Röhren werden mithilfe einer Kombination aus Matrizen und anderen verschiedenen Komponenten gebogen, die in einer Drehbewegung arbeiten.

Hastelloy C276-Bleche und -Platten lassen sich zufriedenstellend kalt umformen und weisen eine hohe Streckgrenze beim Schweißen auf. Komponenten aus Hastelloy C276-Blechen und -Platten eignen sich ideal für hochkompakte Armaturen, hohe Beanspruchung, thermische Verarbeitungsanwendungen, Lebensmittelverarbeitung und mehr.

Hastelloy Nickel Alloy B2 ist eine sehr chemisch beständige Legierung mit hoher Beständigkeit gegen Lochfraß und Spannungsrisskorrosion in der Wärmeeinflusszone. Insbesondere funktioniert diese Legierung gut in rauen Umgebungen wie Schwefelsäure, Chlorwasserstoff und Phosphorsäure. Diese Nickel-Molybdän-Legierung wird typischerweise unter extrem reduzierenden Bedingungen verwendet und hat eine viel geringere Zusammensetzung aus Kohlenstoff, Silizium und Eisen als Hastelloy B (Legierung B). Schrauben aus dieser Legierung werden auch als Verbindungselemente UNS N10665 bezeichnet.

Die Legierung HASTELLOY C-276 weist eine hervorragende Beständigkeit gegenüber einer Vielzahl chemischer Prozessumgebungen auf, darunter starke Oxidationsmittel wie Eisen- und Kupferchloride, heiße Verschmutzungsmedien (organisch und anorganisch), Chlor, Ameisen- und Essigsäure, Essigsäureanhydrid sowie Meerwasser und Salzlösung Lösungen. Aufgrund seiner hervorragenden Beständigkeit gegenüber Schwefelverbindungen und Chloridionen in den meisten Wäschern kann es in Rauchgasentschwefelungsanlagen eingesetzt werden.

Andere korrosive Stoffe, gegen die Hastelloy C-22 beständig ist, sind oxidierende Säurechloride, nasses Chlor, Ameisen- und Essigsäure, Eisen- und Kupferchloride, Meerwasser, Salzlösung und viele gemischte oder kontaminierte chemische Lösungen, sowohl organische als auch anorganische.

Hastelloy C-22 ist durch die Unified Numbering System (UNS)-Bezeichnung N06022 gekennzeichnet. Es handelt sich um eine Nickelbasislegierung mit einem hohen Anteil an Nickel (56 %), Chrom (22 %) und Molyddän (13 %).

Das Schweißen dieser Legierung ähnelt dem der C-22-Legierung. Zum Schweißen von C-276-Legierungen werden üblicherweise das Gas-Wolfram-Lichtbogenschweißen (GTAW) und das Schutzgasschweißen (SMAW) verwendet.

Es wird empfohlen, die Legierung im lösungsgeglühten Zustand mit C-276-Zusatzwerkstoff zu schweißen.

B3 Hastelloy-Flansche verfügen über eine spezielle Chemie, die eine höhere thermische Stabilität als die Legierung B 2 erreicht und sich dadurch einfacher herstellen lässt.

Hastelloy B3-Flansche werden unseren wertvollen Kunden auch in kundenspezifischen Größen und Formen angeboten.

Die Rohre werden den Käufern zu marktführenden Preisen geliefert.

Superlegierungen weisen eine gute Oxidations- und Kriechbeständigkeit auf und können durch Methoden wie Ausscheidungshärtung, Lösungshärtung und Kaltverfestigung verstärkt werden. Sie funktionieren auch unter hoher mechanischer Belastung und hohen Temperaturen sowie dort, wo eine hohe Oberflächenstabilität erforderlich ist.

Hastelloy Nickel Alloy B2 ist eine sehr chemisch beständige Legierung mit hoher Beständigkeit gegen Lochfraß und Spannungsrisskorrosion in der Wärmeeinflusszone.

Durch diesen Vorgang wird das Rohr nach vorne gezogen und erzeugt die gewünschte Biegung.

Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erreichen.
Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.

Nickellegierungen bieten eine hohe Beständigkeit gegenüber einer Vielzahl von Korrosionsmitteln und Oxidation sowie eine hervorragende Leistung bei hohen Temperaturen. Bestimmte Nickellegierungen eignen sich besser für Hochtemperaturanwendungen, während andere eine bessere Korrosionsbeständigkeit bieten.

Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erreichen.
Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.

Hastelloy C-4 ist eine Nickel-Chrom-Molybdän-Legierung mit hervorragender Hochtemperaturstabilität. Es weist eine hohe Duktilität und Korrosionsbeständigkeit auf. Aufgrund seiner hohen Temperaturbeständigkeit von bis zu 1900 °F (1038 °C) eignet es sich für die meisten chemischen Prozessanwendungen im „wie“ geschweißten Zustand.
Wie andere Nickellegierungen ist es duktil, leicht zu formen und zu schweißen und verfügt über eine außergewöhnliche Beständigkeit gegen Spannungsrisskorrosion in chloridhaltigen Lösungen (eine Form der Zersetzung von Nickel).
zu denen die austenitischen Edelstähle neigen). Mit seinem hohen Chrom- und Molybdängehalt
Es ist sowohl gegen oxidierende als auch gegen nicht oxidierende Säuren beständig und beständig gegen den Inhalt
Lochfraß und Spaltangriff in Gegenwart von Chloriden und anderen Halogeniden.

Das Material ist beständig gegen Chloride und Säuren, so dass die Hauptanwendungsgebiete in der Säureverarbeitung sowie in der Chemie-, Meerwasser- und Meeresanwendung liegen.

Flansche aus Inconel-Legierung X750, die eine hervorragende Beständigkeit gegen Spannungsrisskorrosion durch Chloridionen aufweisen. Inconel