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Die Packung der Cu Ni -Legierung ASME SB 466 USN C70600 Rohrbeschläge

Cupro Nickel Forged Forgings werden bei Temperaturen zwischen 593 und 816 Grad Celsius (1100 und 1500 Grad Fahrenheit) getempert. Kupfer-Nickel-Fadenkreuze sind im modernen Schiffbau immer noch weit verbreitet.

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Kupfer-Nickel-Armaturen sind eine Kupferlegierung aus Nickel und anderen Stärkungselementen wie Eisen und Mangan. 90 \ / 10 Kupfer-Nickel-Rohrarmaturen haben eine starke Beständigkeit gegen Salzwasserkorrosion und werden in verschiedenen Branchen weit verbreitet. Gleichzeitig sind diese Ausstattung mit hervorragender Korrosionsbeständigkeit, Verschleißfestigkeit, Härte und Haltbarkeit leicht herzustellen. Unsere kostengünstigen Kupfer-Nickel-Schmiedestätten sind für ihre lang anhaltende Lebensdauer und ihre Kostenwirksamkeit bekannt.

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    Weitere Materialien
    Leichtmetallrohr A335 Rohr P11 Legierungspfeife SMLS geschweißtes Stahlrohr in Lagerbestand

    Der Flansch ist nach dem Self -Verknüpfungsmethode am zweithäufigsten verwendet. Flansche werden verwendet, wenn die Gelenke abgebaut werden müssen. Es bietet Flexibilität für die Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Breakup -Flansche werden im Pipeline -System hinzugefügt, wenn während des Anlagenbetriebs regelmäßig Wartung erforderlich ist.
    Ein geflansches Gelenk besteht aus drei getrennten und unabhängigen, wenn auch interrdlierten Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und das Verschrauben; die durch einen weiteren Einfluss zusammengebaut werden, der Monteur. Bei der Auswahl und Anwendung aller dorteligen Elemente sind spezielle Kontrollen erforderlich, um ein Gelenk zu erreichen, das eine akzeptable Leckdichtheit aufweist.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Kamm, eine Lippe oder ein externer oder interner Rand, der die Festigkeit erhöht (wie der Flansch eines Eisenstrahls wie ein I-Strahl oder ein T-Strahl); Für einfache Anhaftung \ / Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (als Flansch am Ende eines Rohrs, eines Dampfzylinders usw. oder auf der Objektivhalterung einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Leitung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (wie der Innenflansch eines Schienenwagens oder eines Straßenbahnrads, die die Räder davon abhalten, von den Schienen abzulaufen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, die zur Bildung von Flanschen verwendet werden.