254 Fabrikasi pipa SMO kadar Cr tertentu

ASME B36.19M adalah spesifikasi standar untuk pipa baja tahan karat, yang menentukan dimensi, toleransi, dan persyaratan manufaktur untuk pipa yang dilas dan tanpa sambungan.

Pipa stainless steel 316 telah menjadi material yang sangat diperlukan untuk sektor industri. Paduan besi dan krom ini dikenal karena ketahanannya yang tinggi terhadap korosi, serta daya tahannya. Tabung baja tahan karat 316 dapat diproduksi dalam tabung mulus dan dilas untuk memenuhi kebutuhan pelanggan tertentu.

AL6XN adalah baja tahan karat superaustenitik dengan ketahanan luar biasa terhadap lubang klorida, korosi celah, dan retak korosi tegangan. AL6XN adalah paduan 6 moly yang dikembangkan dan digunakan dalam lingkungan yang sangat agresif. Ia memiliki kandungan nikel yang tinggi (24%), molibdenum (6,3%), nitrogen dan kromium yang memberikan ketahanan yang sangat baik terhadap retak korosi tegangan klorida, lubang klorida, dan ketahanan korosi umum yang luar biasa. AL6XN terutama digunakan untuk meningkatkan ketahanan korosi lubang dan celah pada klorida. Ini adalah baja tahan karat yang dapat dibentuk dan dilas.

Spool Piping 304 terbuat dari Stainless Steel 304, material umum dan populer di banyak aplikasi industri yang memerlukan ketahanan terhadap korosi dan oksidasi. Spool Perpipaan S30400 ini dibuat menggunakan mesin dan proses khusus, yang memastikan keakuratan dan keandalannya yang tinggi.

ASTM A312 TP316 adalah spesifikasi standar untuk pipa baja tahan karat austenitik yang dilas dengan jahitan lurus dan sangat dingin yang digunakan dalam aplikasi layanan korosif suhu tinggi dan umum. Pipa Baja Industri Seamless 316 terbuat dari kombinasi kromium, nikel, dan molibdenum, yang memberikan SS 316 Seamless Tube ketahanan yang sangat baik terhadap korosi dan karat.

Pipa SMO 254 dapat menahan tekanan mekanis yang tinggi dan Pipa Alloy 254 SMO bekerja dengan tekanan tinggi pada suhu tinggi dan lingkungan korosif.

Pipa Stainless Steel 316L 1.4401 S31603 adalah pilihan pipa yang sangat serbaguna dan tahan lama yang biasa digunakan dalam berbagai aplikasi industri dan komersial. Pipa SS UNS S31603 ini terbuat dari baja tahan karat 316L berkualitas tinggi dengan ketahanan yang sangat baik terhadap korosi, oksidasi, dan pewarnaan, sehingga ideal untuk lingkungan yang keras atau aplikasi bertekanan tinggi.

UNS N08367 juga biasa disebut sebagai paduan AL6XN adalah paduan nikel-molibdenum “super-austenitik” yang mengandung karbon rendah, kemurnian tinggi, dan memiliki ketahanan yang sangat baik terhadap lubang klorida dan korosi celah.

Baja tahan karat SAE 304 adalah baja tahan karat yang paling umum. Baja ini mengandung logam kromium (antara 18% dan 20%) dan nikel (antara 8% dan 10,5%)[1] sebagai unsur utama non-besi. Ini adalah baja tahan karat austenitik. Ini kurang konduktif secara listrik dan termal dibandingkan baja karbon. Ini bersifat magnetis, tetapi kurang magnetis dibandingkan baja. Baja ini memiliki ketahanan korosi yang lebih tinggi dibandingkan baja biasa dan banyak digunakan karena kemudahannya dalam dibentuk menjadi berbagai bentuk.[1]

Aleacion 317L memiliki komposisi yang mirip dengan 316L dan 304L dan merupakan aleacion de acero austenitico yang tidak dapat teroksidasi dengan molibdeno, cromo, dan niquel.

Mesin cuci baja tahan karat lebih tahan korosi dibandingkan mesin cuci baja dan hampir sama kuatnya. Gasket baja tahan karat 18 – 8 dan 17 – 7 PH dapat digunakan di lingkungan basah, basah, dan pencucian, tetapi akan menimbulkan korosi jika terkena air garam atau bahan kimia.

Kekuatan tinggi, ketahanan korosi yang sangat baik, dan kandungan karbon minimal memungkinkan baja tahan karat Paduan 304 dan 304L digunakan dalam aplikasi yang memerlukan pengelasan. Kegunaannya meliputi cetakan dan trim arsitektur, komponen yang dilas untuk peralatan pemrosesan industri kimia, tekstil, kertas, farmasi dan kimia.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.26

Flensa baja tahan karat adalah baja tahan karat nikel kromium austenitik, yang memiliki ketahanan oksidasi dan ketahanan korosi yang baik. Karena kandungan kromium dan nikel yang tinggi, ia memiliki kekuatan mulur yang lebih baik, dapat bekerja terus menerus pada suhu tinggi, dan memiliki ketahanan suhu tinggi yang sangat baik.

Flensa adalah metode penyambungan kedua yang paling banyak digunakan setelah penjualan. Flensa digunakan ketika sambungan perlu dibongkar. Ini memberikan fleksibilitas untuk pemeliharaan. Flange menghubungkan pipa dengan berbagai peralatan dan katup. Flensa pemisah ditambahkan dalam sistem perpipaan jika diperlukan perawatan rutin selama pengoperasian pabrik.
Sambungan bergelang terdiri dari tiga komponen yang terpisah dan independen meskipun saling terkait; flensa, gasket, dan baut; yang dirakit oleh pengaruh lain, yang lebih bugar. Kontrol khusus diperlukan dalam pemilihan dan penerapan semua elemen yang ada untuk mendapatkan sambungan yang memiliki kekencangan kebocoran yang dapat diterima.
Flensa adalah bubungan, bibir atau pelek yang menonjol, baik eksternal maupun internal, yang berfungsi untuk meningkatkan kekuatan (sebagai flensa balok besi seperti balok I atau balok T); untuk kemudahan pemasangan\/pemindahan gaya kontak dengan benda lain (seperti flensa pada ujung pipa, silinder uap, dll., atau pada dudukan lensa kamera); atau untuk menstabilkan dan memandu pergerakan mesin atau bagian-bagiannya (sebagai flensa bagian dalam gerbong kereta atau roda trem, yang menjaga roda agar tidak keluar dari rel). Istilah “flange” juga digunakan untuk sejenis alat yang digunakan untuk membentuk flensa.

Setelah Anda memasang pipa baja tahan karat yang tepat di aplikasi Anda, Anda mungkin mulai memikirkan apa yang harus dilakukan dengannya di akhir masa pakainya. Meskipun elemen paduan yang terdapat pada baja tahan karat menyulitkan untuk didaur ulang, yakinlah bahwa sekitar 50% dari semua baja tahan karat baru dibuat dari potongan baja yang dilebur.
Ketik “Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran “OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”

Awalnya dikembangkan untuk memerangi korosi air laut, AL6XN telah memperluas perannya sebagai paduan tahan korosi kelas menengah yang baik. Lini produk pengikat baja tahan karat AL-6XN kami mencakup baut baja tahan karat AL-6XN, baut kepala segi enam, sekrup kepala segi enam, baut leher persegi kepala bulat, sekrup tutup kepala soket berulir penuh dan setengah, dan banyak lagi.

Ini mudah direm atau digulung menjadi berbagai bagian untuk aplikasi di bidang industri, arsitektur, dan transportasi. SS 316 juga memiliki karakteristik pengelasan yang luar biasa.

Fitting pipa las butt dirancang untuk dilas di lokasi pada ujung-ujungnya untuk menyambungkan pipa-pipa dan memungkinkan perubahan arah atau diameter pipa, atau percabangan atau ujung.

Pemasangan ini kemudian menjadi bagian dari sistem pengangkutan cairan (minyak, gas, uap, bahan kimia,…) dengan cara yang aman dan efisien, dalam jarak pendek atau jauh.

Flensa adalah metode penyambungan kedua yang paling banyak digunakan setelah penjualan. Flensa digunakan ketika sambungan perlu dibongkar. Ini memberikan fleksibilitas untuk pemeliharaan. Flange menghubungkan pipa dengan berbagai peralatan dan katup. Flensa pemisah ditambahkan dalam sistem perpipaan jika diperlukan perawatan rutin selama pengoperasian pabrik.
Sambungan bergelang terdiri dari tiga komponen yang terpisah dan independen meskipun saling terkait; flensa, gasket, dan baut; yang dirakit oleh pengaruh lain, yang lebih bugar. Kontrol khusus diperlukan dalam pemilihan dan penerapan semua elemen yang ada untuk mendapatkan sambungan yang memiliki kekencangan kebocoran yang dapat diterima.
Flensa adalah bubungan, bibir atau pelek yang menonjol, baik eksternal maupun internal, yang berfungsi untuk meningkatkan kekuatan (sebagai flensa balok besi seperti balok I atau balok T); untuk kemudahan pemasangan\/pemindahan gaya kontak dengan benda lain (seperti flensa pada ujung pipa, silinder uap, dll., atau pada dudukan lensa kamera); atau untuk menstabilkan dan memandu pergerakan mesin atau bagian-bagiannya (sebagai flensa bagian dalam gerbong kereta atau roda trem, yang menjaga roda agar tidak keluar dari rel). Istilah “flange” juga digunakan untuk sejenis alat yang digunakan untuk membentuk flensa.

Baja tahan karat tipe 304 adalah kelas austenitik yang dapat ditarik sangat dalam. Karakteristik ini menjadikan 304 sebagai kelas utama yang digunakan dalam aplikasi seperti bak cuci dan panci.

Akumulasi tembaga pada paduan grade 904L membuatnya tahan terhadap korosi, terutama asam fosfat, asam, dan sulfat. Merupakan Jenis Baja Tahan Korosi Dan Panas.

Flensa adalah cincin baja (ditempa, dipotong dari pelat, atau digulung) yang dirancang untuk menghubungkan bagian-bagian pipa, atau untuk menyambung pipa ke bejana tekan, katup, pompa, atau rakitan flensa integral lainnya. Flensa disambung satu sama lain dengan baut, dan ke sistem perpipaan dengan pengelasan atau penguliran (atau dilonggarkan jika ujung rintisan digunakan). Flensa baja tahan karat disederhanakan menjadi flensa SS, mengacu pada flensa yang terbuat dari baja tahan karat. Standar dan Kelas material yang umum adalah ASTM A182 Kelas F304\/L dan F316\/L, dengan peringkat tekanan dari Kelas 150, 300, 600 dll dan hingga 2500. Ini digunakan di lebih banyak industri daripada baja karbon karena baja tahan karat memiliki ketahanan yang lebih baik kinerja pada lingkungan korosi dan selalu memberikan penampilan yang baik.

Cincin tempa UNS N08926, spindel tempa UNS N08926, batang tempa UNS N08926, roda gigi tempa UNS N08926 yang digunakan pada transmisi tenaga, turbin, kompresor gas, gear box dan sebagainya.

Alloy 904L adalah baja tahan karat austenitik paduan tinggi yang tidak distabilkan dengan kandungan karbon rendah.

Baja tahan karat ini dipertimbangkan untuk berbagai macam aplikasi karena ketahanan korosi yang baik, kemudahan fabrikasi, sifat mampu bentuk yang sangat baik, dan kekuatan tinggi dengan bobot rendah.

Baja tahan karat kelas 304 adalah baja tahan karat standar “18\/8”; ini adalah baja tahan karat yang paling serbaguna dan banyak digunakan, tersedia dalam lebih banyak produk, bentuk, dan hasil akhir dibandingkan yang lain.

Baja tahan karat 316 adalah paduan populer yang mengandung molibdenum. Berbeda dengan baja tahan karat pada umumnya, baja 304, baja ini lebih tahan terhadap klorida dan asam lainnya. Hal ini membuatnya ideal untuk aplikasi luar ruangan di lingkungan laut atau aplikasi yang mungkin terkena klorida.
Ketik “Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran “OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”

Stainless steel merupakan paduan besi yang tahan terhadap karat. Ini mengandung setidaknya 11% kromium dan mungkin mengandung unsur-unsur seperti karbon, nonlogam lain dan logam untuk memperoleh sifat lain yang diinginkan. Ketahanan baja tahan karat terhadap korosi disebabkan oleh kromium, yang membentuk lapisan pasif yang dapat melindungi material dan pulih dengan sendirinya jika ada oksigen.
Sistem pipa baja tahan karat adalah produk pilihan untuk mengalirkan cairan, lumpur, dan gas yang bersifat korosif atau sanitasi, terutama jika melibatkan tekanan tinggi, suhu tinggi, atau lingkungan korosif. Karena sifat estetika baja tahan karat, pipa sering digunakan dalam aplikasi arsitektur.

316 Fitting mencakup standar fitting baja tahan karat austenitik tempa untuk aplikasi perpipaan bertekanan. Bahan alat kelengkapan pipa harus mencakup tempa, batangan, pelat atau pipa tanpa sambungan atau pipa yang dilas.

Pipa baja tahan karat 304l memiliki kemampuan mesin yang baik. Pemesinan dapat ditingkatkan dengan menggunakan aturan berikut: Ujung tombak harus tetap tajam. Tepi yang tumpul dapat menyebabkan pengerasan kerja yang berlebihan. Pemotongannya harus ringan namun cukup dalam untuk mencegah pengerasan kerja pada permukaan material. Pemutus chip harus digunakan untuk membantu memastikan bahwa chip tetap terkonsentrasi pada ujung tombak. Artinya cairan pendingin dan pelumas diperlukan dan harus digunakan dalam jumlah banyak.

Flensa AISI 304H dapat digunakan untuk heading, drawing, bending, dan upsetting.

Fitting ASTM A403 WP304 merupakan fitting buttweld yang dibuat untuk aplikasi baja tahan karat austenitik dengan material tempa.

Inilah yang menjadikan pipa 316 ss kelas ideal untuk aplikasi seperti pompa, katup, peralatan tekstil dan kimia, pulp dan kertas, serta aplikasi kelautan.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.61

Baja tahan karat, juga dikenal sebagai baja inox, adalah paduan baja dengan massa setidaknya 10,5 atau 11% kromium.

Kancing baja tahan karat UNS S31600 biasanya digunakan untuk layar yang dilas atau dikepang di pertambangan, penyaringan air, dan penggalian. Selain molibdenum, batang berulir SS 316 mencakup banyak komponen lain dalam berbagai aplikasi. Kancing SS 316 memiliki kinerja yang sama dengan Baja Tahan Karat 304 hanya saja lebih kuat pada suhu tinggi. Kancing baja tahan karat 316Ti memiliki kekuatan dan daya tahan lebih tinggi dibandingkan kancing baja tahan karat jenis lainnya. Itu terbuat dari bahan baku berkualitas tinggi, melebihi kebutuhan spesifik pengguna, sehingga menjamin kepuasan penuh. Tidak hanya itu, benangnya juga memanjang ke luar sepanjang batang. Sekarang, berbicara tentang ukuran dan panjang dari 3mm hingga 200mm dan M02 hingga M33. Standarnya adalah ASME dan ASTM.

Baja tahan karat SAE 304 adalah baja tahan karat yang paling umum. Baja ini mengandung logam kromium (antara 18% dan 20%) dan nikel (antara 8% dan 10,5%)[1] sebagai unsur utama non-besi. Ini adalah baja tahan karat austenitik. Ini kurang konduktif secara listrik dan termal dibandingkan baja karbon. Ini bersifat magnetis, tetapi kurang magnetis dibandingkan baja. Baja ini memiliki ketahanan korosi yang lebih tinggi dibandingkan baja biasa dan banyak digunakan karena kemudahannya dalam dibentuk menjadi berbagai bentuk.[1]

Grade 316 adalah grade molibdenum standar dan merupakan yang kedua setelah Grade 304 dalam total produksi baja tahan karat austenitik. Dibandingkan dengan 304, molibdenum memberikan ketahanan korosi keseluruhan yang lebih baik terhadap 316, terutama ketahanan yang lebih tinggi terhadap korosi lubang dan celah di lingkungan klorida. Baut Tutup Kepala Soket Stainless Steel A312 TP316 untuk Layanan Korosi atau Suhu Tinggi, atau Keduanya, atau Aplikasi Tujuan Umum.

Flensa Incoloy 925 memberikan ketahanan yang sangat baik terhadap korosi lubang dan celah.