Pelat 904L N08904 dalam berbagai lingkungan pemesinan

ASTM A312 TP316 adalah spesifikasi standar untuk pipa baja tahan karat austenitik yang dilas dengan jahitan lurus dan sangat dingin yang digunakan dalam aplikasi layanan korosif suhu tinggi dan umum. Pipa Baja Industri Seamless 316 terbuat dari kombinasi kromium, nikel, dan molibdenum, yang memberikan SS 316 Seamless Tube ketahanan yang sangat baik terhadap korosi dan karat.

UNS N08367 juga biasa disebut sebagai paduan AL6XN adalah paduan nikel-molibdenum “super-austenitik” yang mengandung karbon rendah, kemurnian tinggi, dan memiliki ketahanan yang sangat baik terhadap lubang klorida dan korosi celah.

AL6XN adalah baja tahan karat superaustenitik dengan ketahanan luar biasa terhadap lubang klorida, korosi celah, dan retak korosi tegangan. AL6XN adalah paduan 6 moly yang dikembangkan dan digunakan dalam lingkungan yang sangat agresif. Ia memiliki kandungan nikel yang tinggi (24%), molibdenum (6,3%), nitrogen dan kromium yang memberikan ketahanan yang sangat baik terhadap retak korosi tegangan klorida, lubang klorida, dan ketahanan korosi umum yang luar biasa. AL6XN terutama digunakan untuk meningkatkan ketahanan korosi lubang dan celah pada klorida. Ini adalah baja tahan karat yang dapat dibentuk dan dilas.

Pipa Stainless Steel 316L 1.4401 S31603 adalah pilihan pipa yang sangat serbaguna dan tahan lama yang biasa digunakan dalam berbagai aplikasi industri dan komersial. Pipa SS UNS S31603 ini terbuat dari baja tahan karat 316L berkualitas tinggi dengan ketahanan yang sangat baik terhadap korosi, oksidasi, dan pewarnaan, sehingga ideal untuk lingkungan yang keras atau aplikasi bertekanan tinggi.

Spool Piping 304 terbuat dari Stainless Steel 304, material umum dan populer di banyak aplikasi industri yang memerlukan ketahanan terhadap korosi dan oksidasi. Spool Perpipaan S30400 ini dibuat menggunakan mesin dan proses khusus, yang memastikan keakuratan dan keandalannya yang tinggi.

ASME B36.19M adalah spesifikasi standar untuk pipa baja tahan karat, yang menentukan dimensi, toleransi, dan persyaratan manufaktur untuk pipa yang dilas dan tanpa sambungan.

Pipa SMO 254 dapat menahan tekanan mekanis yang tinggi dan Pipa Alloy 254 SMO bekerja dengan tekanan tinggi pada suhu tinggi dan lingkungan korosif.

Pipa stainless steel 316 telah menjadi material yang sangat diperlukan untuk sektor industri. Paduan besi dan krom ini dikenal karena ketahanannya yang tinggi terhadap korosi, serta daya tahannya. Tabung baja tahan karat 316 dapat diproduksi dalam tabung mulus dan dilas untuk memenuhi kebutuhan pelanggan tertentu.

Baja tahan karat tipe 304L adalah bahan yang digunakan dalam kondisi sangat korosif. Anil las hanya diperlukan pada aplikasi dengan pembebanan tegangan berlebihan. Grade baja ini ada di berbagai bidang komersial terutama di industri kimia.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.48

Perbedaan utama antara baja tahan karat 304 dan 316 adalah baja tahan karat kelas 316 memiliki kandungan molibdenum yang jauh lebih tinggi, biasanya 2-3% berat, dan memberikan ketahanan terhadap korosi yang lebih baik.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.68

ASTM A269 TP316 1.4401 Pipa Seamless merupakan pipa stainless steel berkualitas tinggi yang banyak digunakan di berbagai industri karena ketahanannya yang sangat baik terhadap korosi, tahan panas, dan tahan lama. Pipa seamless ini terbuat dari baja tahan karat grade 316 yang terkenal dengan sifat unggulnya.

Untuk aplikasi tertentu, SMO grade 254 telah dilaporkan menjadi pengganti paduan nikel dan titanium tinggi yang hemat biaya.

Batangan baja tahan karat menawarkan serangkaian keunggulan unik untuk berbagai industri dan aplikasi di seluruh dunia. Keuntungan dari batangan baja tahan karat antara lain umur material yang panjang, ketahanan terhadap korosi, penampilan menarik, kemudahan pembuatan, ketahanan benturan dan nilai jangka panjang. Baja tahan karat adalah salah satu logam yang paling banyak digunakan dalam konstruksi modern.

Pipa baja dapat hancur berdasarkan penerapannya. Aplikasi yang umum dari pipa baja adalah di bidang jaringan pipa air, saluran air industri, saluran pipa minyak, saluran pipa lintas negara, pipa pertanian dan irigasi, saluran pipa untuk gas alam, industri kimia, industri otomotif, industri konstruksi dan keperluan lainnya.

Baja tahan karat 304 memiliki ketahanan yang sangat baik terhadap berbagai lingkungan atmosfer dan banyak media korosif. Ini akan mengalami korosi lubang dan celah di lingkungan klorida hangat, dan retak korosi tegangan di atas sekitar 60 ¡ãC. Hal ini dianggap tahan terhadap korosi pitting dalam air hingga sekitar 400 mg\/L klorida pada suhu kamar, menurun menjadi sekitar 150 mg\/L pada 60 ¡ãC.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.29

Tingkat keparahan lingkungan korosif mungkin memerlukan anil setelah pengelasan atau menggunakan 304L. Tipe 304L memiliki kandungan karbon 0,03% atau kurang. Paduan ini dapat digunakan dalam keadaan seperti dilas tanpa terpengaruh oleh korosi intergranular.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.32

Flensa baja tahan karat 304 adalah baja tahan karat nikel kromium yang paling banyak digunakan. Ini memiliki ketahanan korosi yang baik, tahan panas, kekuatan suhu rendah dan sifat mekanik. Ini tahan terhadap korosi di atmosfer.

Tikungan Pipa Stainless Steel 304 termasuk dalam spesifikasi ASTM A403. Diameter nominalnya dapat berkisar dari 1\/8 inci hingga 48 inci. Standar untuk dimensi ini adalah ASME B16.9 dan B16.28.

Untuk menghilangkan kerusakan barang, peralatan pekerja profesional tidak dapat menjalankan proses produksi. Rekomendasi kecepatan corte untuk SMO 254 adalah baja yang lebih besar dan mesin yang lebih canggih dibandingkan dengan tingkatan lain seperti 316\/316L.

Kandungan karbon yang lebih rendah pada 316L meminimalkan pengendapan karbida yang berbahaya dari pengelasan (karbon dikeluarkan dari logam dan bereaksi dengan kromium saat dipanaskan, sehingga mengurangi ketahanan terhadap korosi). Oleh karena itu, 316L digunakan saat pengelasan diperlukan untuk memastikan ketahanan korosi maksimum.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.58

Paduan AL-6XN adalah pilihan yang sangat baik jika baja tahan karat 316L\/1.4435 dan 304 tidak memenuhi standar tahan korosi.

Baut kepala segi enam baja tahan karat 347 dengan mudah kehilangan elektron cangkangnya, menghasilkan awan elektron yang mengalir bebas dalam susunan padatnya. Sementara itu, pengencang baja tahan karat 347 digunakan di lingkungan korosif dengan siklus suhu yang melebihi 800o F (425o C). Aplikasi kilang adalah hal yang umum. Kegunaan lain dari baja tahan karat 347 adalah sensor termal dan termokopel.

Flensa SS 304L 316L
Dilengkapi baja tahan karat 304 untuk ketahanan korosi yang sangat baik, flensa leher las GRAINGER APPROVED ini dapat dipasang ke sistem melalui las melingkar di bagian leher. Area yang dilas dapat dengan mudah diperiksa dengan radiografi. Pipa yang cocok dan lubang flensa mengurangi turbulensi dan erosi di dalam pipa. Flange sangat baik untuk digunakan dalam aplikasi penting Anda dan ideal untuk digunakan dengan udara, air, minyak, gas alam, dan uap.

Dibandingkan dengan standar austeniticos yang tinggi, nilai yang tidak diizinkan untuk pipa 254 Smo son un 50 % mas altos. Jika Anda berpikir bahwa ASTM A312 Uns S31254 adalah alternatif yang dapat disewa dari aleaciones berdasarkan titanio dan niquel.

Pemasok Flensa Pipa SS UNS S31600
Dilengkapi baja tahan karat 304 untuk ketahanan korosi yang sangat baik, flensa leher las GRAINGER APPROVED ini dapat dipasang ke sistem melalui las melingkar di bagian leher. Area yang dilas dapat dengan mudah diperiksa dengan radiografi. Pipa yang cocok dan lubang flensa mengurangi turbulensi dan erosi di dalam pipa. Flange sangat baik untuk digunakan dalam aplikasi penting Anda dan ideal untuk digunakan dengan udara, air, minyak, gas alam, dan uap.

Kesimpulannya adalah harga baja tahan karat Tipe 316 sedikit lebih mahal di bagian depan, namun Anda dapat menghemat banyak di bagian belakang — terutama jika casing Anda akan digunakan di luar ruangan.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.47

Diklasifikasikan dalam baja Austenit, Tabung Stainless Steel 304 bersifat non-magnetik dan menawarkan ketahanan korosi yang baik terhadap paparan bahan kimia dan atmosfer, dengan ketahanan tinggi terhadap oksidasi.
Ketik “Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran “OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”

Pelat dan tabung baja 316 dan 316L memiliki sifat yang sama dan sering kali disertifikasi ganda, yang menegaskan bahwa keduanya memiliki sifat dan komposisi yang konsisten dengan kedua jenis baja tersebut. Model 316H dikecualikan dari hal ini karena, tidak seperti 316 dan 316L, 316H dirancang untuk beroperasi pada suhu pengoperasian yang lebih tinggi.

Bahan ini banyak digunakan pada komponen las ukuran besar dan anil las hanya diperlukan bila bahan tersebut digunakan di lingkungan bertekanan tinggi. Karena materialnya memiliki ketahanan terhadap korosi yang tinggi, 316L memiliki beragam kegunaan, terutama dalam aplikasi kelautan.

S31803 adalah sebutan Unified Numbering System (UNS) untuk baja tahan karat dupleks asli. Sistem UNS diciptakan oleh beberapa kelompok perdagangan pada tahun 1970an untuk mengurangi kebingungan ketika paduan yang sama disebut berbeda, dan sebaliknya. Setiap logam dilambangkan dengan satu huruf diikuti lima angka, dimana huruf tersebut melambangkan rangkaian logam yaitu S untuk baja tahan karat.

Untuk aplikasi pabrik kertas yang memerlukan kadar paduan lebih rendah yang tidak memiliki ketahanan korosi yang memadai. Berdasarkan kandungan kromium 22%, produk ini memiliki gabungan struktur mikro austenitik:feritik yang memberikan kekuatan lebih besar, ketahanan terhadap korosi, dan efektivitas biaya.

Spesifikasi UNS S31803 (ASTM F51) sebagian besar telah digantikan oleh UNS S32205 (1.4462, ASTM F60). Hal ini mencerminkan keinginan mereka untuk memaksimalkan sifat korosi paduan, berkat pengembangan proses pembuatan baja AOD, yang memungkinkan kontrol komposisi yang lebih ketat. Selain itu, hal ini memungkinkan untuk mempengaruhi tingkat penambahan nitrogen daripada hanya hadir sebagai elemen latar belakang. Oleh karena itu, mutu dupleks dengan kinerja tertinggi berupaya memaksimalkan kandungan kromium (Cr), molibdenum (Mo), dan nitrogen (N).

Jika pengelasan diperlukan, baja mempunyai sifat retak saat didinginkan. Suhu tinggi pada proses pengelasan menyebabkan apa yang dikenal sebagai “penggetasan panas” saat baja mendingin. Hal ini membuat struktur yang dibangun dengan baja dengan kandungan karbon tinggi lebih rentan terhadap kerusakan akibat terbentuknya retakan pada area tempat logam tersebut dilas. Paduan baja tahan karat 316l digunakan dalam berbagai aplikasi karena sangat cocok untuk menghindari korosi las. Ia juga dapat menahan suhu tinggi dan memiliki titik leleh yang tinggi sekitar 2.500 derajat Fahrenheit atau sekitar 1.370 derajat Celcius. Selain karbon, paduan ini mengandung hingga 2% mangan dan hingga 0,75% silikon.

Untuk menyalurkan pipa, perlu melepas selang lurus di dalam pipa. Saat menggunakan berbagai saluran pipa, berbagai saluran pipa harus digunakan. Bila pipa digunakan, siku harus digunakan untuk mengubah ukuran pipa. Saat melakukan bifurkasi, pipa tiga arah Sambungan flensa digunakan saat sambungan digunakan dengan berbagai sambungan pipa, untuk mencapai pipa transmisi jarak jauh, untuk mencapai sambungan ekspansi termal dan kontraksi dingin atau penuaan sambungan efektif dari sambungan flensa. pipa, sambungan ekspansi jarak jauh dan kontraksi dingin digunakan untuk sambungan pipa. , Pada sambungan berbagai instrumen juga terdapat konektor dan colokan fasa instrumen.

Nilai ini bersifat non-magnetik dalam segala kondisi dan memiliki sifat mampu bentuk dan kemampuan las yang sangat baik. Struktur austenitik juga memberikan tingkat ketangguhan yang sangat baik, bahkan hingga suhu kriogenik.

Batang dan stud baja tahan karat 316 yang berulir penuh menawarkan ketahanan korosi yang lebih tinggi dibandingkan baja tahan karat 18-8, menjadikannya ideal untuk aplikasi di lingkungan air asin dan klorin. Selain itu, batang berulir baja tahan karat terbuat dari baja tahan karat 18-8 untuk daya tahan. Benang digulung di bawah tekanan tinggi untuk kekuatan yang lebih besar. Cocok untuk semua mesin cuci standar dan mur NC dan NF. Mudah dipotong, ditekuk, dan dibentuk. Untuk digunakan dengan baut jangkar, baut “U”, baut mata, kait, stud berulir pendek, batang pengikat dan pengikat.

Penurunan kandungan karbon serta penambahan nitrogen pada paduan ASME B16.11 Cl3000 A182 F304L Slip On Flanges inilah yang membawa perubahan pada paduan tersebut. Pertama, kandungan karbon yang rendah memberikan kemudahan dalam pengelasan.

Baja tahan karat austenitik 6Mo dikembangkan berdasarkan paduan 904l\/1.4539. Namun, kandungan molibdenum pada 6Mo meningkat menjadi 6,5%. 6Mo memiliki ketahanan korosi umum yang sangat baik dan peningkatan ketahanan korosi lubang dan celah. Ketahanan terhadap retak korosi tegangan juga ditingkatkan. Ini sering disebut sebagai baja tahan karat super austenitik.

Paduan ini tahan terhadap retak dan lubang korosi akibat tegangan klorida.

Baja tahan karat kelas 304 \/ 304L memiliki minimal 18% kromium dan 8% nikel. Satu-satunya perbedaan di antara keduanya adalah kandungan karbonnya. Tipe 304 memiliki karbon maksimum sebesar 0,07%. Tipe 304L memiliki karbon maksimum sebesar 0,030%. Kisaran karbon dalam baja mempengaruhi ketahanan korosi. 304 \/ 304L tersedia dalam lembaran, kumparan lembaran, pelat, kumparan pelat, batang bundar, batang datar olahan, dan produk berbentuk tabung untuk produksi lebih lanjut.