A516 flensa tempa cincin lengan poros cakram cakram ketangguhan penting

Penggunaan Blind Flange Carbon Steel ASTM A105 semakin memudahkan. Flensa buta digunakan untuk mematikan katup atau dapat digunakan untuk memblokir aliran media melintasi pipa.

Flensa yang terbuat dari karbon dan baja paduan rendah dapat ditemukan dalam spesifikasi standar ASTM A350.

ASTM A105 disebut juga baja karbon, mengacu pada kandungan karbon WC kurang dari 2% besi paduan karbon.

Alat kelengkapan pipa dengan bentuk khusus atau yang tidak sesuai untuk penempaan mati dapat diproduksi dengan proses penempaan bebas. Bentuk pemasangan pipa yang kasar harus ditempa dengan cara penempaan bebas; Kalau tee, sebaiknya ditempa dari pipa cabang.

Bahannya mengandung karbon, mangan, fosfor, belerang, silikon, tembaga, nikel, kromium, molibdenum, dan vanadium. Jenisnya juga berbeda-beda berdasarkan bentuknya. Flensa buta baja karbon a105 adalah tipe yang sangat istimewa.

pipa biasanya dilas ke flensa Lap Joint dan bebas berputar di sekitar ujung rintisan. Ini sering digunakan untuk aplikasi yang sering memerlukan pembongkaran. Ada berbagai jenis seperti Blind Flange SA105N yang digunakan untuk menutup saluran pipa.

Ini mencakup alat kelengkapan baja jenis mulus dan dilas. Perlengkapan Pipa Baja diterapkan pada pipa bertekanan dan fabrikasi bejana bertekanan.

ASTM A105, juga dikenal sebagai baja karbon, merupakan paduan besi-karbon dengan kandungan karbon internal hampir 2 persen.

Pengencang baja karbon sering kali dilapisi dengan PTFE industri (kependekan dari polytetrafluoroethylene) dalam aplikasi yang memerlukan kekuatan tinggi dan ketahanan terhadap korosi serta layak secara ekonomi. SAE-AISI 1018, 1020, 1040, 1045\/CK45 adalah grade baja karbon yang umum digunakan untuk memproduksi pengencang ini. Spesifikasi industri seperti ASTM A36, A193, A194, A307, A354, A449, A540, A563, F1554 dan SAE J429 mencakup grade pengikat baja karbon berkekuatan tinggi.

Fitting pipa las butt dirancang untuk dilas di lokasi pada ujung-ujungnya untuk menyambungkan pipa-pipa dan memungkinkan perubahan arah atau diameter pipa, atau percabangan atau ujung.

Pemasangan ini kemudian menjadi bagian dari sistem pengangkutan cairan (minyak, gas, uap, bahan kimia,…) dengan cara yang aman dan efisien, dalam jarak pendek atau jauh.

Flensa leher las A350 LF2 digunakan di banyak bagian bertekanan, peralatan mesin, poros pompa, dan banyak lainnya. Ini tersedia dalam berbagai ukuran dan tersedia dalam stok. flensa baja karbon a350 lf2 mengandung hingga sekitar 1% karbon dan 1,65% mangan dan elemen lainnya ada dalam jumlah yang terlalu kecil untuk mempengaruhi sifat-sifatnya. Mereka digunakan di semua jenis industri dan klien menghargai upaya yang dilakukan oleh departemen manufaktur. Setiap rangkaian dikemas dalam bahan yang terjamin kualitasnya.

Flensa baja memberikan akses mudah untuk pembersihan, inspeksi, atau modifikasi. Mereka biasanya berbentuk bulat tetapi bisa juga berbentuk persegi dan persegi panjang. Flensa disambung satu sama lain dengan cara dibaut dan disambung ke sistem perpipaan dengan mengelas atau memasang ulir dan dirancang untuk peringkat tekanan tertentu; 150 pon, 300 pon, 400 pon, 600 pon, 900 pon, 1500 pon, dan 2500 pon.

Flensa dapat berupa pelat untuk menutupi atau menutup ujung pipa. Ini disebut flensa buta. Dengan demikian, flensa dianggap sebagai komponen internal yang digunakan untuk menopang bagian mekanis.

Untuk menyalurkan pipa, perlu melepas selang lurus di dalam pipa. Saat menggunakan berbagai saluran pipa, berbagai saluran pipa harus digunakan. Bila pipa digunakan, siku harus digunakan untuk mengubah ukuran pipa. Saat melakukan bifurkasi, pipa tiga arah Sambungan flensa digunakan saat sambungan digunakan dengan berbagai sambungan pipa, untuk mencapai pipa transmisi jarak jauh, untuk mencapai sambungan ekspansi termal dan kontraksi dingin atau penuaan sambungan efektif dari sambungan flensa. pipa, sambungan ekspansi jarak jauh dan kontraksi dingin digunakan untuk sambungan pipa. , Pada sambungan berbagai instrumen juga terdapat konektor dan colokan fasa instrumen.

Baja karbon yang dipanaskan kemudian dimasukkan ke dalam alat kelengkapan baja tempa. fitting baja karbon astm a105 digunakan untuk layanan suhu sekitar dan suhu lebih tinggi dalam sistem tekanan.

Perbedaan utama antara flensa ferrule baja karbon A350LF2 dan baja austenitik lainnya adalah kekerasan paduan baja karbon yang lebih tinggi.

Perlengkapan pipa ini termasuk Tee, Peredam konsentris, Peredam eksentrik, tikungan 5D\/6D, siku, penyatuan, sumbat, tee silang, tutup pipa dan nipel, dll untuk digunakan dalam pipa bertekanan dan dalam fabrikasi bejana bertekanan untuk servis pada suhu sedang dan tinggi suhu.

Batang bulat baja karbon LF3 memiliki ketahanan korosi terbaik terhadap korosi umum. Batangan baja karbon LF3 terutama digunakan untuk membangun jembatan pencakar langit dan pembuatan kapal. Batang berulir baja karbon LF3 biasanya digunakan dalam peralatan farmasi. Batangan bulat baja karbon LF3 juga banyak digunakan pada penukar panas dan katup.

ASTM A350 LF2 Carbon Steel Bar adalah baja tahan panas dengan ketahanan tinggi terhadap kerak oksidasi dan kekuatan tinggi pada suhu tinggi.

Tempa baja karbon, diproduksi sesuai dengan ASTM A105, umumnya digunakan untuk aplikasi perpipaan. Komponen perpipaan baja karbon tempa ini (termasuk flensa, fitting, dan katup, dll) digunakan untuk layanan suhu sekitar dan suhu lebih tinggi dalam sistem tekanan. A105N, yang ditandai dengan akhiran ¡°N¡±, menunjukkan bahwa penempaan A105 harus dilengkapi dalam kondisi normal. Jika tempa digunakan untuk aplikasi perpipaan ASME BPVC atau ASME B31, materialnya harus setara dengan SA-105 atau SA-105N. Singkatnya, perlakuan panas normalisasi membedakan A105N dari A105, atau SA-105N dari SA-105. Flange ASTM A105 merupakan spesifikasi flensa. Spesifikasinya dapat mencakup berbagai tingkatan flensa yang terbuat dari bahan baja tahan karat. Flensanya terbuat dari baja karbon tempa dan dimaksudkan untuk layanan suhu tinggi.

Standar yang ditetapkan untuk ASTM A694 lebih ketat dibandingkan dua standar di atas. Persyaratannya untuk transmisi fluida bertekanan tinggi pada pipa minyak dan gas sangat ketat. Karena kondisi kelas baja yang ketat, produsen harus mengembangkan baja yang lebih kuat untuk suhu rendah dan suhu tinggi.

Kami juga pemegang saham alat kelengkapan pipa baja karbon, seperti siku las butt baja karbon, persilangan baja karbon las butt, tee baja karbon las butt, tutup ujung baja karbon las butt, ujung pipa pendek las butt baja karbon, dll.

Meskipun flensa ASME SA 694 F60 digunakan dalam berbagai aplikasi, flensa ASTM A694 F60 banyak digunakan dalam sistem perpipaan bertekanan tinggi untuk mengalirkan agregat minyak, gas, dan petrokimia.

Sama seperti karakteristik ketahanan korosi baja karbon yang dapat ditingkatkan dengan pemrosesan lebih lanjut, sifat mekanik Fitting ASTM A105 juga dapat ditingkatkan dengan menggunakan perlakuan panas.

Seringkali sudut siku adalah 90 derajat tetapi ada berbagai jenis siku dengan sudut yang berbeda pula. Alat kelengkapan pipa las baja karbon juga merupakan salah satu metode hemat biaya untuk diterapkan pada jenis baja lainnya.

Ukuran: M1.6 ¨C M64

Bahan: baja ringan

Perlakuan permukaan: biasa (minyak pelindung ringan), galvanis (seng transparan), seng kuning, seng hitam, hot dip galvanis, galvanis mekanis, hitam teroksidasi, dacromet atau lainnya sesuai kebutuhan Anda

Salib yang sama, umumnya untuk istilah profesional, empat untuk alat kelengkapan pipa, konektor pipa, digunakan pada pipa utama hingga pipa cabang.

Baja karbon ASTM A515 Grade 70 digunakan di pabrik boiler kimia dan industri petrokimia. Ini tahan bahkan terhadap suhu tinggi di bidang aplikasi.

Fitting pipa seamless wp22 baja paduan ini diproduksi dengan tujuan untuk memberikan kinerja yang lebih baik dan memenuhi semua persyaratan aplikasi industri. Siku Jalan A234 WPL22 kami memiliki kedua ujungnya berulir, sehingga menempel pada pipa di sistem drainase, perpipaan, dan perpipaan air. dengan mudah.

Flensa baja memberikan akses mudah untuk pembersihan, inspeksi, atau modifikasi. Mereka biasanya berbentuk bulat tetapi bisa juga berbentuk persegi dan persegi panjang. Flensa disambung satu sama lain dengan cara dibaut dan disambung ke sistem perpipaan dengan mengelas atau memasang ulir dan dirancang untuk peringkat tekanan tertentu; 150 pon, 300 pon, 400 pon, 600 pon, 900 pon, 1500 pon, dan 2500 pon.

Flensa dapat berupa pelat untuk menutupi atau menutup ujung pipa. Ini disebut flensa buta. Dengan demikian, flensa dianggap sebagai komponen internal yang digunakan untuk menopang bagian mekanis.

Bahan ini tahan lama, harganya lebih murah, dan sulit patah. Jika digunakan dalam sistem perpipaan baja tahan karat maka harus disesuaikan dengan cincin ujung sambungan pangkuan.