Proses anil dari Kopling Berulir Soket Stainless Steel 316 NPT 1.4401

Pipa Stainless Steel 316L 1.4401 S31603 adalah pilihan pipa yang sangat serbaguna dan tahan lama yang biasa digunakan dalam berbagai aplikasi industri dan komersial. Pipa SS UNS S31603 ini terbuat dari baja tahan karat 316L berkualitas tinggi dengan ketahanan yang sangat baik terhadap korosi, oksidasi, dan pewarnaan, sehingga ideal untuk lingkungan yang keras atau aplikasi bertekanan tinggi.

ASME B36.19M adalah spesifikasi standar untuk pipa baja tahan karat, yang menentukan dimensi, toleransi, dan persyaratan manufaktur untuk pipa yang dilas dan tanpa sambungan.

ASTM A312 TP316 adalah spesifikasi standar untuk pipa baja tahan karat austenitik yang dilas dengan jahitan lurus dan sangat dingin yang digunakan dalam aplikasi layanan korosif suhu tinggi dan umum. Pipa Baja Industri Seamless 316 terbuat dari kombinasi kromium, nikel, dan molibdenum, yang memberikan SS 316 Seamless Tube ketahanan yang sangat baik terhadap korosi dan karat.

AL6XN adalah baja tahan karat superaustenitik dengan ketahanan luar biasa terhadap lubang klorida, korosi celah, dan retak korosi tegangan. AL6XN adalah paduan 6 moly yang dikembangkan dan digunakan dalam lingkungan yang sangat agresif. Ia memiliki kandungan nikel yang tinggi (24%), molibdenum (6,3%), nitrogen dan kromium yang memberikan ketahanan yang sangat baik terhadap retak korosi tegangan klorida, lubang klorida, dan ketahanan korosi umum yang luar biasa. AL6XN terutama digunakan untuk meningkatkan ketahanan korosi lubang dan celah pada klorida. Ini adalah baja tahan karat yang dapat dibentuk dan dilas.

Spool Piping 304 terbuat dari Stainless Steel 304, material umum dan populer di banyak aplikasi industri yang memerlukan ketahanan terhadap korosi dan oksidasi. Spool Perpipaan S30400 ini dibuat menggunakan mesin dan proses khusus, yang memastikan keakuratan dan keandalannya yang tinggi.

Pipa stainless steel 316 telah menjadi material yang sangat diperlukan untuk sektor industri. Paduan besi dan krom ini dikenal karena ketahanannya yang tinggi terhadap korosi, serta daya tahannya. Tabung baja tahan karat 316 dapat diproduksi dalam tabung mulus dan dilas untuk memenuhi kebutuhan pelanggan tertentu.

UNS N08367 juga biasa disebut sebagai paduan AL6XN adalah paduan nikel-molibdenum “super-austenitik” yang mengandung karbon rendah, kemurnian tinggi, dan memiliki ketahanan yang sangat baik terhadap lubang klorida dan korosi celah.

Pipa SMO 254 dapat menahan tekanan mekanis yang tinggi dan Pipa Alloy 254 SMO bekerja dengan tekanan tinggi pada suhu tinggi dan lingkungan korosif.

Baja tahan karat SAE 304 adalah baja tahan karat yang paling umum. Baja ini mengandung logam kromium (antara 18% dan 20%) dan nikel (antara 8% dan 10,5%)[1] sebagai unsur utama non-besi. Ini adalah baja tahan karat austenitik. Ini kurang konduktif secara listrik dan termal dibandingkan baja karbon. Ini bersifat magnetis, tetapi kurang magnetis dibandingkan baja. Baja ini memiliki ketahanan korosi yang lebih tinggi dibandingkan baja biasa dan banyak digunakan karena kemudahannya dalam dibentuk menjadi berbagai bentuk.[1]

AL-6XN merupakan paduan baja tahan karat austenitik. Seringkali disebut sebagai baja tahan karat super austenitik karena memiliki beberapa sifat bermanfaat. Salah satu keuntungan utama menggunakan baut al6xn adalah dapat digunakan pada suhu tinggi. Sedangkan AL6XN merupakan paduan super austenitik dan unsur yang paling melimpah adalah besi. Ini adalah paduan molibdenum 6% yang paling populer. Penggunaan umum adalah dalam industri pengolahan makanan, farmasi dan bioteknologi. Ini menunjukkan ketahanan korosi yang unggul dibandingkan dengan paduan dupleks di sebagian besar lingkungan. Karena kandungan nikel yang lebih rendah, pengencang AL6XN umumnya lebih ekonomis dibandingkan pengencang paduan nikel tinggi.

Flensa 310SS juga memiliki ketahanan yang baik terhadap sulfidasi dan bentuk korosi panas lainnya. Meskipun dikenal karena sifat suhu tinggi, baja tahan karat 310 juga memberikan kinerja yang sangat baik pada suhu kriogenik.

Batang baja tahan karat populer karena ketahanannya terhadap korosi dan banyak digunakan dalam konstruksi pondasi bangunan, jembatan, dan lingkungan laut. Bulat Baja Tahan Karat 304\/304L, baja tahan karat kelas ekonomis yang ideal untuk semua aplikasi yang membutuhkan kekuatan dan ketahanan korosi yang unggul.

Pipa baja dapat hancur berdasarkan penerapannya. Aplikasi yang umum dari pipa baja adalah di bidang jaringan pipa air, saluran air industri, saluran pipa minyak, saluran pipa lintas negara, pipa pertanian dan irigasi, saluran pipa untuk gas alam, industri kimia, industri otomotif, industri konstruksi dan keperluan lainnya.

316L adalah varian lebih sedikit karbon dari 316. Paduan 316L umumnya digunakan saat pengelasan diperlukan untuk memastikan ketahanan korosi maksimum. Karena 316L memiliki kandungan karbon yang lebih rendah, hal ini menghasilkan pengendapan karbida yang lebih sedikit akibat pengelasan.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.20

Baja tahan karat adalah bahan serbaguna yang terdiri dari paduan baja dan persentase kecil kromium ¡ª penambahan kromium menambah ketahanan terhadap korosi pada bahan, suatu sifat yang membuat baja tahan karat mendapatkan namanya.
Ketik “Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran “OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”

Kandungan nikel yang lebih tinggi dibandingkan Incoloy 800, memberikan perlindungan yang lebih baik terhadap retak korosi akibat tegangan ion klorida. Penambahan molibdenum dan tembaga memberikan ketahanan terhadap bahan kimia pereduksi.

Produsen Fitting Stainless Steel memproduksi fitting ini dengan penambahan mangan, fosfor, karbon, silikon, dan belerang selain dari 2 elemen utama.

Flensa pipa penyedia air stainless steel memiliki semua sifat bahan stainless steel, salah satunya adalah ketahanan terhadap korosi yang kuat, yang secara permanen dapat menjaga keutuhan desain.

Pelat baja tahan karat paduan 347H (UNS S3409) adalah versi paduan karbon lebih tinggi (0,04 – 0,10). Ini dikembangkan untuk meningkatkan ketahanan mulur dan kekuatan yang lebih tinggi pada suhu di atas 1000°F (537°C). Dalam sebagian besar kasus, kandungan karbon pada pelat memungkinkan sertifikasi ganda.

Flensa baja memberikan akses mudah untuk pembersihan, inspeksi, atau modifikasi. Mereka biasanya berbentuk bulat tetapi bisa juga berbentuk persegi dan persegi panjang. Flensa disambung satu sama lain dengan cara dibaut dan disambung ke sistem perpipaan dengan mengelas atau memasang ulir dan dirancang untuk peringkat tekanan tertentu; 150 pon, 300 pon, 400 pon, 600 pon, 900 pon, 1500 pon, dan 2500 pon.

Flensa dapat berupa pelat untuk menutupi atau menutup ujung pipa. Ini disebut flensa buta. Dengan demikian, flensa dianggap sebagai komponen internal yang digunakan untuk menopang bagian mekanis.

Flensa adalah cincin baja (ditempa, dipotong dari pelat, atau digulung) yang dirancang untuk menghubungkan bagian-bagian pipa, atau untuk menyambung pipa ke bejana tekan, katup, pompa, atau rakitan flensa integral lainnya. Flensa disambung satu sama lain dengan baut, dan ke sistem perpipaan dengan pengelasan atau penguliran (atau dilonggarkan jika ujung rintisan digunakan). Flensa baja tahan karat disederhanakan menjadi flensa SS, mengacu pada flensa yang terbuat dari baja tahan karat. Standar dan Kelas material yang umum adalah ASTM A182 Kelas F304\/L dan F316\/L, dengan peringkat tekanan dari Kelas 150, 300, 600 dll dan hingga 2500. Ini digunakan di lebih banyak industri daripada baja karbon karena baja tahan karat memiliki ketahanan yang lebih baik kinerja pada lingkungan korosi dan selalu memberikan penampilan yang baik.

Flensa adalah cincin baja (ditempa, dipotong dari pelat, atau digulung) yang dirancang untuk menghubungkan bagian-bagian pipa, atau untuk menyambung pipa ke bejana tekan, katup, pompa, atau rakitan flensa integral lainnya. Flensa disambung satu sama lain dengan baut, dan ke sistem perpipaan dengan pengelasan atau penguliran (atau dilonggarkan jika ujung rintisan digunakan). Flensa baja tahan karat disederhanakan menjadi flensa SS, mengacu pada flensa yang terbuat dari baja tahan karat. Standar dan Kelas material yang umum adalah ASTM A182 Kelas F304\/L dan F316\/L, dengan peringkat tekanan dari Kelas 150, 300, 600 dll dan hingga 2500. Ini digunakan di lebih banyak industri daripada baja karbon karena baja tahan karat memiliki ketahanan yang lebih baik kinerja pada lingkungan korosi dan selalu memberikan penampilan yang baik.

Lingkungan yang tidak menyerang baja tahan karat 304\/304L biasanya tidak akan menimbulkan korosi pada 317L.

Batang bundar baja tahan karat 3mm hingga 90mm ditarik dan dipoles dingin, diameter lebih besar dikupas dan dipoles. Batang bundar baja tahan karat dipesan sesuai ISO H9 (toleransi H negatif). Batang Bulat Stainless Steel Stok Baja Eropa tersedia dalam kelas berikut 303, 304, 316, 431 EN 57, 904L Nilai lain tersedia berdasarkan permintaan. Panjangnya acak dan bervariasi antara 4 dan 6 meter. Kami menawarkan layanan potong penuh sehingga kami dapat menyediakan ukuran dan panjang tepat yang Anda butuhkan.

Pipa SMO 254 ERW digunakan dimana sifat dan ketahanan korosi baja sangat dibutuhkan. Kandungan molibdenum dan kromium yang tinggi juga menjadikan tabung persegi SMO 254 sangat tahan terhadap asam yang dapat menyebabkan pitting.

Baja tahan karat austenitik kelas ini adalah baja tahan karat yang paling serbaguna dan banyak digunakan. Mereka menunjukkan ketahanan korosi yang sangat baik di berbagai lingkungan korosif. Pipa baja tahan karat kelas 304 dan 304L menunjukkan kemampuan mesin yang baik dan kemampuan las yang sangat baik dengan atau tanpa penambahan logam pengisi.

Paduan 304 adalah paduan austenitik, yang terdiri dari unsur utama nikel dan kromium. Pipa Stainless Steel 304\/ Tabung dirancang dengan sifat ketahanan korosi dan oksidasi yang tinggi.
Ketik “Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran “OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”

ASTM A276 Tipe 309 adalah spesifikasi kelas material untuk batangan dingin atau panas dalam baja tahan karat 309, tersedia dalam bentuk bulat, persegi, segi enam, dan bentuk ekstrusi canai panas lainnya. Boltport menggunakan stok batang 309 sesuai spesifikasi ASTM A276 untuk pembuatan baut, mur, sekrup, stud, batang berulir, pengencang lain, dan komponen stok batang baja tahan karat 309 untuk keperluan teknik umum.

Baja paduan SS 304 digunakan dalam pengembangan pipa. Namun, paduannya terdiri dari kromium dan nikel, yang memberikan berbagai sifat pada pipa dan tabung. Selain itu, SS 304L memiliki kandungan karbon yang lebih rendah dibandingkan baja paduan 304. Inilah keunggulannya dalam ketahanan terhadap korosi antar butir. Demikian pula SS 304H merupakan paduan untuk aplikasi suhu tinggi, dengan kekuatan suhu tinggi dan kemampuan beroperasi pada suhu tinggi.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.59

S31803 adalah sebutan Unified Numbering System (UNS) untuk baja tahan karat dupleks asli. Sistem UNS diciptakan oleh beberapa kelompok perdagangan pada tahun 1970an untuk mengurangi kebingungan ketika paduan yang sama disebut berbeda, dan sebaliknya. Setiap logam dilambangkan dengan satu huruf diikuti lima angka, dimana huruf tersebut melambangkan rangkaian logam yaitu S untuk baja tahan karat.

Untuk aplikasi pabrik kertas yang memerlukan kadar paduan lebih rendah yang tidak memiliki ketahanan korosi yang memadai. Berdasarkan kandungan kromium 22%, produk ini memiliki gabungan struktur mikro austenitik:feritik yang memberikan kekuatan lebih besar, ketahanan terhadap korosi, dan efektivitas biaya.

Spesifikasi UNS S31803 (ASTM F51) sebagian besar telah digantikan oleh UNS S32205 (1.4462, ASTM F60). Hal ini mencerminkan keinginan mereka untuk memaksimalkan sifat korosi paduan, berkat pengembangan proses pembuatan baja AOD, yang memungkinkan kontrol komposisi yang lebih ketat. Selain itu, hal ini memungkinkan untuk mempengaruhi tingkat penambahan nitrogen daripada hanya hadir sebagai elemen latar belakang. Oleh karena itu, mutu dupleks dengan kinerja tertinggi berupaya memaksimalkan kandungan kromium (Cr), molibdenum (Mo), dan nitrogen (N).

Paduan ini memiliki ketahanan oksidasi yang baik dan kekuatan mulur hingga 1500¡ãF (816¡ãC). Ia juga memiliki ketangguhan suhu rendah yang baik.

Flensa adalah metode penyambungan kedua yang paling banyak digunakan setelah penjualan. Flensa digunakan ketika sambungan perlu dibongkar. Ini memberikan fleksibilitas untuk pemeliharaan. Flange menghubungkan pipa dengan berbagai peralatan dan katup. Flensa pemisah ditambahkan dalam sistem perpipaan jika diperlukan perawatan rutin selama pengoperasian pabrik.
Sambungan bergelang terdiri dari tiga komponen yang terpisah dan independen meskipun saling terkait; flensa, gasket, dan baut; yang dirakit oleh pengaruh lain, yang lebih bugar. Kontrol khusus diperlukan dalam pemilihan dan penerapan semua elemen yang ada untuk mendapatkan sambungan yang memiliki kekencangan kebocoran yang dapat diterima.
Flensa adalah bubungan, bibir atau pelek yang menonjol, baik eksternal maupun internal, yang berfungsi untuk meningkatkan kekuatan (sebagai flensa balok besi seperti balok I atau balok T); untuk kemudahan pemasangan\/pemindahan gaya kontak dengan benda lain (seperti flensa pada ujung pipa, silinder uap, dll., atau pada dudukan lensa kamera); atau untuk menstabilkan dan memandu pergerakan mesin atau bagian-bagiannya (sebagai flensa bagian dalam gerbong kereta atau roda trem, yang menjaga roda agar tidak keluar dari rel). Istilah “flange” juga digunakan untuk sejenis alat yang digunakan untuk membentuk flensa.

Baja tahan karat 316 memiliki komposisi kimia yang mirip dengan 304, tetapi juga mengandung molibdenum. Penambahan ini membuatnya lebih tahan terhadap korosi. Seperti 304, formulasi 316 tidak memerlukan anil pasca las. Baja tahan karat 316L hampir sama dengan 316. Yang membedakan hanyalah kandungan karbonnya saja. Kandungan karbon yang rendah pada 316L memberikan ketahanan korosi yang lebih baik dibandingkan 316. 316L tidak memerlukan anil pasca las.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.74

Annealing adalah proses perlakuan panas yang terutama digunakan untuk meningkatkan keuletan dan mengurangi kekerasan material. Perubahan kekerasan dan keuletan ini disebabkan oleh berkurangnya dislokasi pada struktur kristal bahan yang dianil. Annealing biasanya dilakukan setelah material mengalami proses pengerasan atau pengerjaan dingin untuk mencegah kegagalan getas atau agar lebih mudah ditangani nantinya.

Jika pengelasan diperlukan, baja mempunyai sifat retak saat didinginkan. Suhu tinggi pada proses pengelasan menyebabkan apa yang dikenal sebagai “penggetasan panas” saat baja mendingin. Hal ini membuat struktur yang dibangun dengan baja dengan kandungan karbon tinggi lebih rentan terhadap kerusakan akibat terbentuknya retakan pada area tempat logam tersebut dilas. Paduan baja tahan karat 316l digunakan dalam berbagai aplikasi karena sangat cocok untuk menghindari korosi las. Ia juga dapat menahan suhu tinggi dan memiliki titik leleh yang tinggi sekitar 2.500 derajat Fahrenheit atau sekitar 1.370 derajat Celcius. Selain karbon, paduan ini mengandung hingga 2% mangan dan hingga 0,75% silikon.

Karena baja tahan karat juga memiliki perawatan yang rendah, tahan oksidasi, dan tidak mempengaruhi logam lain yang bersentuhan dengannya, baja ini sering digunakan dalam berbagai macam aplikasi, terutama dalam pembuatan pipa, pipa, dan alat kelengkapan. Berdasarkan penggunaan akhir pipanya, pipa stainless steel dibagi menjadi beberapa kategori.
Ketik “Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran “OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”

Pipa baja seamless mempunyai bagian yang berongga dan digunakan dalam jumlah banyak sebagai pipa pengangkut fluida, seperti pipa pengangkut minyak, gas alam, gas, air dan material padat tertentu. Dibandingkan dengan baja padat seperti baja bulat, pipa baja lebih ringan dalam kekuatan lentur dan torsi serta merupakan baja berpenampang ekonomis.

Kacang Hex Baja Tahan Karat AISI 904L hadir dengan kandungan karbon rendah, hanya 0,02%, yang membuatnya tahan terhadap sensitisasi dengan pengelasan. Dengan kata lain, Batang Berulir UNS S08904 dan peralatan lain dengan kualitas baja yang sama tahan terhadap korosi intergranular.