Harga Astm A240 904L 1.4539 Stainless Steel 1Mm Coil Stanless Cr Strip Ss 304 Lembar

Pelat ASME SA240 Grade 316ti dapat memiliki berbagai jenis permukaan seperti 2B, 2D, emboss kotak-kotak, atau garis rambut. Ada hasil akhir yang berbeda seperti canai panas dan canai dingin juga. Bahkan ada yang dilapisi plastik. Dengan kekuatan tarik tinggi dan kekuatan luluh yang serupa dengan material 316, koil Paduan 316ti juga digunakan dalam aplikasi suhu tinggi seperti pemanas, kondensor, dan boiler.

Lembaran baja A240 316TI? kinerja keseluruhan lebih baik daripada baja tahan karat 310 dan 304, kondisi suhu tinggi, bila konsentrasi asam sulfat kurang dari 15% dan lebih besar dari 85%, baja tahan karat 316 dengan berbagai kegunaan. Baja tahan karat dan klorida 316TI juga memiliki kinerja korosi yang baik, biasanya digunakan di lingkungan laut.

Pelat ASME SA-240\/ ASTM A240 316Ti dapat digunakan untuk konstruksi bejana tekan sesuai dengan ASME BPVC Bagian VIII Divisi 1 dengan suhu desain minimum dan maksimum -20¡ãF [-29¡ãC] dan 1500¡ãF [815¡ãC] masing-masing. Pelat tersebut juga dapat digunakan untuk konstruksi tangki pengangkut menurut Bagian XII dengan suhu desain minimum dan maksimum masing-masing -20¡ãF [-29¡ãC] dan 650¡ãF [343¡ãC].

Grade 316 disebut sebagai molibdenum yang mengandung paduan baja tahan karat austenitik. Meskipun umumnya dianggap sebagai paduan laut, sifat kimia dari Lembaran Shim 316TI Baja Tahan Karat ASTM A240?sangat mirip dengan kelas 316 dan juga kelas 316L. Perubahan sederhana pada kandungan karbonnya membedakan ketiga paduan tersebut.

Kami adalah pemasok profesional dan eksportir pelat baja tahan karat A240 316Ti baja tahan karat, pelat baja tahan karat 1.4571, pelat baja tahan karat A240 316Ti di Cina,

HT PIPE adalah produsen dan supplier?Lembaran dan pelat Stainless Steel 316Ti.?Pragati Metal memproduksi lembaran dan pelat ini menggunakan bahan baku bermutu tinggi. Lembaran dan pelat 316Ti tersedia dalam berbagai ukuran, ketebalan dan spesifikasi.?

Baja tahan karat tidak mudah ternoda, terkorosi, atau berkarat seperti baja biasa, tetapi tidak tahan noda.

Sertifikasi & Pengujian untuk Lembaran Baja Tahan Karat 316Ti ¨C Semua produk kami dilengkapi dengan Sertifikat Uji, sesuai EN 10204 3.1 dan\/atau Laporan Pengujian Lab yang disetujui NABL

Baja tahan karat kelas 304 \/ 304L memiliki minimal 18% kromium dan 8% nikel. Satu-satunya perbedaan di antara keduanya adalah kandungan karbonnya. Tipe 304 memiliki karbon maksimum sebesar 0,07%. Tipe 304L memiliki karbon maksimum sebesar 0,030%. Kisaran karbon dalam baja mempengaruhi ketahanan korosi. 304 \/ 304L tersedia dalam lembaran, kumparan lembaran, pelat, kumparan pelat, batang bundar, batang datar olahan, dan produk berbentuk tabung untuk produksi lebih lanjut.

Bahan ini mengandung 10,5% hingga 27% kromium dan sejumlah kecil nikel, jika ada, namun beberapa jenis mungkin mengandung timbal. Sebagian besar bahan termasuk molibdenum; beberapa, aluminium atau titanium.

Tempat ASTM A240 SS 316Ti dapat digunakan dalam ruang antar panas, peralatan pembuatan kertas, dan komponen konstruksi di lingkungan marino. Tempat penyimpanan bahan baku UNS S31635 yang tidak dapat teroksidasi memiliki properti fisik dan mekanis yang serupa dengan standar kelas 316.

Stainless Steel Sheet 304 adalah lembaran datar dari Stainless Steel 304. Dan 304 memiliki sifat mekanik yang sangat baik, ketahanan terhadap banyak zat korosif.
Tipe Pelat, Lembaran, Strip Coil
Panjang 0 ~ 12m atau sesuai kebutuhan Anda
Lebar 0~2500mm atau sesuai kebutuhan Anda
Ketebalan 0,3~1200mm atau sesuai kebutuhan Anda

ASTM A240 adalah spesifikasi standar untuk pelat, lembaran, dan strip baja tahan karat kromium dan kromium-nikel untuk bejana tekan dan untuk aplikasi umum.

Baja tahan karat ASTM A240, juga dikenal sebagai baja inox, adalah paduan baja dengan massa setidaknya 10,5 atau 11% kromium.

Pelat Stainless Steel ASTM A240 dalam Hot Rolled dan Cold Rolled dengan Permukaan Akhir Seperti Mill Finish, No.1, 2B, 2D, No.4, No.8, Mirror, Brush, Hairline dll. dengan NACE MR O1-75, Korosi Intergranular Uji A262 Latihan E, Bebas Merkuri dengan Lebar 1250 \/ 1500 \/ 2000 mm dan Ukuran Khusus dari 0,6 hingga 80 mm Tebal.

Alloy 317L (UNS S31703) adalah baja tahan karat austenitik yang mengandung molibdenum dengan ketahanan kimia yang meningkat secara signifikan dibandingkan dengan baja tahan karat austenitik kromium-nikel konvensional seperti paduan 304. Selain itu, Paduan 317L memiliki mulur, patah tegangan, dan kekuatan tarik yang lebih tinggi pada suhu tinggi dibandingkan baja tahan karat konvensional. Ini adalah karbon rendah atau tingkat “L” yang memberikan ketahanan terhadap sensitisasi selama pengelasan dan proses termal lainnya.

Pelat Stainless 304 mungkin menjadi sedikit magnetis saat dikerjakan dan tidak dapat diolah dengan panas.

Baja tahan karat 309 merupakan jenis baja tahan karat austenitik yang sering digunakan pada aplikasi suhu tinggi karena ketahanan panasnya yang sangat baik. Pelat SA240 309 mengandung persentase kromium dan nikel yang tinggi, yang memberikan ketahanan korosi yang baik, serta tingkat kekuatan dan daya tahan yang tinggi. SS 309 Strip (UNS S30900) adalah baja tahan karat austenitik yang dikembangkan untuk digunakan dalam aplikasi ketahanan korosi suhu tinggi. Pelat SA240 309 tahan terhadap oksidasi hingga 1900°F (1038°C) dalam kondisi non-siklik. Siklus termal yang sering mengurangi ketahanan oksidasi hingga sekitar 1850°F (1010°C).

Jajaran lengkap Pelat SMO UNS S32760 kami memberikan sejumlah sifat dan karakteristik kimia yang luar biasa seperti ketahanan tinggi, standar hasil akhir yang tahan lama, Ketangguhan, dll. Namun, Pelat SMO 254 diproduksi menggunakan bahan mentah yang cemerlang.

Kekerasan dan kekuatan tarik dapat ditingkatkan dengan pengerjaan dingin, namun dimodifikasi dengan menurunkan kandungan karbon sehingga memberikan ketahanan yang baik terhadap korosi pada konstruksi las dimana perlakuan panas berikutnya tidak praktis.

Baja tahan karat 304 tahan terhadap korosi dan noda, perawatan yang rendah, biaya yang relatif rendah, dan kilau yang familiar menjadikannya bahan yang ideal untuk banyak aplikasi. Ada lebih dari 150 jenis baja tahan karat, 15 di antaranya adalah yang paling umum digunakan.

Grade 304 memiliki karakteristik pengelasan yang baik dan biasanya tidak memerlukan anil pasca pengelasan untuk mengembalikan kinerja. 304 SS mempunyai ketahanan korosi yang sangat baik pada berbagai media yang berbeda.

Dibandingkan dengan Tipe 302 dan 304, baja tahan karat 316 memiliki ketahanan korosi yang lebih tinggi dan kekuatan mulur yang tinggi. Ini telah meningkatkan kekuatan suhu tinggi lebih dari 304 dan menunjukkan ketahanan terhadap lubang yang sangat baik. Grade 316 bersifat non-magnetik dalam keadaan anil.

Inconel 600 adalah paduan nikel-kromium unik yang dikenal karena ketahanan oksidasinya pada suhu lebih tinggi. Ini sangat serbaguna dan dapat digunakan dalam segala hal mulai dari kriogenik hingga aplikasi yang menghadirkan suhu tinggi hingga 2000¡ãF (1093¡ãC).

Nitrogen digunakan untuk menstabilkan 316L, sedangkan titanium digunakan untuk menstabilkan Kumparan Baja Tahan Karat 316Ti. Titanium adalah elemen yang lebih kuat dan juga memiliki sifat ketahanan korosi yang jauh lebih baik. Titanium membentuk titanium karbida pada permukaan Pelat AISI 316TI, selama pengelasan sehingga secara efektif menghilangkan sensitisasi pada batas butir.

316Ti merupakan penambahan titanium pada baja tahan karat kualitas 316. Jika bahan terkena suhu tinggi dari 550 hingga 800 ¡ã C dalam waktu lama, gunakan baja tahan karat kelas 316Ti (1,4571). Baja tahan karat 316Ti mengandung titanium dalam jumlah rendah. Tarif ini biasanya 0,5%. Baja tahan karat kelas 316Ti memiliki masa pakai lebih lama dibandingkan baja tahan karat kelas 304 atau 316.

Kami memproduksi Lembaran dan Pelat dalam berbagai jenis seperti Lembaran dan Pelat SS 316H, Lembaran dan Pelat SS 316Ti, Lembaran dan Pelat SS 904L, Lembaran dan Pelat SS 304L, Lembaran dan Pelat SS 321\/321H, dan masih banyak lagi. Kami memberikan klien kualitas premium dalam produk kami dengan harga pabrik.

Baja tahan karat martensit pengerasan presipitasi memiliki ketahanan korosi yang sebanding dengan mutu austenitik, namun dapat dikeraskan dengan presipitasi hingga kekuatan yang lebih tinggi dibandingkan mutu martensit lainnya. 17-4PH yang paling umum menggunakan sekitar 17% kromium dan 4% nikel. Lockheed-Martin Joint Strike Fighter adalah pesawat pertama yang menggunakan baja tahan karat Carpenter Custom 465 yang dapat diperkeras dengan presipitasi di badan pesawatnya.

Beberapa pembuat mobil menggunakan lembaran baja tahan karat 304 sebagai hiasan dekoratif pada kendaraan mereka.