Harga Terbaik ASTM A105 WNRF Flensa Eksportir Pemegang Saham Flange RTJ Baja Karbon

Flensa buta digunakan untuk mematikan katup atau dapat digunakan untuk memblokir aliran media melintasi pipa. Ketika digunakan bersama dengan bahan baku berkualitas baik, CS SORF Flanges A105 menawarkan solusi anti bocor, khususnya untuk industri minyak dan gas, yang mengangkut media yang sangat mudah terbakar ke seluruh sistem.

Spesifikasi ini mencakup standar untuk komponen pipa baja karbon tempa, yaitu flensa, fitting, katup, dan suku cadang serupa, untuk digunakan dalam sistem tekanan pada kondisi layanan ambien dan suhu lebih tinggi.

HT PIPE diakui sebagai produsen dan pengekspor Flensa Baja Karbon A350 LF2 \/LF3 dan Flensa Baja Tahan Karat (Gr. 304, 304L, 316, 316L), tersedia dalam berbagai tingkatan, bahan dan penyelesaian akhir, dalam ukuran metrik dan imperial .

Flensa baja memberikan akses mudah untuk pembersihan, inspeksi, atau modifikasi. Mereka biasanya berbentuk bulat tetapi bisa juga berbentuk persegi dan persegi panjang. Flensa disambung satu sama lain dengan cara dibaut dan disambung ke sistem perpipaan dengan mengelas atau memasang ulir dan dirancang untuk peringkat tekanan tertentu; 150 pon, 300 pon, 400 pon, 600 pon, 900 pon, 1500 pon, dan 2500 pon.

Flensa dapat berupa pelat untuk menutupi atau menutup ujung pipa. Ini disebut flensa buta. Dengan demikian, flensa dianggap sebagai komponen internal yang digunakan untuk menopang bagian mekanis.

Tempa baja karbon, diproduksi sesuai dengan ASTM A105, umumnya digunakan untuk aplikasi perpipaan. Komponen perpipaan baja karbon tempa ini (termasuk flensa, fitting, dan katup, dll) digunakan untuk layanan suhu sekitar dan suhu lebih tinggi dalam sistem tekanan. A105N, yang ditandai dengan akhiran ¡°N¡±, menunjukkan bahwa penempaan A105 harus dilengkapi dalam kondisi normal. Jika tempa digunakan untuk aplikasi perpipaan ASME BPVC atau ASME B31, materialnya harus setara dengan SA-105 atau SA-105N. Singkatnya, perlakuan panas normalisasi membedakan A105N dari A105, atau SA-105N dari SA-105. Flange ASTM A105 merupakan spesifikasi flensa. Spesifikasinya dapat mencakup berbagai tingkatan flensa yang terbuat dari bahan baja tahan karat. Flensanya terbuat dari baja karbon tempa dan dimaksudkan untuk layanan suhu tinggi.

Flensa baja memberikan akses mudah untuk pembersihan, inspeksi, atau modifikasi. Mereka biasanya berbentuk bulat tetapi bisa juga berbentuk persegi dan persegi panjang. Flensa disambung satu sama lain dengan cara dibaut dan disambung ke sistem perpipaan dengan mengelas atau memasang ulir dan dirancang untuk peringkat tekanan tertentu; 150 pon, 300 pon, 400 pon, 600 pon, 900 pon, 1500 pon, dan 2500 pon.

Flensa dapat berupa pelat untuk menutupi atau menutup ujung pipa. Ini disebut flensa buta. Dengan demikian, flensa dianggap sebagai komponen internal yang digunakan untuk menopang bagian mekanis.

Biasanya, aplikasi ini adalah sistem tekanan, dan terlihat dalam banyak kasus, Fitting Berulir ASTM A105 menambah nilai pada aplikasi tersebut.

Dengan spesifikasi yang bertindak sebagai panduan, material harus mengikuti beberapa persyaratan. Selain kekuatan tarik dan luluh, Siku ASTM A105 harus memenuhi persyaratan spesifikasi detail seperti pengurangan luas, perpanjangan, dan persyaratan kekerasan.

Pipa baja karbon adalah bahan perpipaan yang paling umum digunakan di berbagai industri yang digunakan untuk konstruksi, struktural, transmisi cair untuk air, minyak dan gas. Nilai material pipa baja karbon tipikal di API 5L Grade B, X42 hingga X70, ASTM A106 B, ASTM A53 B, ASTM A252 Grade 3 dan ASTM A333 Grade 6 dll.Pipa mineral dan slurry adalah untuk pipa saluran yang diterapkan di industri pertambangan. Pipa slurry diperuntukkan untuk menyalurkan bijih (bahan Besi, Batubara), atau limbah pertambangan industri, pipa tersebut kita sebut dengan tailling. Dan umumnya pipa-pipa baja ini dihubungkan dalam jarak yang jauh. Bahan diatas dicampur dengan air, kita sebut slurry. Masyarakat akan menggunakan pompa untuk mengangkut ke tujuan akhir kemudian air akan disaring. Karena slurry mengandung bahan yang berbeda-beda, beberapa memiliki sifat abrasif, maka pipa dapat dilapisi dengan lapisan 3PE, FBE untuk mencegah korosi.
Baik pipa baja karbon yang mulus atau dilas dapat digunakan untuk transmisi bubur. Jadi ada beragam pilihan material dan standar yang tersedia untuk disesuaikan dengan kondisi kerja khusus.

ASTM A105 Socket weld Fitting adalah detail pemasangan pipa di mana pipa dimasukkan ke dalam area tersembunyi pada Valve, fitting atau flensa. Berbeda dengan fitting buttweld, Socket Weld Fitting terutama digunakan untuk Diameter Pipa kecil (Small Bore Piping); Umumnya untuk Perpipaan yang Diameter Nominalnya NPS 2 atau lebih kecil.

Baja karbon GR.70 kami menawarkan beberapa fitur hebat, menjadikannya pilihan ideal.

Baja karbon gr A105 merupakan hasil struktur mikro fasa ganda yang dipadukan dengan nitrogen.

Untuk menyalurkan pipa, perlu melepas selang lurus di dalam pipa. Saat menggunakan berbagai saluran pipa, berbagai saluran pipa harus digunakan. Bila pipa digunakan, siku harus digunakan untuk mengubah ukuran pipa. Saat melakukan bifurkasi, pipa tiga arah Sambungan flensa digunakan saat sambungan digunakan dengan berbagai sambungan pipa, untuk mencapai pipa transmisi jarak jauh, untuk mencapai sambungan ekspansi termal dan kontraksi dingin atau penuaan sambungan efektif dari sambungan flensa. pipa, sambungan ekspansi jarak jauh dan kontraksi dingin digunakan untuk sambungan pipa. , Pada sambungan berbagai instrumen juga terdapat konektor dan colokan fasa instrumen.

Konektor flensa baja karbon dan flensa ujung pada dasarnya terbuat dari baja karbon. Standar umum mencakup ASTM A694, ASTM A105N (SA105N), MSS SP-44, DIN 2533. Peringkat tekanan yang menyertainya berasal dari kelas 150 hingga 2500.

Jumlah elemen lain yang mungkin ada dalam baja tahan karat tidak dapat diukur dibandingkan dengan baja karbon. Ciri yang paling menonjol dari baja tahan karat adalah tidak mudah menimbulkan korosi atau karat. Menghindari korosi adalah sifat unik baja, karena sebagian besar baja ringan terutama terbuat dari besi, yang cepat berkarat bila terkena atmosfer konvensional yang mengandung oksigen.

Flange Buta Baja Karbon A105 ASTM adalah metode penyambungan kedua yang paling banyak digunakan setelah pengelasan. Bahan flensa ASTM A105 digunakan saat sambungan perlu dibongkar. Ini memberikan fleksibilitas untuk pemeliharaan

Ada bobot berbeda untuk dimensi flensa yang berbeda juga. Anda dapat menghubungi kami untuk mendapatkan bagan berat flensa ASTM A105 untuk memahami lebih lanjut tentang bobot flensa dan untuk memilih dari sejumlah flensa.

Secara umum, kandungan bebas karbon pada flensa pipa baja karbon lebih rendah dibandingkan dengan flensa cair. Mereka tidak teroksidasi dengan cepat. Konstruksinya datar dan cukup ringan, dan flensa yang menyatu memiliki sifat mekanik yang sangat baik. Metode penempaan yang tidak tepat sering kali menghasilkan butiran yang lebar atau tidak beraturan; pengerasan retak dan penempaan lebih tinggi dari flensa cor.

Kelas baja ASTM A105 adalah bahan umum yang umum (baja karbon ringan) untuk flensa baja karbon tempa, digunakan di banyak tempat untuk layanan ambien dan suhu lebih tinggi dalam sistem tekanan.

Flange ASTM A105 merupakan spesifikasi flensa. Spesifikasinya dapat mencakup berbagai tingkatan flensa yang terbuat dari bahan baja tahan karat.

Flensa baja memberikan akses mudah untuk pembersihan, inspeksi, atau modifikasi. Mereka biasanya berbentuk bulat tetapi bisa juga berbentuk persegi dan persegi panjang. Flensa disambung satu sama lain dengan cara dibaut dan disambung ke sistem perpipaan dengan mengelas atau memasang ulir dan dirancang untuk peringkat tekanan tertentu; 150 pon, 300 pon, 400 pon, 600 pon, 900 pon, 1500 pon, dan 2500 pon.

Flensa dapat berupa pelat untuk menutupi atau menutup ujung pipa. Ini disebut flensa buta. Dengan demikian, flensa dianggap sebagai komponen internal yang digunakan untuk menopang bagian mekanis.

Standar yang ditetapkan untuk ASTM A694 lebih ketat dibandingkan dua standar di atas. Persyaratannya untuk transmisi fluida bertekanan tinggi pada pipa minyak dan gas sangat ketat. Karena kondisi kelas baja yang ketat, produsen harus mengembangkan baja yang lebih kuat untuk suhu rendah dan suhu tinggi.

Flensa ASTM A105 adalah flensa baja karbon tempa untuk layanan suhu sekitar dan suhu lebih tinggi dalam sistem tekanan.

ASTM A105 Forged Fittings untuk berbagai solusi industri yang tepat. Produk kepada pelanggan domestik dan global ditawarkan dengan harga paling menarik. Produk diproduksi sesuai dengan berbagai kualitas standar bahan baku. Mereka menikmati memiliki reputasi yang baik di pasar.

Baja karbon grade 70 A515 memiliki keunggulan kekuatan tinggi karena karakteristik machinability dan formability-nya. Karena kandungan kromiumnya yang tinggi, baja karbon ini memiliki ketahanan korosi yang sangat baik di banyak media.

Dalam hal menyambung berbagai bagian pipa baja karbon, ASME B16.9 A234 WPB Carbon Steel Pipe Butt Welded Fittings adalah solusi tepat. Perlengkapan ini dirancang untuk memberikan koneksi yang andal dan aman, sekaligus memastikan aliran yang baik melalui sistem.

A234 WPB SCH 80 Elbow merupakan standardisasi yang sesuai dengan jadwal 80. ASTM A234 WPB Elbow juga dapat diulir atau dikerjakan; terkadang juga dicolokkan.

Flensa adalah salah satu jenis sambungan saluran pipa untuk menyambungkan pipa-pipa. Flensa Slip On Baja Karbon A105 kami ditujukan untuk kondisi tidak kritis, karena memiliki kandungan Karbon yang rendah.

Fitting pipa A234 WPB yang dilas berarti fitting ukuran besar yang merupakan potongan yang dilas dari pelat baja.

ASTM A234 adalah spesifikasi standar untuk alat kelengkapan pipa dari baja karbon tempa dan baja paduan untuk layanan suhu sedang dan tinggi. Perlengkapan pipa baja karbon yang diproduksi sesuai ASMT A234 biasanya dilengkapi dengan bentuk pengelasan butt sesuai dengan ASME B16.9 atau ASME B16.49. Ada dua grade baja karbon: WPB dan WPC, dimana ASTM A234 WPB paling sering digunakan dalam industri pipa. Perlengkapan pipa las butt A234 WPB meliputi siku, tikungan, pengembalian, tee, reduksi, penutup ujung, persilangan, ujung rintisan sambungan pangkuan, nipel, dan kopling.
Setelah dibentuk pada suhu tinggi, alat kelengkapan didinginkan sampai suhu di bawah kisaran kritis dalam kondisi yang sesuai untuk mencegah cacat yang merugikan yang disebabkan oleh pendinginan yang terlalu cepat, namun tidak boleh lebih cepat daripada laju pendinginan di udara diam. Suhu perlakuan panas yang ditentukan adalah suhu logam (bagian). Perlengkapan yang diberi perlakuan panas harus diperlakukan sesuai dengan paragraf 7 dalam Spesifikasi A960\/A960M.