Flensa baja karbon

Flensa baja ringan memiliki kandungan karbon antara 0,05 dan 0,25 persen berat. Karena kandungan karbonnya yang rendah, paduan ini lebih ulet dan ideal untuk pengelasan. Semakin rendah kandungan karbon baja apa pun, semakin baik kemampuan las dan kemampuan mesin dari paduan.

Baja karbon adalah jenis baja karbon rendah. Semua baja mengandung karbon. Ketika karbon adalah elemen paduan utama, baja disebut baja karbon. Baja karbon biasanya mengandung 0,05-1,70 persen berat karbon. Kandungan karbon menentukan apakah baja karbon rendah, karbon sedang atau karbon tinggi.

Flensa baja karbon, karena mereka adalah yang termurah dari beberapa baja paduan dan paduan baja tahan karat. Meskipun mereka tidak terlalu tahan korosi, ketangguhan, kekerasan, dan kekuatan mekanik mereka lebih dari sekadar menebus kurangnya resistensi korosi.

Setelah mengatakan bahwa, dalam hal apa pun, jika pembeli membutuhkan beberapa tingkat resistensi korosi, flensa pipa baja karbon suhu rendah dapat diolah dengan galvanisasi atau elektroplating. Meskipun kedua proses diterapkan pada permukaan flensa, penggunaan hot dip galvanizing meningkatkan resistansi korosi baja karbon grade flensa flensa ke tingkat yang lebih besar daripada elektroplating.

Dalam industri minyak dan gas, penggunaan flensa baja karbon volume tinggi telah terbukti ideal karena kemampuannya untuk menahan aplikasi bertekanan tinggi. Mengangkut dan mendistribusikan minyak dan gas di seluruh sistem pipa umumnya dianggap sebagai aplikasi yang diinduksi stres tinggi.

Bahan tempa paling umum pertama yang digunakan untuk membuat flensa pipa adalah sebagai berikut, dalam nilai baja karbon, A-105 (hingga 1000*F untuk layanan suhu tinggi). A-350 LF2 Material Grade, (untuk aplikasi suhu rendah).

Kelas A-694, F42 hingga F70 (untuk aplikasi volume tinggi). Karena kekuatan superior dari bahan ini, Anda akan menemukan bahan volume tinggi yang banyak digunakan dalam layanan pipa ledeng. Pengampunan baja paduan memiliki kandungan kromium dan molibdenum yang lebih tinggi daripada pengampunan baja karbon standar dan dirancang untuk suhu tinggi (lebih dari 1000*F), layanan bertekanan tinggi. Mereka juga memiliki ketahanan korosi yang lebih tinggi daripada pengampunan baja karbon standar karena kandungan kromium yang lebih tinggi.

Nilai-tingkat pengampunan ini dapat dilebur dengan elemen jejak yang ditambahkan untuk memenuhi persyaratan layanan tertentu, juga mencatat bahwa seri 300 adalah non-magnetik, di mana seri 400 adalah magnetis dan kurang tahan korosi daripada seri 300.

Harga flensa las pantat baja karbon lebih menguntungkan daripada flensa biasa karena struktur leher las pantat yang ditemukan dalam flensa las pantat. Flensa adalah bagian yang menghubungkan pipa dan pipa satu sama lain dan ke ujung pipa. Ada lubang di flensa, dan baut membuat kedua flensa terhubung erat. Flensa disegel dengan gasket. Flensa dibagi menjadi flensa berulir dan flensa yang dilas.

Flensa baja karbon tahan lama, terjangkau, dan tahan terhadap keausan. Dengan penambahan elemen, ASME B16.5 CS flensa pipa menjadi lebih kaku dan tahan lama setelah perlakuan panas. Dengan tidak adanya perlakuan panas, peningkatan kandungan karbon mengurangi kemampuan las.

Flensa A105 adalah bagian berbentuk cakram, yang merupakan yang paling umum dalam rekayasa pipa. Flensa digunakan berpasangan dan cocok dengan mereka di katup. Dalam rekayasa pipa, flensa terutama digunakan untuk koneksi pipa. Dalam pipa yang perlu dihubungkan, flensa dapat dipasang dengan berbagai cara. Flensa koneksi kawat dapat digunakan untuk pipa tekanan rendah, dan flensa pengelasan dapat digunakan untuk tekanan di atas 4 kg. Tambahkan mesin cuci di antara kedua flensa, lalu kencangkan dengan baut.

Ini cocok untuk cairan dengan tekanan rendah atau dengan sedikit risiko kebocoran. Ini biasanya digunakan dalam saluran udara terkompresi bertekanan rendah, saluran air pendingin, saluran air api dan saluran proses untuk zat seperti uap, kondensat, minyak dan gas. Ini dapat diproduksi dari baja daur ulang atau baja perawan atau kombinasi dari mereka.

Flensa baja karbon terbuat dari bahan baja karbon yang berbeda, tetapi semuanya lebih kuat dan memiliki sifat keausan yang tinggi, membuatnya cocok untuk berbagai aplikasi. Flensa dapat berkisar dari ukuran? ” ke 48 ″ OD.

Flensa forged baja karbon digunakan sebagai bagian penghubung untuk peralatan seperti pipa, pompa dan katup untuk membentuk sistem perpipaan. Biasanya dilas ke pipa atau disekrup ke ujung pipa berulir dan kemudian dibaut bersama. Untuk membuat koneksi, itu dilas ke pipa atau disekrup ke ujung pipa berulir dan kemudian dibaut.

Flensa pipa menghubungkan pipa dan komponen dalam sistem perpipaan dengan menggunakan koneksi dan gasket yang dibaut. Flensa yang paling umum digunakan adalah flensa pengelasan pantat, flensa geser, flensa buta, flensa pengelasan soket, flensa berulir dan flensa sambungan pangkuan (flensa RTJ). Jenis koneksi dalam flensa pipa ini memfasilitasi pembongkaran dan pemutusan untuk layanan dan pemeliharaan rutin. Spesifikasi yang paling umum untuk baja karbon dan flensa stainless steel adalah ANSI B16.5 \ / ASME B16.5.

Flensa baja karbon adalah bagian yang dirancang dengan kandungan karbon tinggi. Nilai -nilai karbon yang tinggi ini memiliki kekuatan yang luar biasa dan dengan aman menyegel jenis pipa yang berbeda. Paduan yang berbeda dapat ditambahkan ke flensa ini untuk meningkatkan kinerja mereka.

Apa pun jenis sistem perpipaan yang digunakan di fasilitas Anda, flensa adalah bagian integral dari sistem. Sebagai cara menghubungkan katup, pompa, pipa, dan jenis peralatan lainnya, flensa sering kali berulir atau dilas. Sambungan flensa dapat dibangun dengan melukai dua flensa dan menggunakan paking di antara mereka, secara efektif membuat segel.

Ini mengandung banyak karbon dan mangan, sehingga ulet dan produk dibuat dengan baik. Batu baja karbon yang terbunuh, yang berarti mereka benar -benar dihancurkan selama proses pencairan. Deoksidasi disebabkan oleh penambahan silikon, mangan dan aluminium selama pembuatan baja.

Flensa pipa baja karbon bekerja dengan sempurna pada suhu rendah, menggunakan bahan berkualitas tertinggi dan teknologi canggih. Flensa ini diproduksi ke ASME, ASTM, ANSI, AISI dan banyak lagi sesuai dengan standar nasional dan internasional. Slip baja karbon yang mengeras pada flensa adalah tempat paduan baja dan besi cor menguat dan mengeras. Produk ini memiliki keuletan, ketangguhan, dan kemampuan mesin yang baik.

Flensa adalah tepi eksternal atau internal, atau tepi (bibir), digunakan untuk daya, seperti flensa pelat besi, seperti balok-i atau balok T; atau untuk koneksi ke komponen lain, seperti flensa di ujung sekrup, tiang uap, dll., Atau lensa kamera dudukan; atau flensa mobil rel atau flensa roda trem. Jadi roda flanged adalah roda dengan flensa di satu sisi untuk mencegah roda dari lepas dari trek. Istilah "flensa" sering digunakan untuk menunjukkan bentuk flensa peralatan. Pipa flensa dapat dipasang dan dilepas dengan cepat.

Flensa ini populer untuk cincin panjang meruncingnya; Ujung mereka disolder ke bawah menggunakan kabel yang disertakan. Diameter bagian dalam tabung mirip dengan flensa. Fitur pemasangan WP11 ini adalah saluran tersegmentasi yang secara substansial stabil dengan sedikit atau tanpa gesekan dalam gas atau cairan yang mengalir melaluinya. Lengan panjang, transisi halus dengan ketebalan yang sama, berikan flensa ini. Ini digunakan untuk pekerjaan ekstrem di bawah tekanan berat.

Secara umum, kandungan bebas karbon dari flensa pipa baja karbon lebih rendah dari flensa cair. Mereka tidak mengoksidasi dengan sangat cepat. Mereka datar dan cukup ringan dalam konstruksi, dan flensa yang menyatu memiliki sifat mekanik yang sangat baik. Metode penempaan yang tidak tepat sering menghasilkan biji -bijian yang luas atau tidak teratur; Retakan pengerasan dan penempaan lebih tinggi dari flensa cor.

Menurut siklus manufaktur, flensa palsu memiliki prinsip operasi tertentu dalam flensa baja karbon. Metode produksi dan penggunaan flensa baja karbon memberikan teori operasi tertentu. Ide dasarnya adalah memanfaatkan efisiensi isolasi gasket isolasi baja karbon.

Flensa pipa baja karbon memiliki kandungan karbon yang lebih tinggi dibandingkan dengan nilai stainless steel. Kandungan karbon yang tinggi ini memberi flensa baja karbon titik leleh yang lebih rendah. Meskipun bahan karbon rendah relatif lemah, paduan memiliki keuletan dan ketangguhan yang luar biasa. Selain itu, ia memiliki kemampuan mesin yang baik, kemampuan bentuk yang baik, dan kemampuan las. Mereka juga relatif murah untuk diproduksi, seperti flensa baja karbon.

Baja karbon sedang memiliki kandungan karbon dalam kisaran 0,25% dan 0,60%. Baja ini dapat dirawat dengan panas dengan austenitizing, pendinginan dan tempering berikutnya untuk meningkatkan sifat mekaniknya. Baja karbon sedang yang dirawat panas memberikan kapasitas pembawa beban yang hebat dengan ketangguhan dan keuletan yang baik. Mereka memiliki kekuatan yang relatif baik dan dapat dikeraskan dengan pendinginan.

Flensa baja karbon dan konektor flensa ujung pada dasarnya terbuat dari baja karbon. Standar umum termasuk ASTM A694, ASTM A105N (SA105N), MSS SP-44, DIN 2533. Peringkat tekanan yang disertakan adalah dari 150 hingga 2500.

Sifat -sifat flensa baja karbon tinggi termasuk kekerasan tinggi, kekuatan tinggi, ketahanan aus, dan keuletan sedang. Baja karbon datang dalam berbagai ukuran dan kekuatan. Kekuatan tarik berada dalam kisaran kekuatan tarik minimum 485 MPa dan kekuatan luluh minimum 250 MPa. Flensa ANSI B16.5 Kelas 150 adalah peringkat tekanan menengah untuk flensa standar B16.5.

Ketika kandungan karbon meningkat, baja menjadi lebih keras dan lebih keras setelah perlakuan panas. Sebaliknya, keuletannya berkurang. Karbon yang lebih tinggi mengurangi kemampuan las jika tidak dirawat panas.

Flensa baja karbon terbuat dari berbagai jenis baja karbon. Mereka datang dalam nilai yang berbeda dan komposisi material yang berbeda. Mereka semua memiliki keausan tinggi dan ketangguhan tinggi. Flensa pipa baja karbon tersedia di ASTM A105, A350 LF2, A694 F2, F46 dan banyak lainnya. Ukuran flensa bervariasi dari ANSI B16.5, 16.47 Seri A dan B dan standar internasional lainnya menurut ASTM, ASME, ANSI dan DIN.

Baja karbon mungkin termasuk baja paduan tanpa digunakan sebagai baja tahan karat. Flensa pipa baja karbon biasanya terbuat dari baja karbon rendah atau baja karbon rendah, karena memiliki kandungan karbon rendah, kekuatan tinggi dan ketangguhan yang baik, tetapi tidak mudah untuk marah. Ini dapat digunakan dalam banyak aplikasi dengan biaya dan bahan yang lebih rendah.