Flensa Baja Dupleks

Varian baja tahan karat austenitik-feritik memiliki ketahanan yang lebih tinggi terhadap retak korosi tegangan, tetapi ketangguhan dan kekuatan benturannya lebih rendah dibandingkan baja tahan karat austenitik 304 dan 316 biasa. Bahan-bahan tersebut termasuk kelas 2205, F51, F53 dan F60. Baja tahan karat dupleks semakin populer selama bertahun-tahun karena sifat kimia dan mekaniknya yang sangat baik, dan dibandingkan dengan baja tahan karat dasar, terutama mengingat ketersediaannya yang meningkat, perbedaan biayanya kini kecil.

Struktur butiran dupleks adalah bahan hibrida ferit-austenit dengan rasio kekuatan terhadap berat yang lebih tinggi daripada 304 atau 316. Struktur ini menyeimbangkan kemampuan las austenit dengan ferit murni dan mempertahankan ketangguhan mekanis yang baik dalam aplikasi yang terkena suhu lingkungan yang lebih dingin. Aplikasi lepas pantai\/air laut adalah penggunaan umum dari jenis baja ini karena sifat retak korosi tegangannya yang sangat baik. Oleh karena itu, dupleks sering ditemukan di pabrik desalinasi dan bejana tekan yang berlokasi di kota pelabuhan.

Sifat mekanik dan kimia Duplex yang unggul diimbangi oleh kesulitan sifat mampu bentuk yang dimilikinya. Nilai ini bagus untuk sambungan flensa sederhana untuk layanan tetap, namun kurang efektif saat membentuk bentuk logam yang rumit. Untungnya, kemampuan mesin baja fase ganda dalam struktur kompleks dan melingkar tidak menjadi masalah dalam baja struktural, mengingat banyaknya preferensi untuk baja ringan sederhana dalam aplikasi non-korosif.

Mereka membantu memodifikasi dan bahkan membersihkan sistem proses ini. Ketahanan korosi dan sifat tarik flensa geser baja dupleks diperkuat dibandingkan dengan kebanyakan flensa baja tahan karat.

Dibandingkan dengan baja austenitik yang sama, baja ini lebih rentan terhadap pengendapan fase sigma, nitrida, dan karbida, yang menyebabkan penggetasan dan penurunan ketahanan terhadap korosi. Flensa pipa baja dupleks adalah baja ultra yang cocok untuk digunakan dalam kondisi sangat korosif yang memerlukan kekuatan mekanik yang sangat tinggi.

Flensa muka geser baja dupleks yang ditinggikan memiliki ketahanan korosi yang tinggi pada media yang mengandung klorida, termasuk air laut, menjadikan grade ini ideal untuk umbilikus laut dalam dan berbagai aplikasi minyak dan gas lainnya.

Sebagai baja paduan sedang, Flensa Wajah Terangkat Buta Dupleks menawarkan ketahanan korosi yang sangat baik dan kekuatan mekanik dua kali lipat di sebagian besar media dibandingkan dengan baja tahan karat austenitik standar ASTM 316L.

Flensa muka terangkat yang dilas dengan butt baja fase ganda memberikan kemampuan mesin yang sangat baik dan konsisten untuk meningkatkan kecepatan pemotongan, mengurangi keausan pahat, dan waktu penyetelan.

Pembentukan fasa intermetalik seperti fasa sigma pada flensa baja dupleks terjadi pada rentang suhu 600¡ãC – 1000¡ãC, dan penguraian ferit terjadi pada rentang suhu 350¡ãC – 500¡ãC (475¡ãC penggetasan).

Ide dasar flensa las pantat panjang baja fase ganda adalah untuk menghasilkan komposisi kimia yang menghasilkan campuran ferit dan austenit yang kira-kira sama. Komposisi kimia flensa putaran baja dupleks diseimbangkan untuk menghasilkan jumlah ferit dan austenit yang kira-kira sama dalam kondisi larutan anil.

Kromium, molibdenum, nitrogen, dan nikel adalah elemen paduan terpenting yang memiliki pengaruh signifikan terhadap sifat mekanik, fisik, dan korosi baja tahan karat dupleks. Kromium diperlukan untuk membentuk film pasivasi kromium stabil yang cukup untuk melindungi baja dari korosi atmosferik ringan. Semakin tinggi kandungan kromium, semakin baik ketahanan terhadap korosi.

Baja Dupleks 2205 terdiri dari struktur mikro dua fase ferit dan austenit. Mengenai komposisi kimia flensa baja dupleks 2205, sebagian besar mengandung 22% kromium, 3% molibdenum, dan 5-6% nikel dalam bentuk baja tahan karat paduan.

Kromium adalah pembentuk ferit, yang berarti meningkatkan struktur BCC besi. Ini juga meningkatkan ketahanan oksidasi pada suhu tinggi. Kromium yang lebih tinggi juga mendorong pembentukan fase intermetalik, yang merugikan baja tahan karat dupleks dan harus diatasi.

Kami adalah salah satu produsen flensa geser baja dupleks terbesar dengan kekuatan lelah yang baik dan ketahanan korosi yang tinggi. Flange Buta Baja Dupleks 2205 juga dikenal karena berbagai sifat mekaniknya, seperti ketahanan yang sangat baik terhadap retak, lubang, dan korosi di lingkungan yang keras.

Molibdenum meningkatkan ketahanan terhadap korosi lubang dan celah. Namun, kandungannya dalam baja tahan karat dupleks umumnya dibatasi kurang dari 4% karena Mo juga merupakan pembentuk ferit dan dapat menyebabkan fase intermetalik yang tidak diinginkan. Nitrogen meningkatkan ketahanan terhadap korosi lubang dan celah.

Komposisi kimia flensa Duplex F51 mengandung karbon, kromium, mangan, molibdenum, nitrogen, nikel dan fosfor. Flensa digunakan dalam sistem tekanan dan alat kelengkapan katup.

Ini juga sangat meningkatkan kekuatan sebagai elemen penguatan larutan padat yang paling efektif. Nitrogen adalah pembentuk austenit yang kuat, dan penambahan nitrogen sangat meningkatkan ketangguhan baja fase ganda. Hal ini juga cukup menunda pembentukan senyawa intermetalik untuk memungkinkan pemrosesan dan fabrikasi baja fase ganda. Nikel adalah penstabil austenitik yang mendorong pembentukan struktur FCC austenitik, yang berkontribusi terhadap ketangguhan baja fase ganda.

Untuk flensa baja tahan karat dupleks, anil larutan pada suhu yang sesuai diikuti dengan pendinginan air segera dapat mencapai keseimbangan fase austenit-ferit metalurgi terbaik. Penting untuk menjaga waktu antara meninggalkan tungku dan pendinginan air sesingkat mungkin. Hal ini untuk meminimalkan kehilangan panas dari flensa, yang dapat menyebabkan pengendapan fase merugikan sebelum air didinginkan hingga mencapai suhu kamar.

Baja dupleks diperkenalkan ke pasar sebagai sarana untuk mengatasi masalah yang terkait dengan retak korosi akibat tegangan yang disebabkan oleh larutan klorin. Komposisi kimia bahan flensa duplex juga membuat flensa kurang rentan terhadap korosi pitting yang disebabkan oleh klorin. Paduan ini lebih murah dibandingkan baja berbasis nikel.

Karena nikel merupakan bahan komoditas, biaya penggunaan paduan yang telah banyak dicampur menggunakan paduan cenderung sangat mahal. Meskipun kandungan nikelnya rendah, flensa Duplex 2205 berhasil menunjukkan beberapa sifat penting karena tingginya kandungan molibdenum dan kromium.

Kandungan kromium antara 20-28%, itulah sebabnya flensa buta UNS S31803\/ S32205 mengalami fenomena yang disebut pasivasi. Dalam fenomena ini, lapisan oksida pasif pelindung yang dapat menyembuhkan sendiri mengelilingi flensa sehingga membuatnya tahan terhadap oksidasi.

Flensa baja tahan karat dupleks banyak digunakan dalam industri minyak dan gas lepas pantai yang terkena media korosif. Dalam industri minyak dan gas, dimana media diangkut dengan cepat melintasi saluran, komponen yang digunakan dapat menjadi rusak.

Pemasok flensa pipa baja tahan karat dupleks merekomendasikan tingkatan baja tahan karat ini untuk banyak operasi karena kisaran tingkatan baja tahan karat serupa dengan kisaran ketahanan korosi dari tingkatan baja tahan karat austenitik, yaitu dari baja tahan karat Tipe 304 atau 316 hingga 6% molibdenum.

Seperti semua jenis baja tahan karat, ketahanan korosi suatu logam atau paduan terutama bergantung pada komposisi logam, dalam hal ini baja tahan karat. Untuk ketahanan terhadap korosi lubang dan celah klorida, kandungan unsur seperti kromium, molibdenum, dan nitrogen dianggap paling penting.

Untuk grade baja tahan karat austenitik standar (seperti 304 dan 316), SCC dapat menjadi masalah di lingkungan dengan kelembapan dan suhu tinggi atau dengan bahan kimia tertentu seperti klorida. Oleh karena itu, pemasok flensa buta dupleks sering memasoknya ke industri seperti industri minyak dan industri, gas, petrokimia, dan kelautan.

Flensa Las Butt ASME SA182 Baja Dupleks UNS S32205 cocok untuk peralatan air laut dan pembangkit listrik karena permukaannya yang halus dapat menahan suhu hingga 600¡ãF, sekaligus memiliki karakteristik aliran yang sangat baik.

Karena baja tahan karat dupleks memiliki kandungan nikel dan molibdenum yang lebih rendah dibandingkan baja tahan karat austenitik, baja tersebut cenderung memiliki ketahanan terhadap korosi yang serupa. Kandungan paduan yang lebih rendah pada baja tahan karat dupleks berarti biaya yang lebih rendah. Hal ini benar, terutama bila biaya tambahan paduan tinggi. Selain itu, karena kekuatan luluh yang lebih tinggi pada baja tahan karat dupleks dibandingkan dengan baja tahan karat austenitik, seringkali ketebalan bagiannya dapat dikurangi. Kombinasi ini dapat secara signifikan mengurangi biaya dan berat dimensi flensa pipa duplex grade 150 dibandingkan dengan komponen dalam grade stainless austenitik.

Tugas kedua flensa baja dupleks adalah memfasilitasi pekerja yang mengakses sistem ini untuk membersihkan, memeriksa, atau memodifikasinya. Secara umum, aplikasi flensa baja tahan karat dupleks terdapat pada industri berikut, yaitu pabrik kimia, kapal tanker kimia, pembangkit listrik termal, pabrik desalinasi, pompa air laut, pabrik desulfurisasi gas buang, pekerjaan konstruksi, serta pabrik pulp dan kertas. Industri-industri ini menggunakan sistem perpipaan untuk mentransfer media, yang sering kali menimbulkan semacam tekanan pada flensa konvensional.

Baja tahan karat dupleks memiliki struktur campuran ferit kubik berpusat badan (BCC) dan austenit kubik berpusat muka (FCC). Jumlah pasti setiap fase merupakan fungsi komposisi dan perlakuan panas atau riwayat termal. Namun, sebagian besar baja tahan karat dupleks umumnya dianggap memiliki jumlah (fraksi volume) ferit dan austenit yang kira-kira sama.

Menggunakan Flensa Pipa Baja Dupleks UNS S31803 memastikan kinerja tinggi, ketahanan korosi lebih tinggi, dan masa pakai lebih lama. Karena sifat ganda struktur mikro austenitik dan feritik yang hadir dalam proporsi yang sama, material flensa baja RTJ fase ganda mewarisi sifat kedua baja.