HT 45 DERAJAT SIKU 18 X90 12.70MM CARBON STEE SEAMLESS A234 WP9 1188976

Pipa stainless steel 316 telah menjadi material yang sangat diperlukan untuk sektor industri. Paduan besi dan krom ini dikenal karena ketahanannya yang tinggi terhadap korosi, serta daya tahannya. Tabung baja tahan karat 316 dapat diproduksi dalam tabung mulus dan dilas untuk memenuhi kebutuhan pelanggan tertentu.

AL6XN adalah baja tahan karat superaustenitik dengan ketahanan luar biasa terhadap lubang klorida, korosi celah, dan retak korosi tegangan. AL6XN adalah paduan 6 moly yang dikembangkan dan digunakan dalam lingkungan yang sangat agresif. Ia memiliki kandungan nikel yang tinggi (24%), molibdenum (6,3%), nitrogen dan kromium yang memberikan ketahanan yang sangat baik terhadap retak korosi tegangan klorida, lubang klorida, dan ketahanan korosi umum yang luar biasa. AL6XN terutama digunakan untuk meningkatkan ketahanan korosi lubang dan celah pada klorida. Ini adalah baja tahan karat yang dapat dibentuk dan dilas.

Pipa Stainless Steel 316L 1.4401 S31603 adalah pilihan pipa yang sangat serbaguna dan tahan lama yang biasa digunakan dalam berbagai aplikasi industri dan komersial. Pipa SS UNS S31603 ini terbuat dari baja tahan karat 316L berkualitas tinggi dengan ketahanan yang sangat baik terhadap korosi, oksidasi, dan pewarnaan, sehingga ideal untuk lingkungan yang keras atau aplikasi bertekanan tinggi.

Pipa SMO 254 dapat menahan tekanan mekanis yang tinggi dan Pipa Alloy 254 SMO bekerja dengan tekanan tinggi pada suhu tinggi dan lingkungan korosif.

Spool Piping 304 terbuat dari Stainless Steel 304, material umum dan populer di banyak aplikasi industri yang memerlukan ketahanan terhadap korosi dan oksidasi. Spool Perpipaan S30400 ini dibuat menggunakan mesin dan proses khusus, yang memastikan keakuratan dan keandalannya yang tinggi.

UNS N08367 juga biasa disebut sebagai paduan AL6XN adalah paduan nikel-molibdenum “super-austenitik” yang mengandung karbon rendah, kemurnian tinggi, dan memiliki ketahanan yang sangat baik terhadap lubang klorida dan korosi celah.

ASTM A312 TP316 adalah spesifikasi standar untuk pipa baja tahan karat austenitik yang dilas dengan jahitan lurus dan sangat dingin yang digunakan dalam aplikasi layanan korosif suhu tinggi dan umum. Pipa Baja Industri Seamless 316 terbuat dari kombinasi kromium, nikel, dan molibdenum, yang memberikan SS 316 Seamless Tube ketahanan yang sangat baik terhadap korosi dan karat.

ASME B36.19M adalah spesifikasi standar untuk pipa baja tahan karat, yang menentukan dimensi, toleransi, dan persyaratan manufaktur untuk pipa yang dilas dan tanpa sambungan.

Untuk menghilangkan kerusakan barang, peralatan pekerja profesional tidak dapat menjalankan proses produksi. Rekomendasi kecepatan corte untuk SMO 254 adalah baja yang lebih besar dan mesin yang lebih canggih dibandingkan dengan tingkatan lain seperti 316\/316L.

Baja tahan karat kelas 904L tidak seperti baja lainnya. Karena kandungan tambahan kromium, molibdenum, nikel, dan tembaga, baja 904L memiliki ketahanan yang unggul terhadap korosi, karat, dan asam.

Baja tahan karat juga terdiri dari setidaknya 10,5% kromium, elemen logam yang memberikan hasil akhir dan ketahanan korosi yang unggul pada logam.

Paduan 317L bersifat non-magnetik dalam kondisi anil.

Flensa baja memberikan akses mudah untuk pembersihan, inspeksi, atau modifikasi. Mereka biasanya berbentuk bulat tetapi bisa juga berbentuk persegi dan persegi panjang. Flensa disambung satu sama lain dengan cara dibaut dan disambung ke sistem perpipaan dengan mengelas atau memasang ulir dan dirancang untuk peringkat tekanan tertentu; 150 pon, 300 pon, 400 pon, 600 pon, 900 pon, 1500 pon, dan 2500 pon.

Flensa dapat berupa pelat untuk menutupi atau menutup ujung pipa. Ini disebut flensa buta. Dengan demikian, flensa dianggap sebagai komponen internal yang digunakan untuk menopang bagian mekanis.

Baja UNS S31254 merupakan baja tahan karat super austenitik. Mereka adalah baja tahan karat kelas atas yang dirancang untuk ketangguhan benturan terhadap korosi celah klorida, retak korosi tegangan, dan korosi lubang. Ini adalah austenit dengan kandungan nikel dan kromium yang tinggi.

Baja tahan karat kelas 310\/310S mengandung 25% kromium dan 20% nikel, sehingga sangat tahan terhadap oksidasi dan korosi. Grade 310S adalah versi rendah karbon yang tidak terlalu rentan terhadap penggetasan dan sensitisasi saat digunakan.
Ketik “Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran “OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”

AL-6XN adalah baja tahan karat super austenitik yang mengandung nitrogen rendah karbon. Paduan ini dirancang untuk menjadi bahan tahan air laut dan terbukti tahan terhadap berbagai lingkungan korosif. Karena paduannya tahan korosi dan berkekuatan tinggi, AL-6XN adalah pilihan yang lebih baik dibandingkan paduan tahan karat dupleks tradisional dan paduan berbahan dasar nikel yang lebih hemat biaya.

Fitting pipa las butt dirancang untuk dilas di lokasi pada ujung-ujungnya untuk menyambungkan pipa-pipa dan memungkinkan perubahan arah atau diameter pipa, atau percabangan atau ujung.

Pemasangan ini kemudian menjadi bagian dari sistem pengangkutan cairan (minyak, gas, uap, bahan kimia,…) dengan cara yang aman dan efisien, dalam jarak pendek atau jauh.

Perawatan anil larutan memerlukan pengerasan umur sebelum pengerasan presipitasi. Struktur mikro fase tunggal yang dibuat selama proses anil larutan diperlukan sebelum pengerasan umur (age hardening), sehingga hanya endapan yang terbentuk selama pengerasan umur (age hardening) yang akan ada dalam produk akhir. Komposisi, ukuran, dan jumlah endapan yang terbentuk selama penuaan akan menentukan kekerasan, kekuatan, dan sifat mekanik produk akhir setelah penuaan. Sangat penting bahwa struktur diberi perlakuan solusi yang tepat sebelum penuaan untuk memenuhi semua persyaratan ini.

Flensa SO\/TH Baja Tahan Karat untuk 304\/316\/317ti\/2205\/904L
Dilengkapi baja tahan karat 304 untuk ketahanan korosi yang sangat baik, flensa leher las GRAINGER APPROVED ini dapat dipasang ke sistem melalui las melingkar di bagian leher. Area yang dilas dapat dengan mudah diperiksa dengan radiografi. Pipa yang cocok dan lubang flensa mengurangi turbulensi dan erosi di dalam pipa. Flange sangat baik untuk digunakan dalam aplikasi penting Anda dan ideal untuk digunakan dengan udara, air, minyak, gas alam, dan uap.

Aleacion 254 SMO khususnya cocok untuk aplikasi yang membutuhkan ketahanan terhadap air dari ruang bawah tanah, seperti yang terjadi pada tanaman blanqueo dalam saluran pembuangan gas pembakaran, saluran keluar gas (EGC) di atas permukaan laut, industri pulpa dan el papel dan la industria quimica.

Flensa baja tahan karat mengacu pada sejenis flensa yang dihubungkan dengan bejana atau pipa dengan las fillet. Cincin flensa tersedia dengan atau tanpa leher. Dibandingkan dengan flensa las leher pantat, flensa las datar memiliki struktur sederhana dan konsumsi bahan yang rendah.

Baja tahan karat SAE 310S adalah versi rendah karbon dari 310 dan disarankan untuk aplikasi di mana sensitisasi, dan korosi selanjutnya oleh gas atau kondensat bersuhu tinggi selama penghentian dapat menimbulkan masalah.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.20

Flensa SMO 254 sudah tersedia untuk aplikasi di bidang industri, arsitektur, dan transportasi.

316L adalah pilihan yang lebih baik karena 316 lebih rentan terhadap korosi las dibandingkan 316L (korosi di dalam lasan). Namun, 316 dapat dianil untuk menahan pembusukan las. 316L juga merupakan baja tahan karat premium untuk aplikasi suhu tinggi dan korosi tinggi, itulah sebabnya baja ini sangat populer dalam proyek arsitektur dan kelautan.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.53

Stainless steel merupakan paduan besi yang tahan terhadap karat dan korosi. Ini mengandung setidaknya 11% kromium dan mungkin mengandung unsur-unsur seperti karbon, nonlogam lain dan logam untuk memperoleh sifat lain yang diinginkan. Ketahanan baja tahan karat terhadap korosi dihasilkan dari kromium, yang membentuk lapisan pasif yang dapat melindungi material dan menyembuhkan dirinya sendiri dengan adanya oksigen.
Dapat didaur ulang sepenuhnya dan tanpa batas, baja tahan karat adalah bahan hijau ¡° ¡± yang unggul. Faktanya, di sektor konstruksi, tingkat pemulihan aktualnya mendekati 100%.
Baja tahan karat juga netral terhadap lingkungan dan lembam, serta umur panjangnya memastikan baja tersebut memenuhi kebutuhan konstruksi berkelanjutan. Selain itu, ia tidak melepaskan senyawa yang dapat mengubah komposisinya jika bersentuhan dengan unsur-unsur seperti air.
Baja tahan karat harus mengandung setidaknya 10,5 persen kromium. Tergantung pada kualitasnya, mungkin mengandung kadar kromium yang jauh lebih tinggi, dan bahan paduan tambahan seperti molibdenum, nikel, titanium, aluminium, tembaga, nitrogen, fosfor atau selenium.
Selain manfaat lingkungan ini, baja tahan karat juga menarik secara estetika, sangat higienis, mudah dirawat, sangat tahan lama, dan menawarkan beragam aspek. Alhasil, baja tahan karat banyak ditemukan di benda sehari-hari. Ia juga memainkan peran penting dalam berbagai industri, termasuk energi, transportasi, bangunan, penelitian, obat-obatan, makanan dan logistik.

Tingkat keparahan lingkungan korosif mungkin memerlukan anil setelah pengelasan atau menggunakan 304L. Tipe 304L memiliki kandungan karbon 0,03% atau kurang. Paduan ini dapat digunakan dalam keadaan seperti dilas tanpa terpengaruh oleh korosi intergranular.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.32

Perbedaan utama antara baja tahan karat 304 dan 316 adalah baja tahan karat kelas 316 memiliki kandungan molibdenum yang jauh lebih tinggi, biasanya 2-3% berat, dan memberikan ketahanan terhadap korosi yang lebih baik.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.68

Flensa baja memberikan akses mudah untuk pembersihan, inspeksi, atau modifikasi. Mereka biasanya berbentuk bulat tetapi bisa juga berbentuk persegi dan persegi panjang. Flensa disambung satu sama lain dengan cara dibaut dan disambung ke sistem perpipaan dengan mengelas atau memasang ulir dan dirancang untuk peringkat tekanan tertentu; 150 pon, 300 pon, 400 pon, 600 pon, 900 pon, 1500 pon, dan 2500 pon.

Flensa dapat berupa pelat untuk menutupi atau menutup ujung pipa. Ini disebut flensa buta. Dengan demikian, flensa dianggap sebagai komponen internal yang digunakan untuk menopang bagian mekanis.

Perlakuan larutan adalah metode perlakuan panas yang paling umum setelah proses pengecoran baja tahan karat. Fase karbida larut seluruhnya atau sebagian besar setelah baja tahan karat austenitik dipanaskan hingga sekitar 1100 ¡ãC.

T Dalam kasus normal, ujung rintisan baja tahan karat dilas ke pipa, sehingga flensa pipa putaran bebas berputar di sekitar ujung rintisan; itu menghilangkan masalah pengaturan celah benjolan.

Paduan 304\/304L memiliki kekuatan dan ketangguhan yang sangat baik pada suhu kriogenik.

Lingkungan yang tidak menyerang baja tahan karat 304\/304L biasanya tidak akan menimbulkan korosi pada 317L.

Karena terdapat flensa DIN 2573 PN6 dan mencakup berbagai dimensi dan spesifikasi, flensa DIN 2543 pn16 merupakan salah satu standar yang memiliki fitur dan kualitas yang kurang lebih sama seperti ketahanan terhadap korosi yang luar biasa dan daya tahan yang tinggi.
Ini digunakan dalam aplikasi seperti industri kimia, petrokimia dan banyak pabrik terkait lainnya.

Batangan hitam baja tahan karat diproduksi melalui proses penempaan. Di sini, baja melewati beberapa gulungan dan bahan mentah seperti billet dan mekar dipanaskan hingga sekitar 1200 derajat Celcius. Ini melebihi suhu rekristalisasi baja.

Fitting pipa las butt dirancang untuk dilas di lokasi pada ujung-ujungnya untuk menyambungkan pipa-pipa dan memungkinkan perubahan arah atau diameter pipa, atau percabangan atau ujung.

Pemasangan ini kemudian menjadi bagian dari sistem pengangkutan cairan (minyak, gas, uap, bahan kimia,…) dengan cara yang aman dan efisien, dalam jarak pendek atau jauh.

Duplex Steel S32205 Slip On Flange ditempatkan di atas pipa yang memanjang dari ujung pipa dan berdasarkan diameter dalam. Diameter luar juga dilas di sisi belakang flensa.

Karena diproduksi sesuai spesifikasi ASTM A182, maka harus memenuhi persyaratan tertentu, seperti sifat kekuatan luluh dan tarik. Sifat mekanik lain yang diperlukan untuk flensa berulir Sa182 F22 mencakup kekerasan Brinell dan ekuivalen perpanjangannya. Untuk meningkatkan sifat paduan, bagian-bagian ini perlu menjalani proses perlakuan panas yang telah ditentukan. Prasyarat ini mencakup jenis perlakuan panas yang digunakan pada flensa baja paduan Astm A182 F22 dan suhu di mana perlakuan tersebut akan dilakukan. Selama perlakuan panas, selain proses pendinginan yang akan dilakukan, prasyarat lainnya termasuk media di mana flensa tempa Astm A182 F22 akan didinginkan.

Ini dirancang dengan kombinasi ketahanan ketangguhan benturan terhadap retak korosi tegangan klorida, dan korosi lubang dan celah dengan kekuatan dua kali lipat dari baja tahan karat seri 300.