HT A403 WP316L-W 0,75 SCH40S 90 DERAJAT LR 14031

AL6XN adalah baja tahan karat superaustenitik dengan ketahanan luar biasa terhadap lubang klorida, korosi celah, dan retak korosi tegangan. AL6XN adalah paduan 6 moly yang dikembangkan dan digunakan dalam lingkungan yang sangat agresif. Ia memiliki kandungan nikel yang tinggi (24%), molibdenum (6,3%), nitrogen dan kromium yang memberikan ketahanan yang sangat baik terhadap retak korosi tegangan klorida, lubang klorida, dan ketahanan korosi umum yang luar biasa. AL6XN terutama digunakan untuk meningkatkan ketahanan korosi lubang dan celah pada klorida. Ini adalah baja tahan karat yang dapat dibentuk dan dilas.

Pipa Stainless Steel 316L 1.4401 S31603 adalah pilihan pipa yang sangat serbaguna dan tahan lama yang biasa digunakan dalam berbagai aplikasi industri dan komersial. Pipa SS UNS S31603 ini terbuat dari baja tahan karat 316L berkualitas tinggi dengan ketahanan yang sangat baik terhadap korosi, oksidasi, dan pewarnaan, sehingga ideal untuk lingkungan yang keras atau aplikasi bertekanan tinggi.

Pipa stainless steel 316 telah menjadi material yang sangat diperlukan untuk sektor industri. Paduan besi dan krom ini dikenal karena ketahanannya yang tinggi terhadap korosi, serta daya tahannya. Tabung baja tahan karat 316 dapat diproduksi dalam tabung mulus dan dilas untuk memenuhi kebutuhan pelanggan tertentu.

Pipa SMO 254 dapat menahan tekanan mekanis yang tinggi dan Pipa Alloy 254 SMO bekerja dengan tekanan tinggi pada suhu tinggi dan lingkungan korosif.

ASME B36.19M adalah spesifikasi standar untuk pipa baja tahan karat, yang menentukan dimensi, toleransi, dan persyaratan manufaktur untuk pipa yang dilas dan tanpa sambungan.

Spool Piping 304 terbuat dari Stainless Steel 304, material umum dan populer di banyak aplikasi industri yang memerlukan ketahanan terhadap korosi dan oksidasi. Spool Perpipaan S30400 ini dibuat menggunakan mesin dan proses khusus, yang memastikan keakuratan dan keandalannya yang tinggi.

ASTM A312 TP316 adalah spesifikasi standar untuk pipa baja tahan karat austenitik yang dilas dengan jahitan lurus dan sangat dingin yang digunakan dalam aplikasi layanan korosif suhu tinggi dan umum. Pipa Baja Industri Seamless 316 terbuat dari kombinasi kromium, nikel, dan molibdenum, yang memberikan SS 316 Seamless Tube ketahanan yang sangat baik terhadap korosi dan karat.

UNS N08367 juga biasa disebut sebagai paduan AL6XN adalah paduan nikel-molibdenum “super-austenitik” yang mengandung karbon rendah, kemurnian tinggi, dan memiliki ketahanan yang sangat baik terhadap lubang klorida dan korosi celah.

Baja tahan karat SAE 304 adalah baja tahan karat yang paling umum. Baja ini mengandung logam kromium (antara 18% dan 20%) dan nikel (antara 8% dan 10,5%)[1] sebagai unsur utama non-besi. Ini adalah baja tahan karat austenitik. Ini kurang konduktif secara listrik dan termal dibandingkan baja karbon. Ini bersifat magnetis, tetapi kurang magnetis dibandingkan baja. Baja ini memiliki ketahanan korosi yang lebih tinggi dibandingkan baja biasa dan banyak digunakan karena kemudahannya dalam dibentuk menjadi berbagai bentuk.[1]

Elemen kunci dalam 304 adalah kromium dan nikel, yang memberikan ketahanan korosi yang sangat baik. Ia memiliki ketahanan korosi yang baik, ulet dan ulet, serta memiliki kemampuan las yang baik. Struktur austenitik memungkinkan penarikan dalam tanpa anil perantara.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.41

Karena stud baja tahan karat 309 telah memenuhi semua tantangan dalam memberikan solusi berkualitas, tepat waktu, dan hemat biaya untuk aplikasi pengikat. Setiap produk Baut SS Grade 309 dirancang sesuai kebutuhan dan spesifikasi Anda.

Flange stainless steel A182 321 merupakan jenis flange berbahan stainless steel berkualitas tinggi yang biasa digunakan dalam aplikasi industri. Flange ASTM A182 321 juga dikenal sebagai flensa baja 321 dan dirancang untuk menghubungkan dua pipa bersama-sama dengan cara yang aman dan anti bocor.

Baja tahan karat adalah salah satu bahan yang paling populer dan serbaguna. Pipa baja tahan karat mulus digunakan dalam aplikasi yang mengutamakan kekuatan suhu tinggi dan ketahanan korosi yang unggul.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.20

Baja tahan karat 316 memiliki lebih banyak karbon di dalamnya daripada 316L. Ini mudah diingat, karena huruf L berarti “rendah”.

Fitting pipa las butt dirancang untuk dilas di lokasi pada ujung-ujungnya untuk menyambungkan pipa-pipa dan memungkinkan perubahan arah atau diameter pipa, atau percabangan atau ujung.

Pemasangan ini kemudian menjadi bagian dari sistem pengangkutan cairan (minyak, gas, uap, bahan kimia,…) dengan cara yang aman dan efisien, dalam jarak pendek atau jauh.

Baja tahan karat 316L menunjukkan ketahanan yang lebih baik terhadap asam fosfat dibandingkan baja tahan karat 304L. Baja tahan karat grade 304L memiliki kemampuan lebih besar untuk menguraikan dan menyerap energi tanpa terurai dibandingkan Grade 316L.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.66

Flensa adalah metode penyambungan kedua yang paling banyak digunakan setelah penjualan. Flensa digunakan ketika sambungan perlu dibongkar. Ini memberikan fleksibilitas untuk pemeliharaan. Flange menghubungkan pipa dengan berbagai peralatan dan katup. Flensa pemisah ditambahkan dalam sistem perpipaan jika diperlukan perawatan rutin selama pengoperasian pabrik.
Sambungan bergelang terdiri dari tiga komponen yang terpisah dan independen meskipun saling terkait; flensa, gasket, dan baut; yang dirakit oleh pengaruh lain, yang lebih bugar. Kontrol khusus diperlukan dalam pemilihan dan penerapan semua elemen yang ada untuk mendapatkan sambungan yang memiliki kekencangan kebocoran yang dapat diterima.
Flensa adalah bubungan, bibir atau pelek yang menonjol, baik eksternal maupun internal, yang berfungsi untuk meningkatkan kekuatan (sebagai flensa balok besi seperti balok I atau balok T); untuk kemudahan pemasangan\/pemindahan gaya kontak dengan benda lain (seperti flensa pada ujung pipa, silinder uap, dll., atau pada dudukan lensa kamera); atau untuk menstabilkan dan memandu pergerakan mesin atau bagian-bagiannya (sebagai flensa bagian dalam gerbong kereta atau roda trem, yang menjaga roda agar tidak keluar dari rel). Istilah “flange” juga digunakan untuk sejenis alat yang digunakan untuk membentuk flensa.

Baja tahan karat 304 adalah baja tahan karat yang paling umum. Baja ini mengandung logam kromium (antara 18% dan 20%) dan nikel (antara 8% dan 10,5%)[1] sebagai unsur utama non-besi. Ini adalah baja tahan karat austenitik. Dalam hal kegunaan, SS304 dapat ditemukan di wastafel dapur dan peralatan lainnya seperti pemanggang roti dan oven microwave. SS304 juga digunakan untuk membuat bejana tekan, penutup roda serta untuk fasad bangunan.

Flensa adalah cincin baja (ditempa, dipotong dari pelat, atau digulung) yang dirancang untuk menghubungkan bagian-bagian pipa, atau untuk menyambung pipa ke bejana tekan, katup, pompa, atau rakitan flensa integral lainnya. Flensa disambung satu sama lain dengan baut, dan ke sistem perpipaan dengan pengelasan atau penguliran (atau dilonggarkan jika ujung rintisan digunakan). Flensa baja tahan karat disederhanakan menjadi flensa SS, mengacu pada flensa yang terbuat dari baja tahan karat. Standar dan Kelas material yang umum adalah ASTM A182 Kelas F304\/L dan F316\/L, dengan peringkat tekanan dari Kelas 150, 300, 600 dll dan hingga 2500. Ini digunakan di lebih banyak industri daripada baja karbon karena baja tahan karat memiliki ketahanan yang lebih baik kinerja pada lingkungan korosi dan selalu memberikan penampilan yang baik.

Baja tahan karat tipe 316L memerlukan anil las hanya pada aplikasi tegangan tinggi.

Baja tahan karat 904L menggabungkan molibdenum dan tembaga dengan besi untuk meningkatkan ketahanan terhadap asam pereduksi seperti asam sulfat. Ia sangat tahan terhadap klorida di lingkungan karena korosi lubang dan celah yang rendah, serta retak korosi tegangan.

Duplex Steel S32205 Slip On Flange ditempatkan di atas pipa yang memanjang dari ujung pipa dan berdasarkan diameter dalam. Diameter luar juga dilas di sisi belakang flensa.

Baut kepala hex baja tahan karat 316Ti biasanya digunakan di area yang tahan suhu lebih tinggi daripada Tipe 304, dan karbonnya yang rendah membuatnya tahan terhadap pengendapan karbon. Namun, seperti kebanyakan baja tahan karat, baut kepala hex baja tahan karat 316Ti rentan terhadap lingkungan klorin yang hangat dan dapat menimbulkan lubang dan retakan.

Baja tahan karat 304\/304L adalah baja kelas ganda. Baja tahan karat ini menggabungkan kekuatan tinggi dari baja tahan karat 304 dan ketahanan korosi dari baja tahan karat 304L. Bahan ini biasa digunakan pada industri pengolahan makanan dan minuman serta industri susu.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.24

Kelas 316 adalah kelas standar yang mengandung molibdenum, nomor dua setelah 304 di antara baja tahan karat austenitik. Molibdenum memberikan 316 sifat ketahanan korosi keseluruhan yang lebih baik daripada Grade 304, khususnya ketahanan yang lebih tinggi terhadap korosi lubang dan celah di lingkungan klorida.
Ketik “Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran “OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”

S31803 adalah sebutan Unified Numbering System (UNS) untuk baja tahan karat dupleks asli. Sistem UNS diciptakan oleh beberapa kelompok perdagangan pada tahun 1970an untuk mengurangi kebingungan ketika paduan yang sama disebut berbeda, dan sebaliknya. Setiap logam dilambangkan dengan satu huruf diikuti lima angka, dimana huruf tersebut melambangkan rangkaian logam yaitu S untuk baja tahan karat.

Untuk aplikasi pabrik kertas yang memerlukan kadar paduan lebih rendah yang tidak memiliki ketahanan korosi yang memadai. Berdasarkan kandungan kromium 22%, produk ini memiliki gabungan struktur mikro austenitik:feritik yang memberikan kekuatan lebih besar, ketahanan terhadap korosi, dan efektivitas biaya.

Spesifikasi UNS S31803 (ASTM F51) sebagian besar telah digantikan oleh UNS S32205 (1.4462, ASTM F60). Hal ini mencerminkan keinginan mereka untuk memaksimalkan sifat korosi paduan, berkat pengembangan proses pembuatan baja AOD, yang memungkinkan kontrol komposisi yang lebih ketat. Selain itu, hal ini memungkinkan untuk mempengaruhi tingkat penambahan nitrogen daripada hanya hadir sebagai elemen latar belakang. Oleh karena itu, mutu dupleks dengan kinerja tertinggi berupaya memaksimalkan kandungan kromium (Cr), molibdenum (Mo), dan nitrogen (N).

S31803 adalah sebutan Unified Numbering System (UNS) untuk baja tahan karat dupleks asli. Sistem UNS diciptakan oleh beberapa kelompok perdagangan pada tahun 1970an untuk mengurangi kebingungan ketika paduan yang sama disebut berbeda, dan sebaliknya. Setiap logam dilambangkan dengan satu huruf diikuti lima angka, dimana huruf tersebut melambangkan rangkaian logam yaitu S untuk baja tahan karat.

Untuk aplikasi pabrik kertas yang memerlukan kadar paduan lebih rendah yang tidak memiliki ketahanan korosi yang memadai. Berdasarkan kandungan kromium 22%, produk ini memiliki gabungan struktur mikro austenitik:feritik yang memberikan kekuatan lebih besar, ketahanan terhadap korosi, dan efektivitas biaya.

Spesifikasi UNS S31803 (ASTM F51) sebagian besar telah digantikan oleh UNS S32205 (1.4462, ASTM F60). Hal ini mencerminkan keinginan mereka untuk memaksimalkan sifat korosi paduan, berkat pengembangan proses pembuatan baja AOD, yang memungkinkan kontrol komposisi yang lebih ketat. Selain itu, hal ini memungkinkan untuk mempengaruhi tingkat penambahan nitrogen daripada hanya hadir sebagai elemen latar belakang. Oleh karena itu, mutu dupleks dengan kinerja tertinggi berupaya memaksimalkan kandungan kromium (Cr), molibdenum (Mo), dan nitrogen (N).

Berbagai jenis flensa seperti 254 SMO Slip on Flange memiliki ketahanan korosi yang baik karena komposisinya. Flensa juga lebih kuat dari flensa baja tahan karat biasa dengan kekuatan tarik minimum 650MPa, kekuatan luluh minimum 300MPa, dan tingkat perpanjangan 35%.

Flensa Pipa Tempa ASME SA 182 AS ditempa dari sepotong bahan mentah untuk kekuatan yang baik. Beberapa aplikasi perlu mengakhiri pipa alih-alih menyambungkan lebih banyak pipa. Flensa Buta Baja Paduan A182 digunakan untuk penutupan pipa permanen atau sementara. Flensa dapat dilas atau dibaut.

Baja tahan karat SAE 304 adalah baja tahan karat yang paling umum. Baja ini mengandung logam kromium (antara 18% dan 20%) dan nikel (antara 8% dan 10,5%)[1] sebagai unsur utama non-besi. Ini adalah baja tahan karat austenitik. Ini kurang konduktif secara listrik dan termal dibandingkan baja karbon. Ini bersifat magnetis, tetapi kurang magnetis dibandingkan baja. Baja ini memiliki ketahanan korosi yang lebih tinggi dibandingkan baja biasa dan banyak digunakan karena kemudahannya dalam dibentuk menjadi berbagai bentuk.[1]

Mesin cuci baja tahan karat serbaguna, memiliki ketahanan korosi yang sangat baik, dan memiliki sifat reaktif bila terkena suhu tinggi.

Pipa baja dapat hancur berdasarkan penerapannya. Aplikasi yang umum dari pipa baja adalah di bidang jaringan pipa air, saluran air industri, saluran pipa minyak, saluran pipa lintas negara, pipa pertanian dan irigasi, saluran pipa untuk gas alam, industri kimia, industri otomotif, industri konstruksi dan keperluan lainnya.

ASTM A453 Meliputi Spesifikasi Baut suhu tinggi dengan koefisien ekspansi yang sebanding dengan Baja Tahan Karat Austenitik. Salah satu yang umum digunakan adalah Baut grade 660. Kami memproduksi Baut Pejantan, Baut Hex, Baut Ekspansi, Batang Berulir, dll sesuai A453 Kelas 660 di Kelas A\/B\/C\/D, ditujukan untuk Aplikasi Teknik Khusus.

Molibdenum dalam Incoloy 925 Slip On Flensa membantu ketahanan terhadap korosi lubang dan celah sementara Chromium menawarkan ketahanan terhadap lingkungan pengoksidasi.

Tekuk pipa baja tahan karat 316 dapat digunakan dengan air laut, asalkan tindakan pencegahan diambil untuk menghindari berkembangnya korosi celah di bawah sedimen, presipitasi dan biofouling, dan pada celah yang dirancang.

Mesin Cuci Kunci 904L juga memiliki ketahanan yang tinggi terhadap lubang dalam larutan klorida, ketahanan yang tinggi terhadap retak korosi celah dan tegangan.

Untuk menghilangkan kerusakan barang, peralatan pekerja profesional tidak dapat menjalankan proses produksi. Rekomendasi kecepatan corte untuk SMO 254 adalah baja yang lebih besar dan mesin yang lebih canggih dibandingkan dengan tingkatan lain seperti 316\/316L.

Bahan baja tahan karat 904L \/ 1,4539 dapat digunakan untuk membuat lembaran dan strip canai panas dan dingin, produk setengah jadi, batangan, kawat dan profil canai, serta pipa mulus dan dilas untuk aplikasi tekanan.