Baja Astm A182 316 Stainless Ti Wn 316L Butterfly Valve Flange Din Pn10

Pipa SMO 254 dapat menahan tekanan mekanis yang tinggi dan Pipa Alloy 254 SMO bekerja dengan tekanan tinggi pada suhu tinggi dan lingkungan korosif.

Spool Piping 304 terbuat dari Stainless Steel 304, material umum dan populer di banyak aplikasi industri yang memerlukan ketahanan terhadap korosi dan oksidasi. Spool Perpipaan S30400 ini dibuat menggunakan mesin dan proses khusus, yang memastikan keakuratan dan keandalannya yang tinggi.

AL6XN adalah baja tahan karat superaustenitik dengan ketahanan luar biasa terhadap lubang klorida, korosi celah, dan retak korosi tegangan. AL6XN adalah paduan 6 moly yang dikembangkan dan digunakan dalam lingkungan yang sangat agresif. Ia memiliki kandungan nikel yang tinggi (24%), molibdenum (6,3%), nitrogen dan kromium yang memberikan ketahanan yang sangat baik terhadap retak korosi tegangan klorida, lubang klorida, dan ketahanan korosi umum yang luar biasa. AL6XN terutama digunakan untuk meningkatkan ketahanan korosi lubang dan celah pada klorida. Ini adalah baja tahan karat yang dapat dibentuk dan dilas.

Pipa stainless steel 316 telah menjadi material yang sangat diperlukan untuk sektor industri. Paduan besi dan krom ini dikenal karena ketahanannya yang tinggi terhadap korosi, serta daya tahannya. Tabung baja tahan karat 316 dapat diproduksi dalam tabung mulus dan dilas untuk memenuhi kebutuhan pelanggan tertentu.

Pipa Stainless Steel 316L 1.4401 S31603 adalah pilihan pipa yang sangat serbaguna dan tahan lama yang biasa digunakan dalam berbagai aplikasi industri dan komersial. Pipa SS UNS S31603 ini terbuat dari baja tahan karat 316L berkualitas tinggi dengan ketahanan yang sangat baik terhadap korosi, oksidasi, dan pewarnaan, sehingga ideal untuk lingkungan yang keras atau aplikasi bertekanan tinggi.

UNS N08367 juga biasa disebut sebagai paduan AL6XN adalah paduan nikel-molibdenum “super-austenitik” yang mengandung karbon rendah, kemurnian tinggi, dan memiliki ketahanan yang sangat baik terhadap lubang klorida dan korosi celah.

ASME B36.19M adalah spesifikasi standar untuk pipa baja tahan karat, yang menentukan dimensi, toleransi, dan persyaratan manufaktur untuk pipa yang dilas dan tanpa sambungan.

ASTM A312 TP316 adalah spesifikasi standar untuk pipa baja tahan karat austenitik yang dilas dengan jahitan lurus dan sangat dingin yang digunakan dalam aplikasi layanan korosif suhu tinggi dan umum. Pipa Baja Industri Seamless 316 terbuat dari kombinasi kromium, nikel, dan molibdenum, yang memberikan SS 316 Seamless Tube ketahanan yang sangat baik terhadap korosi dan karat.

Flensa adalah cincin baja (ditempa, dipotong dari pelat, atau digulung) yang dirancang untuk menghubungkan bagian-bagian pipa, atau untuk menyambung pipa ke bejana tekan, katup, pompa, atau rakitan flensa integral lainnya. Flensa disambung satu sama lain dengan baut, dan ke sistem perpipaan dengan pengelasan atau penguliran (atau dilonggarkan jika ujung rintisan digunakan). Flensa baja tahan karat disederhanakan menjadi flensa SS, mengacu pada flensa yang terbuat dari baja tahan karat. Standar dan Kelas material yang umum adalah ASTM A182 Kelas F304\/L dan F316\/L, dengan peringkat tekanan dari Kelas 150, 300, 600 dll dan hingga 2500. Ini digunakan di lebih banyak industri daripada baja karbon karena baja tahan karat memiliki ketahanan yang lebih baik kinerja pada lingkungan korosi dan selalu memberikan penampilan yang baik.

Baja tahan karat 321, juga dikenal sebagai UNS S32100 dan Grade 321, terutama terdiri dari 17% hingga 19% kromium, 12% nikel, silikon 0,25% hingga 1%, mangan maksimum 2%, sedikit fosfor dan belerang, 5 x ( c + n) 0,70% titanium, dengan sisanya besi. Sehubungan dengan ketahanan terhadap korosi, Baja Tahan Karat 321 setara dengan Kelas 304 dalam kondisi anil dan lebih unggul jika aplikasinya melibatkan servis dalam kisaran 797¡ã hingga 1652¡ã F. Baja Tahan Karat 321 memadukan kekuatan tinggi, ketahanan terhadap kerak, dan stabilitas fasa dengan ketahanan terhadap korosi air berikutnya.
Perlengkapan Pipa Stainless Steel 321 \/ 321H digunakan dalam filtrasi, pendinginan, minyak, gas, petrokimia dan industri pengeboran minyak lepas pantai. Bahannya mengandung kromium, nikel, titanium dan elemen lain bersama dengan karbon. 321H memiliki karbon lebih tinggi dibandingkan versi lainnya. Ada berbagai jenis fitting seperti Fitting Buttweld Stainless Steel 321\/321H yang paling umum digunakan tetapi ada juga fitting yang mulus. Siku Pipa Stainless Steel UNS S32100 merupakan jenis fitting yang digunakan pada aplikasi suhu tinggi untuk mengubah arah aliran.

ASTM A453 mencakup spesifikasi sambungan baut suhu tinggi dengan koefisien muai yang sebanding dengan baja tahan karat austenitik. Kami memproduksi baut stud A453 Grade 660 Grade D, baut hex, baut ekspansi, batang berulir, dan lainnya untuk aplikasi teknik khusus. Sedangkan spesifikasi ASTM A453 Grade 660 Grade D memberikan kekuatan luluh yakni masing-masing 95 ksi 655 MPa untuk servis suhu tinggi, untuk komponen baut seperti stud, sekrup, mur, baut segi enam, serta flensa bejana tekan dan katup serta berbagai pengencang lainnya.

Biasanya 316 dan 316L disimpan dalam bentuk “Bersertifikat Ganda” – terutama dalam bentuk pelat dan pipa. Barang-barang ini memiliki sifat kimia dan mekanik yang memenuhi spesifikasi 316 dan 316L. Produk bersertifikasi ganda tersebut tidak memenuhi spesifikasi 316H dan mungkin tidak dapat diterima untuk aplikasi suhu tinggi.
Ketik “Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran “OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”

?Pipa baja tahan karat diproduksi sesuai standar ASTM A312. Bahan tersedia dalam grade SS316\/316L dan dibuat dengan panjang standar 6 meter. Pipa baja tahan karat SS316\/316L kelas ganda dikenal memberikan kinerja luar biasa dan umumnya dikembangkan untuk memenuhi permintaan pasar.
Ketik “Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran “OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”

baja tahan karat memiliki ketahanan korosi yang baik, dapat membuat anggota struktural menjaga integritas desain teknik secara permanen.

Baja 316L menggabungkan sifat mekanik yang sangat baik dengan kemampuan mesin yang baik dengan salah satu ketahanan kimia terbaik dalam keluarga baja.

Flensa adalah metode penyambungan kedua yang paling banyak digunakan setelah penjualan. Flensa digunakan ketika sambungan perlu dibongkar. Ini memberikan fleksibilitas untuk pemeliharaan. Flange menghubungkan pipa dengan berbagai peralatan dan katup. Flensa pemisah ditambahkan dalam sistem perpipaan jika diperlukan perawatan rutin selama pengoperasian pabrik.
Sambungan bergelang terdiri dari tiga komponen yang terpisah dan independen meskipun saling terkait; flensa, gasket, dan baut; yang dirakit oleh pengaruh lain, yang lebih bugar. Kontrol khusus diperlukan dalam pemilihan dan penerapan semua elemen yang ada untuk mendapatkan sambungan yang memiliki kekencangan kebocoran yang dapat diterima.
Flensa adalah bubungan, bibir atau pelek yang menonjol, baik eksternal maupun internal, yang berfungsi untuk meningkatkan kekuatan (sebagai flensa balok besi seperti balok I atau balok T); untuk kemudahan pemasangan\/pemindahan gaya kontak dengan benda lain (seperti flensa pada ujung pipa, silinder uap, dll., atau pada dudukan lensa kamera); atau untuk menstabilkan dan memandu pergerakan mesin atau bagian-bagiannya (sebagai flensa bagian dalam gerbong kereta atau roda trem, yang menjaga roda agar tidak keluar dari rel). Istilah “flange” juga digunakan untuk sejenis alat yang digunakan untuk membentuk flensa.

Alloy 317L (UNS S31703) adalah baja tahan karat austenitik kromium nikel molibdenum tahan korosi rendah karbon. Tingkat tinggi dari elemen-elemen ini memastikan bahwa paduan tersebut memiliki lubang klorida dan ketahanan korosi umum yang lebih unggul dibandingkan nilai tradisional 304\/304L dan 316\/316L. Paduan ini memberikan peningkatan ketahanan dibandingkan 316L di lingkungan yang sangat korosif dengan media yang mengandung sulfur, klorida, dan halida lainnya.

Flensa baja paduan, yaitu bahan utamanya adalah flensa baja paduan atau sambungan flensa ujung. Ini berisi flensa baja paduan, yang disebut flensa baja paduan. Flensa Baja Paduan, Flensa Paduan dirancang dengan cermat menggunakan teknologi terkini di bawah bimbingan visioner dari para profesional berprestasi di sektor manufaktur.

Grade 316 adalah grade austenitik standar yang memiliki molibdenum. Molibdenum memberikan sifat ketahanan korosi keseluruhan adonan 316 dibandingkan grade 304, khususnya ketahanan yang lebih tinggi terhadap lubang (cacat seperti lekukan) dan korosi celah. Nilai 316 juga memberikan ketangguhan yang sangat baik bahkan melalui suhu kriogenik.
Ketik “Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran “OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”

Flange Stainless Steel 316L digunakan untuk mengakhiri ujung sistem perpipaan. Flensa buta Stainless Steel 316L pada dasarnya adalah flensa yang tidak memiliki hub atau pusat lubang. Flensa buta memiliki ketebalan muka flensa, jenis muka yang serasi, dan pola baut yang serupa. Flensa Buta Stainless Steel 316L juga dapat digunakan untuk menutup bukaan nosel pada bejana tekan.

Baja tahan karat austenitik 304,304l adalah baja tahan karat yang paling serbaguna dan banyak digunakan. Mereka menunjukkan ketahanan korosi yang sangat baik di berbagai lingkungan korosif. Nilai pipa komersial baja tahan karat tipe 304 dan 304L menunjukkan kemampuan mesin yang baik dan kemampuan las yang sangat baik dengan atau tanpa penambahan logam pengisi.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.19

Perlengkapan pipa baja tahan karat tahan terhadap korosi dari bahan kimia agresif, cairan korosif, minyak dan gas, serta tahan terhadap tekanan dan suhu tinggi dalam aplikasi perpipaan serta pemrosesan makanan dan susu. Fitting berulir memiliki ulir di kedua ujung sambungan. Benang betina ada di bagian dalam fitting.

Kami merupakan salah satu Produsen, Supplier, dan Eksportir terkenal Pipa Flex 254 SMO, Pipa SMO Stainless Steel 254, Pipa Stainless Steel 6MO, Pipa Seamless ASTM A312 UNS S31254, Pipa Stainless Steel 254 SMO, Pipa Las Stainless Steel 254 SMO yang menggunakan bahan baku berkualitas tinggi.

Flensa baja tahan karat tidak hanya menghemat ruang dan berat, tetapi juga memastikan sambungan tidak bocor dan memiliki kinerja penyegelan yang baik. Ukuran flensa kompak berkurang karena diameter segel berkurang, yang akan mengurangi bagian permukaan penyegelan.

Baut baja tahan karat Style 18-8 dan Style 316 tersedia di sebagian besar inventaris kami. Tipe 18-8 merupakan grade standar, sedangkan 316 merupakan tipe premium yang biasa disebut dengan baja grade laut. Ia dikenal karena daya tahannya dalam kondisi keras yang menyebabkan karat atau korosi.

304 juga mengandung 8-10,5% nikel (Ni). Ditambahkan untuk membuat struktur austenit lebih stabil pada suhu kamar. Nikel juga meningkatkan ketahanan oksidasi suhu tinggi, membuat baja tahan terhadap retak korosi tegangan. Jika baja akan dibentuk regangan, persentase nikel yang lebih rendah (8%) harus dipilih. Persentase yang lebih tinggi lebih baik (9% atau lebih) jika baja akan ditarik dalam-dalam.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.34

316L adalah varian lebih sedikit karbon dari 316. Paduan 316L umumnya digunakan saat pengelasan diperlukan untuk memastikan ketahanan korosi maksimum. Karena 316L memiliki kandungan karbon yang lebih rendah, hal ini menghasilkan pengendapan karbida yang lebih sedikit akibat pengelasan.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.20

Struktur austenitik 316L juga memberikan tingkat ketangguhan yang luar biasa, bahkan pada suhu rendah.

Proses pemasangan flensa SO baja tahan karat 304 relatif sederhana. Pertama, ujung pipa disiapkan dengan membersihkannya dan memastikan flensa 1.4301 bebas dari kerusakan dan serpihan. Selanjutnya, flensa S30400 diposisikan pada pipa dan disejajarkan untuk memastikan kelancaran aliran fluida atau gas. Terakhir, baut dikencangkan sesuai spesifikasi pabrikan untuk memastikan sambungan yang aman, berhati-hatilah agar baut tidak terlalu kencang karena dapat menyebabkan kerusakan pada flensa atau pipa.

Berbagai pipa baja tahan karat tersedia dalam jadwal berbeda. Jadwal ini menentukan ketebalan dinding pipa baja tahan karat tersebut.
Ketik “Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran “OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”

Flensa baja tahan karat memiliki kinerja logam yang baik dan ketahanan terhadap korosi. Semua logam bereaksi dengan oksigen di atmosfer untuk membentuk lapisan oksida di permukaan.

Bahan baja tahan karat 904L \/ 1,4539 dapat digunakan untuk membuat lembaran dan strip canai panas dan dingin, produk setengah jadi, batangan, kawat dan profil canai, serta pipa mulus dan dilas untuk aplikasi tekanan.

Flensa ASME B16.5 tersedia dalam ukuran 1\/2″ hingga 24″ di kelas 150, 300, 400, 600, 900, 1500, 2500.

Komposisi material Fitting Buttweld Stainless Steel 304 meliputi karbon, mangan, silikon, fosfor, belerang dan nitrogen selain bahan dasar kromium dan nikel.

S31803 adalah sebutan Unified Numbering System (UNS) untuk baja tahan karat dupleks asli. Sistem UNS diciptakan oleh beberapa kelompok perdagangan pada tahun 1970an untuk mengurangi kebingungan ketika paduan yang sama disebut berbeda, dan sebaliknya. Setiap logam dilambangkan dengan satu huruf diikuti lima angka, dimana huruf tersebut melambangkan rangkaian logam yaitu S untuk baja tahan karat.

Untuk aplikasi pabrik kertas yang memerlukan kadar paduan lebih rendah yang tidak memiliki ketahanan korosi yang memadai. Berdasarkan kandungan kromium 22%, produk ini memiliki gabungan struktur mikro austenitik:feritik yang memberikan kekuatan lebih besar, ketahanan terhadap korosi, dan efektivitas biaya.

Spesifikasi UNS S31803 (ASTM F51) sebagian besar telah digantikan oleh UNS S32205 (1.4462, ASTM F60). Hal ini mencerminkan keinginan mereka untuk memaksimalkan sifat korosi paduan, berkat pengembangan proses pembuatan baja AOD, yang memungkinkan kontrol komposisi yang lebih ketat. Selain itu, hal ini memungkinkan untuk mempengaruhi tingkat penambahan nitrogen daripada hanya hadir sebagai elemen latar belakang. Oleh karena itu, mutu dupleks dengan kinerja tertinggi berupaya memaksimalkan kandungan kromium (Cr), molibdenum (Mo), dan nitrogen (N).

Baja tahan karat SAE 304 adalah baja tahan karat yang paling umum. Baja ini mengandung logam kromium (antara 18% dan 20%) dan nikel (antara 8% dan 10,5%)[1] sebagai unsur utama non-besi. Ini adalah baja tahan karat austenitik. Ini kurang konduktif secara listrik dan termal dibandingkan baja karbon. Ini bersifat magnetis, tetapi kurang magnetis dibandingkan baja. Baja ini memiliki ketahanan korosi yang lebih tinggi dibandingkan baja biasa dan banyak digunakan karena kemudahannya dalam dibentuk menjadi berbagai bentuk.[1]

Flensa adalah metode penyambungan kedua yang paling banyak digunakan setelah penjualan. Flensa digunakan ketika sambungan perlu dibongkar. Ini memberikan fleksibilitas untuk pemeliharaan. Flange menghubungkan pipa dengan berbagai peralatan dan katup. Flensa pemisah ditambahkan dalam sistem perpipaan jika diperlukan perawatan rutin selama pengoperasian pabrik.
Sambungan bergelang terdiri dari tiga komponen yang terpisah dan independen meskipun saling terkait; flensa, gasket, dan baut; yang dirakit oleh pengaruh lain, yang lebih bugar. Kontrol khusus diperlukan dalam pemilihan dan penerapan semua elemen yang ada untuk mendapatkan sambungan yang memiliki kekencangan kebocoran yang dapat diterima.
Flensa adalah bubungan, bibir atau pelek yang menonjol, baik eksternal maupun internal, yang berfungsi untuk meningkatkan kekuatan (sebagai flensa balok besi seperti balok I atau balok T); untuk kemudahan pemasangan\/pemindahan gaya kontak dengan benda lain (seperti flensa pada ujung pipa, silinder uap, dll., atau pada dudukan lensa kamera); atau untuk menstabilkan dan memandu pergerakan mesin atau bagian-bagiannya (sebagai flensa bagian dalam gerbong kereta atau roda trem, yang menjaga roda agar tidak keluar dari rel). Istilah “flange” juga digunakan untuk sejenis alat yang digunakan untuk membentuk flensa.

Baja tahan karat SAE 304 adalah baja tahan karat yang paling umum. Baja ini mengandung logam kromium (antara 18% dan 20%) dan nikel (antara 8% dan 10,5%)[1] sebagai unsur utama non-besi. Ini adalah baja tahan karat austenitik. Ini kurang konduktif secara listrik dan termal dibandingkan baja karbon. Ini bersifat magnetis, tetapi kurang magnetis dibandingkan baja. Baja ini memiliki ketahanan korosi yang lebih tinggi dibandingkan baja biasa dan banyak digunakan karena kemudahannya dalam dibentuk menjadi berbagai bentuk.[1]