Gambar pengiriman konektor NPT fitting berulir soket baja tahan karat 316

UNS N08367 juga biasa disebut sebagai paduan AL6XN adalah paduan nikel-molibdenum “super-austenitik” yang mengandung karbon rendah, kemurnian tinggi, dan memiliki ketahanan yang sangat baik terhadap lubang klorida dan korosi celah.

AL6XN adalah baja tahan karat superaustenitik dengan ketahanan luar biasa terhadap lubang klorida, korosi celah, dan retak korosi tegangan. AL6XN adalah paduan 6 moly yang dikembangkan dan digunakan dalam lingkungan yang sangat agresif. Ia memiliki kandungan nikel yang tinggi (24%), molibdenum (6,3%), nitrogen dan kromium yang memberikan ketahanan yang sangat baik terhadap retak korosi tegangan klorida, lubang klorida, dan ketahanan korosi umum yang luar biasa. AL6XN terutama digunakan untuk meningkatkan ketahanan korosi lubang dan celah pada klorida. Ini adalah baja tahan karat yang dapat dibentuk dan dilas.

Pipa SMO 254 dapat menahan tekanan mekanis yang tinggi dan Pipa Alloy 254 SMO bekerja dengan tekanan tinggi pada suhu tinggi dan lingkungan korosif.

Spool Piping 304 terbuat dari Stainless Steel 304, material umum dan populer di banyak aplikasi industri yang memerlukan ketahanan terhadap korosi dan oksidasi. Spool Perpipaan S30400 ini dibuat menggunakan mesin dan proses khusus, yang memastikan keakuratan dan keandalannya yang tinggi.

ASME B36.19M adalah spesifikasi standar untuk pipa baja tahan karat, yang menentukan dimensi, toleransi, dan persyaratan manufaktur untuk pipa yang dilas dan tanpa sambungan.

ASTM A312 TP316 adalah spesifikasi standar untuk pipa baja tahan karat austenitik yang dilas dengan jahitan lurus dan sangat dingin yang digunakan dalam aplikasi layanan korosif suhu tinggi dan umum. Pipa Baja Industri Seamless 316 terbuat dari kombinasi kromium, nikel, dan molibdenum, yang memberikan SS 316 Seamless Tube ketahanan yang sangat baik terhadap korosi dan karat.

Pipa stainless steel 316 telah menjadi material yang sangat diperlukan untuk sektor industri. Paduan besi dan krom ini dikenal karena ketahanannya yang tinggi terhadap korosi, serta daya tahannya. Tabung baja tahan karat 316 dapat diproduksi dalam tabung mulus dan dilas untuk memenuhi kebutuhan pelanggan tertentu.

Pipa Stainless Steel 316L 1.4401 S31603 adalah pilihan pipa yang sangat serbaguna dan tahan lama yang biasa digunakan dalam berbagai aplikasi industri dan komersial. Pipa SS UNS S31603 ini terbuat dari baja tahan karat 316L berkualitas tinggi dengan ketahanan yang sangat baik terhadap korosi, oksidasi, dan pewarnaan, sehingga ideal untuk lingkungan yang keras atau aplikasi bertekanan tinggi.

Baja tahan karat SAE 304 adalah baja tahan karat yang paling umum. Baja ini mengandung logam kromium (antara 18% dan 20%) dan nikel (antara 8% dan 10,5%)[1] sebagai unsur utama non-besi. Ini adalah baja tahan karat austenitik. Ini kurang konduktif secara listrik dan termal dibandingkan baja karbon. Ini bersifat magnetis, tetapi kurang magnetis dibandingkan baja. Baja ini memiliki ketahanan korosi yang lebih tinggi dibandingkan baja biasa dan banyak digunakan karena kemudahannya dalam dibentuk menjadi berbagai bentuk.[1]

Dalam industri yang menangani asam nitrat, flensa pipa berulir baja tahan karat kelas 304 dapat digunakan pada suhu hingga 176¡ãF. Flensa baja tahan karat 304 tahan lama dan lebih murah dibandingkan jenis paduan lainnya. Karena sifat pengoksidasi larutan ini, larutan ini akan cepat menyebabkan disintegrasi jika digunakan pada konsentrasi di atas 55%.

ANSI B16.5 304 316 317 Flange Leher Las Tempa Baja Tahan Karat
Dilengkapi baja tahan karat 304 untuk ketahanan korosi yang sangat baik, flensa leher las GRAINGER APPROVED ini dapat dipasang ke sistem melalui las melingkar di bagian leher. Area yang dilas dapat dengan mudah diperiksa dengan radiografi. Pipa yang cocok dan lubang flensa mengurangi turbulensi dan erosi di dalam pipa. Flange sangat baik untuk digunakan dalam aplikasi penting Anda dan ideal untuk digunakan dengan udara, air, minyak, gas alam, dan uap.

Pipa stainless steel umumnya diproduksi dengan menggunakan proses pengelasan atau ekstrusi. Proses pengelasan melibatkan pembentukan baja menjadi bentuk pipa dan kemudian mengelas lapisannya untuk menahan bentuknya. Ekstrusi menghasilkan produk yang mulus dan melibatkan pemanasan batang baja dan kemudian menusuknya melalui bagian tengah untuk membuat pipa.
Ketik “Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran “OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”

Pengencang baja tahan karat Din 1.4539 adalah identifikasi dasar pengencang baja tahan karat 904L, yang menambahkan sejumlah besar selenium dan tembaga ke dalam larutan fosfor untuk meningkatkan kinerja ketahanan.

Lembaran Stainless Steel 904L, yang merupakan salah satu dari banyak kualitas baja tahan karat yang dapat dibeli di perusahaan kami.

Flensa baja memberikan akses mudah untuk pembersihan, inspeksi, atau modifikasi. Mereka biasanya berbentuk bulat tetapi bisa juga berbentuk persegi dan persegi panjang. Flensa disambung satu sama lain dengan cara dibaut dan disambung ke sistem perpipaan dengan mengelas atau memasang ulir dan dirancang untuk peringkat tekanan tertentu; 150 pon, 300 pon, 400 pon, 600 pon, 900 pon, 1500 pon, dan 2500 pon.

Flensa dapat berupa pelat untuk menutupi atau menutup ujung pipa. Ini disebut flensa buta. Dengan demikian, flensa dianggap sebagai komponen internal yang digunakan untuk menopang bagian mekanis.

Baja tahan karat 317, juga dikenal sebagai UNS S31700 dan kelas 317, terutama terdiri dari 18 hingga 20 persen kromium dan 11 hingga 15 persen nikel, dengan sedikit karbon, fosfor, belerang, silikon, dan besi. Bahan ASTM A276 317 Dapat dikatakan dengan jelas bahwa tulangan adalah salah satu komponen inti dari setiap industri manufaktur atau industri apa pun yang bergantung pada mesin.

Baja tahan karat SAE 304 adalah baja tahan karat yang paling umum. Baja ini mengandung logam kromium (antara 18% dan 20%) dan nikel (antara 8% dan 10,5%)[1] sebagai unsur utama non-besi. Ini adalah baja tahan karat austenitik. Ini kurang konduktif secara listrik dan termal dibandingkan baja karbon. Ini bersifat magnetis, tetapi kurang magnetis dibandingkan baja. Baja ini memiliki ketahanan korosi yang lebih tinggi dibandingkan baja biasa dan banyak digunakan karena kemudahannya dalam dibentuk menjadi berbagai bentuk.[1]

Baja tahan karat tipe 316 merupakan baja tahan karat kromium-nikel austenitik dan baja tahan panas yang memiliki ketahanan korosi yang sangat baik dibandingkan dengan baja kromium-nikel lainnya bila terkena berbagai bahan kimia korosif seperti air laut, larutan air garam, dll.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.44

Flensa adalah cincin baja (ditempa, dipotong dari pelat, atau digulung) yang dirancang untuk menghubungkan bagian-bagian pipa, atau untuk menyambung pipa ke bejana tekan, katup, pompa, atau rakitan flensa integral lainnya. Flensa disambung satu sama lain dengan baut, dan ke sistem perpipaan dengan pengelasan atau penguliran (atau dilonggarkan jika ujung rintisan digunakan). Flensa baja tahan karat disederhanakan menjadi flensa SS, mengacu pada flensa yang terbuat dari baja tahan karat. Standar dan Kelas material yang umum adalah ASTM A182 Kelas F304\/L dan F316\/L, dengan peringkat tekanan dari Kelas 150, 300, 600 dll dan hingga 2500. Ini digunakan di lebih banyak industri daripada baja karbon karena baja tahan karat memiliki ketahanan yang lebih baik kinerja pada lingkungan korosi dan selalu memberikan penampilan yang baik.

Baja tahan karat 304 adalah baja tahan karat yang paling umum. Baja ini mengandung logam kromium (antara 18% dan 20%) dan nikel (antara 8% dan 10,5%)[1] sebagai unsur utama non-besi. Ini adalah baja tahan karat austenitik. Dalam hal kegunaan, SS304 dapat ditemukan di wastafel dapur dan peralatan lainnya seperti pemanggang roti dan oven microwave. SS304 juga digunakan untuk membuat bejana tekan, penutup roda serta untuk fasad bangunan.

Flensa adalah cincin baja (ditempa, dipotong dari pelat, atau digulung) yang dirancang untuk menghubungkan bagian-bagian pipa, atau untuk menyambung pipa ke bejana tekan, katup, pompa, atau rakitan flensa integral lainnya. Flensa disambung satu sama lain dengan baut, dan ke sistem perpipaan dengan pengelasan atau penguliran (atau dilonggarkan jika ujung rintisan digunakan). Flensa baja tahan karat disederhanakan menjadi flensa SS, mengacu pada flensa yang terbuat dari baja tahan karat. Standar dan Kelas material yang umum adalah ASTM A182 Kelas F304\/L dan F316\/L, dengan peringkat tekanan dari Kelas 150, 300, 600 dll dan hingga 2500. Ini digunakan di lebih banyak industri daripada baja karbon karena baja tahan karat memiliki ketahanan yang lebih baik kinerja pada lingkungan korosi dan selalu memberikan penampilan yang baik.

Flensa baja memberikan akses mudah untuk pembersihan, inspeksi, atau modifikasi. Mereka biasanya berbentuk bulat tetapi bisa juga berbentuk persegi dan persegi panjang. Flensa disambung satu sama lain dengan cara dibaut dan disambung ke sistem perpipaan dengan mengelas atau memasang ulir dan dirancang untuk peringkat tekanan tertentu; 150 pon, 300 pon, 400 pon, 600 pon, 900 pon, 1500 pon, dan 2500 pon.

Flensa dapat berupa pelat untuk menutupi atau menutup ujung pipa. Ini disebut flensa buta. Dengan demikian, flensa dianggap sebagai komponen internal yang digunakan untuk menopang bagian mekanis.

Flensa adalah cincin baja (ditempa, dipotong dari pelat, atau digulung) yang dirancang untuk menghubungkan bagian-bagian pipa, atau untuk menyambung pipa ke bejana tekan, katup, pompa, atau rakitan flensa integral lainnya. Flensa disambung satu sama lain dengan baut, dan ke sistem perpipaan dengan pengelasan atau penguliran (atau dilonggarkan jika ujung rintisan digunakan). Flensa baja tahan karat disederhanakan menjadi flensa SS, mengacu pada flensa yang terbuat dari baja tahan karat. Standar dan Kelas material yang umum adalah ASTM A182 Kelas F304\/L dan F316\/L, dengan peringkat tekanan dari Kelas 150, 300, 600 dll dan hingga 2500. Ini digunakan di lebih banyak industri daripada baja karbon karena baja tahan karat memiliki ketahanan yang lebih baik kinerja pada lingkungan korosi dan selalu memberikan penampilan yang baik.

Alat kelengkapan pipa baja tahan karat 316 digunakan dalam sistem perpipaan untuk menyambung pipa lurus agar dapat beradaptasi dengan berbagai ukuran dan bentuk, dan untuk mencapai tujuan mengatur aliran fluida. Ini digunakan dalam sistem perpipaan untuk mengontrol pengiriman air, gas atau limbah cair di lingkungan komersial atau domestik.

Baja tahan karat SAE 304 adalah baja tahan karat yang paling umum. Baja ini mengandung logam kromium (antara 18% dan 20%) dan nikel (antara 8% dan 10,5%)[1] sebagai unsur utama non-besi. Ini adalah baja tahan karat austenitik. Ini kurang konduktif secara listrik dan termal dibandingkan baja karbon. Ini bersifat magnetis, tetapi kurang magnetis dibandingkan baja. Baja ini memiliki ketahanan korosi yang lebih tinggi dibandingkan baja biasa dan banyak digunakan karena kemudahannya dalam dibentuk menjadi berbagai bentuk.[1]

Salah satu cara yang lebih efektif untuk mengurangi kesalahan adalah memilih material yang benar untuk membangun tuberias hechas de tuberias Astm A312 254 SMO.

Pada dasarnya, penggunaan 304L menghilangkan kebutuhan untuk melakukan anil sambungan las sebelum menggunakan bentuk logam penuh, sehingga menghemat waktu dan tenaga. Faktanya, 304 dan 304L dapat digunakan untuk banyak aplikasi yang sama. Perbedaannya biasanya sangat kecil sehingga yang satu tidak dianggap lebih berguna dibandingkan yang lain. Jika diperlukan ketahanan terhadap korosi yang lebih besar, paduan lain, seperti baja tahan karat grade 316, sering kali dianggap sebagai alternatif.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.37

Baja tahan karat 201 termasuk dalam kelas baja austenitik. Pipa Stainless Steel 201 dirancang dengan komposisi unggul kromium, besi, mangan, nikel, silikon, nitrogen, dan karbon. Hal ini memberikan ketahanan unggul tingkat non-magnetik terhadap korosi di seluruh sistem yang disebabkan oleh tegangan. Pipa SS 201 memiliki kepadatan 7,86 g\/cm3 dan bekerja dengan baik pada pengaturan suhu rendah dan tinggi.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.20

Baja tahan karat tidak dikenal memiliki konduktivitas listrik yang baik. Dan baja tahan karat dengan konsentrasi kromium dan nikel yang tinggi mempertahankan kekuatan pada suhu tinggi.
Ketik “Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran “OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”

Baja tahan karat 316L memiliki lebih sedikit karbon dan molibdenum dibandingkan baja 316 pada umumnya, sehingga memberikan karakteristik yang berbeda pada kedua paduan tersebut.

Pemasangan Pipa Las Butt Stainless Steel Kelas 310S mengandung Karbon rendah, dengan kandungan Nikel dan Kromium yang lebih tinggi membatasi serangan Hidrogen sulfida, yang digunakan di berbagai industri seperti penukar panas, suku cadang tungku, pembuatan kapal, keranjang perlakuan panas, kondensor, lepas pantai, dll.
Fitting dibentuk dan kemudian dipanaskan hingga suhu tinggi setelah pendinginan cepat mendekati pendinginan di udara tenang. Pendinginan cepat ini menambah kekuatan Fitting Pipa Stainless Steel 310 dan membuatnya lebih kuat. Fitting SS 310S digunakan di industri seperti pengolahan air laut, pembangkit listrik tenaga panas, dan juga banyak perpipaan domestik. Perlengkapan Las SS 310S digunakan dalam kelas tekanan yang berbeda untuk memenuhi persyaratan penahanan tekanan pada aplikasi juga.

Ada lebih banyak karbon dalam baja tahan karat 316 daripada 316L. Ini mudah diingat karena L berarti “rendah”. Namun meski dengan kandungan karbon yang lebih rendah, 316L sangat mirip dengan 316 dalam hampir segala hal. Harganya sangat mirip, dan keduanya tahan lama, tahan korosi, dan merupakan pilihan yang baik untuk situasi stres tinggi.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.52

Pipa baja tahan karat tak berulir sangat ideal untuk aplikasi gas, minyak, uap, dan air. Baja tahan karat 304 membantu menahan korosi yang disebabkan oleh air, panas, air garam, asam, mineral, dan tanah gambut. Baja tahan karat 316 menawarkan ketahanan korosi yang lebih baik.

Baja ini lebih tahan terhadap korosi umum dan lubang dibandingkan baja tahan karat nikel-kromium konvensional seperti 302-304.

A479 adalah spesifikasi untuk batangan dan batangan yang diproduksi dalam beberapa tingkatan baja tahan karat austenitik, feritik, dupleks, atau sekadar austenitik-feritik dan martensit. Karena batang bundar baja tahan karat A479 yang ditunjuk ini dapat diproduksi dalam salah satu tingkatan di atas, maka batang tersebut dapat diberi perlakuan panas secara berbeda.

Produk tempa UNS N08926, nozel tempa UNS N08926, poros eksentrik tempa UNS N08926 yang digunakan pada unit pemrosesan, peralatan mekanis, peralatan crystalizer, Kepala Sumur dan pohon Natal.

Flensa SMO 254 memiliki konektivitas yang baik ke pipa dan memiliki umur panjang dalam industri pengilangan untuk aplikasi tekanan rendah hingga tinggi.

ASME SA 213 ASTM A213 ASTM A269 S31254 254 SMO EN 10216-5 1.4547 Aleacion 6Mo X1CrNiMoCuN20-18-7 La tuberia es un acero inoxidable s¨²per austenitico dise?ado untuk ketahanan maksimal ala korosi oleh picaduras y grieta.