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316l 1.4435 パイプ継手エルボおよびフランジ

316 ステンレス鋼のオーステナイト組織は、低温でも優れた靭性を提供します。

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ASTM A403 Gr WP316L 減速機メーカー、SS 316L エルボの寸法と価格リストを参照してください

ステンレス鋼タイプ 1.4401 および 1.4404 は、それぞれグレード 316 および 316L としても知られています。グレード 316 は、304 に次いで商業的に 2 番目に重要なオーステナイト グレードです。316 ステンレス鋼には、耐食性を高めるためにモリブデンが添加されています。 304 ステンレス鋼は、産業用および民生用途で使用される最も一般的なステンレス鋼配合です。クロムおよびニッケル合金の場合、304 は多くの腐食攻撃に耐えます。 SS 316L エルボは、溶接後焼きなまし (高温にさらされた後に金属の応力を緩和する再加熱と徐冷のプロセス) が必要ないため、幅広い用途でも人気があります。

エンジン逆噴射システム用インコネル 625 ボルト

316L継手低炭素オーステナイト系ステンレス鋼種に属します。ステンレス鋼 316L 管継手は、さまざまな仕様の配管グレードを効率的に接続するために使用される多用途の配管機器です。これらの SS 316L エルボは、過酷な条件でもうまく機能するニッケル、クロム、モリブデングレードです。 316L ステンレス鋼管継手は、システム内の流体およびガスの流れの特性に影響を与える重要な役割を果たします。これらの SS 316L エルボは、過酷な条件下でも優れた耐食性を備えています。 SS 316L パイプ継手は低炭素であるため、溶接後の砂粒化が防止され、標準的な溶接手順に従って簡単に溶接できます。ステンレス鋼 316L パイプ継手 \/ ASTM A403 WP316L は、密度 8000 kg\/m3、弾性率 193GPa を備えています。これらのフィッティングの電気抵抗率は 740 nΩ.m です。

ASTM A403 WP316L グレードは、優れた靭性を備え、より高いクリープ特性と応力破断特性を備えた鍛造カーボン グレードです。汎用性の高い ASTM A403 Gr WP316L コンポーネントは、極低温だけでなく高温でも良好に機能します。孔食や隙間腐食に対する耐性を備えています。 ASTM A 403 WP 316L は、酸性および化学毒性物質に対して非常に耐久性があります。このグレードの比熱容量は 20°C J\/kg K で 500 です。堅牢な A403 WP316L モジュールは、最小引張強さ 485mpa、最小降伏強さ 170mpa を備え、システム内で 40% 伸ばすことができます。 SA 403 WP 316L は、応力誘発条件における極度の圧力および温度で良好に機能する加圧容器グレードです。 SA403 WP316L グレードは、1010 ~ 1120 ℃の温度でアニールし、その後急速冷却プロセスを行うことができます。 SS316L エルボは、流体および気体の媒体の方向を変えるのに役立つ加圧配管システムの重要なデバイスです。これらのエルボは、長い半径または短い半径の構成で設計されています。

ステンレス鋼316L管継手の仕様

規格ASME、ASTM
指定SA403、A403
厚さスケジュール 5 からスケジュール XXS まで
学年ステンレス鋼 316L 突合せ溶接管継手、SS 316L 突合せ溶接
2 つのジョイント \/ 2 つの半突合せ溶接継手のサイズ6インチから48インチまで
サイズ1\/2インチ~24インチ
タイプ溶接とシームレス
寸法規格ASME\/ANSI B16.9、ASME B16.28、MSS-SP-43
突合せ溶接継手の種類ベンド、カシメニップル、キャップ、ショートスチューブベンド、180度エルボ、偏心レジューサ、ピガブルベンド、ロングスチューベンド、90度エルボ、1Dエルボ、エンドキャップ、レジューサ、バレルニップル、ロングラジアスエルボ、レデューサニップル、ニップル、ショートラジアスエルボ、等しいティー、5D エルボ、ティー、3Dエルボ、ロングラジアスベンド、異径ティー、エルボ、シュトゥーベンド、45度エルボ、同心減速機
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    その他の資料
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    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。