家 "鍛造フランジ»A182 F316L食品の準備などの特別なフランジ敏感な産業

A182 F316L食品の準備などの特別なフランジ敏感な産業

溶接が必要な場合、鋼は冷めるにつれてひび割れの特性を持っています。溶接プロセスの高温は、鋼が冷めるにつれて「ホットエンブロイトレーション」として知られているものを引き起こします。これにより、金属が溶接されている領域での亀裂の形成により、高い炭素含有量鋼で構築された構造が損傷を受けやすくなります。 316Lステンレス鋼合金は、溶接腐食を避けるために適しているため、さまざまな用途で使用されています。また、高温に耐えることができ、華氏約2,500度または摂氏約1,370度で高い融点があります。炭素に加えて、この合金には最大2%のマンガンと最大0.75%のシリコンが含まれています。

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316Lは316の低炭素グレードです。このグレードは、感作の影響を受けません(穀物境界炭化物沈殿)。多くの場合、重い溶接部品(約6mmを超える)に使用されます。 316と316Lのステンレス鋼の間に識別可能な価格差はありません。タイプ316は、合金の耐食性を改善するためにモリブデンを添加したオーステナイトステンレス鋼です。 304ステンレス鋼と同じくらい商業的に人気があります。

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    より多くのステンレス鋼
    ASTM A240 304プレートコールドロールUNS S30400コイル

    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。

    ASTM A240 304プレートコールドロールUNS S30400コイル

    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。