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突合せ溶接式管継手 304 1.4301 スタブエンド

グレード 304 ステンレス鋼は、一般に最も一般的なオーステナイト系ステンレス鋼と考えられています。これには、通常 8 ~ 10.5 重量パーセントの高いニッケル含有量と、約 18 ~ 20 重量パーセントのかなりの量のクロムが含まれています。他の主要な合金元素には、マンガン、シリコン、炭素などがあります。残りの化学組成は主に鉄です。

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ステンレス鋼は他の鉄系金属に比べて汚れがつきにくいですが、文字通り「ステンレス鋼」ではありません。標準的なスチールと同様に、ステンレススチールも指紋や油分によって跡がついたり、変色したり、最終的には錆びたりする可能性があります。違いは頑丈さです。ステンレス鋼は、摩耗の兆候が現れる前に、より長い時間と酷使に耐えることができます。

グレード 304L は 304 の低炭素バージョンで、溶接後の焼きなましを必要としないため、大型のゲージ部品 (約 6mm+) に広く使用されています。高炭素グレードの 304H は高温用途に使用されます。オーステナイト構造により、これらのグレードは低温でも優れた靭性も得られます。

それは、鉄、クロム、ニッケルの合金混合物からなる単なる分子構造です。これにより 304 鋼は本質的に非磁性になり、オーステナイト鋼は一般に低炭素であるため、粒界腐食に対して脆弱になります。 304 鋼はほとんどの溶接方法で良好に溶接され、フィラーの有無にかかわらず、簡単に絞り、成形、回転成形することができます。

問い合わせ


    ステンレス鋼
    シームレスパイプ sch40

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。