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建設および製造で使用されるハステロイ B3 N10675 パイプベンド

固定ダイを使用してパイプまたはチューブを曲げ、カウンター ダイが固定ダイの周りで材料を曲げます。

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もちろん、西から東へのガス輸送では、冷間ハステロイ B3 ベンドのコストが低くなります。エルボはメーカー受注生産、腐食が必要、発注サイクルが長いですが、コールドベンドはベンディングマシンによる既製のストレートベンドを使用して曲げることができます。ハステロイ B3 エルボは、該当する場合はより大きな半径の曲げに置き換えることができ、その後、摩擦、摩耗、ポンプ エネルギーを低減できます。ハステロイ B3 高周波曲げにより、システム内の溶接の数が減少します。重要な点 (接線) の溶接を除去し、圧力と応力を吸収する能力を向上させます。一度完了すると二次腐食も必要ありません。コールドベンド建設技術は石油規格に従う必要があります。西東ガストランスミッションには企業標準がありますが、オープンエリアではエルボまたはベンドのいずれかを使用できます。

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    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。