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ステンレス鋼316 TEE ASTM A403 ASTM A182 ASTM A240 316パイプフィッティング

SS 316Lシームレスパイプフィッティングは、安価な溶接式の溶接性よりも圧力とより高い審美的魅力の下で耐久性が高くなります。

定格4.6\ / 5 に基づいて221カスタマーレビュー
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いくつかのスレッドタイプとサイズ、ヘッドタイプと長さで利用でき、SS UNS UNS S31600パイプエルボは、パイプ内の汚れと水分の浸透を回避するために、すべてのカテゴリのパイプを保護するために必要です。ステンレス鋼316バットウェルドフィッティングは、主にモリブデンの添加により、腐食性の活動や炭化物の沈殿に対して非常に耐性があります。 Werkstoff No 1.4436 SSバットウェルドパイプフィッティングは、低温下で頑丈に作用するオーステナイトのクロムニッケル鉄の構造により、冷たい作業技術を通じて実行可能です。私たちは、中国のステンレス鋼316パイプフィッティングの経験豊富なメーカーおよびサプライヤーです。すべてのステンレス鋼316チューブフィッティングには、EN10204 3.1に従って、テスト証明書が付属しています。

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    より多くのステンレス鋼
    30インチシームレススチールパイプ

    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。

    30インチシームレススチールパイプ

    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。