家 "鍛造フランジ»ステンレス鋼 316LN フランジ RF ASTM A182
ステンレス鋼フランジ SA182 フランジ F321 フランジ WN フランジ 900 LBS

ステンレス鋼 316LN フランジ RF ASTM A182

ステンレス鋼フランジは、さまざまなパイプライン、特に大型で長距離の金属送電パイプラインの設置によく使用されます。フランジは長期間のパイプラインに使用されます。

評価済み4.9\/5 に基づく377カスタマーレビュー
共有:
コンテンツ

ステンレス鋼フランジは、さまざまなパイプライン、特に大型で長距離の金属送電パイプラインの設置によく使用されます。フランジは長期間のパイプラインに使用されます。いわゆるステンレス鋼フランジは、パイプを直接接続するのではなく、パイプ接続の 2 つのセクション間のインターフェースとしてフランジを使用します。その利点は、直管接続と比較して、ステンレス製フランジの方が安全で信頼性が高く、インターフェースがより確実であることです。

問い合わせ


    ステンレス鋼
    ステンレス鋼フランジ SA182 フランジ F321 フランジ WN フランジ 900 LBS

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。