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塩化物の孔食と隙間腐食攻撃に対する優れた耐性のスーパーデュプレックス2507ナット

2507は、最大600のアプリケーションで提案され、熱膨張率が低いため、一般的な腐食抵抗が良好です。

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スーパーデュプレックスは、24%から26%のクロム、6%から8%のニッケル、3%モリブデン、1.2%のマンガンで構成され、バランスは鉄です。 Super Duplex 25 Chromeは、塩化物によって誘発される孔食とストレス腐食亀裂に対して優れた耐性を持っています。海水冷却、塩蒸発、淡水化など、塩化物が多いサービス環境に適しています。その温度範囲は、通常、-50¡ãから300or C(-58¡ã1〜572¡)としてリストされています。この範囲以外では、そのパフォーマンス特性が低下します。また、軽度の硫化水素、希釈還元および有機酸、および高レベルの酸化酸にも適しています。

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    より多くの二重鋼
    2205 S31803デュプレックスパイプ優れた特性

    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。