スーパー デュプレックス S32750 フランジ スーパー デュプレックス DIN 1.4410 スリップオン フランジ

クロム、モリブデン、窒素の含有量が高いと、耐孔食当量数 (PREN) >40 が得られ、実質的にすべての腐食性媒体および 50℃ を超える臨界孔食温度において、オーステナイトおよび二相ステンレス鋼に優れた孔食および隙間腐食能力が提供されます。

A789 UNS S31803 および UNS S32205 は、さまざまな産業用途で広く使用されている 2 つのグレードの二相ステンレス鋼です。これらの二重 S31803 シームレス パイプは、優れた耐食性、高強度、良好な溶接性で知られています。 A789 は、二相ステンレス鋼製のシームレスおよび溶接チューブを対象とする仕様です。

ASTM A240 タイプ 2205 プレートは、化学処理、石油およびガス探査、海洋工学などのさまざまな産業で広く使用されている二相ステンレス鋼プレートです。 SA 240 GR 2205 シートは、フェライト鋼とオーステナイト鋼の組み合わせであるグレード 2205 ステンレス鋼から作られています。

これは、海洋の石油およびガスの探査\/生産や、石油化学\/化学処理の熱交換器で広く使用されています。

この材料は酸や塩素化合物にも耐性があるため、海洋環境、特に塩素化合物を含む海水での用途が期待されます。 Super Duplex 2507 丸棒合金の二相構造のフェライト部分により、高温の塩化物を含む環境での応力腐食割れに耐性があります。

317L ステンレス鋼と比較して、二相鋼は塩化物孔食や隙間腐食に対して優れた耐性を持っています。この合金は、海水およびほとんどの濃度の硫酸に対して優れた耐食性を備えています。また、硫化物応力腐食割れ（酸性ガス環境）にも強いです。

Duplex 2205 チューブは、その合金の微細構造に約 50% のフェライトが含まれているため、磁気的挙動を示すことがあります。

ASTM A240 UNS S32760 プ​​レートは、特定の用途向けの超二相ステンレス鋼合金です。

オフショアの海洋工学プラントには、厳しい要求を満たすコンポーネント、つまり巨大な強度を持ちながらも軽量なコンポーネントが必要です。

この材料は、塩化物応力腐食割れ、エロージョン腐食、腐食疲労、酸中での一般腐食にも耐性があります。この合金は溶接性が良く、機械的強度が非常に高いです。

2205 二相ステンレス鋼パイプは、優れた疲労強度に加え、過酷な環境における応力関連の腐食割れ、隙間腐食、孔食、エロージョン腐食、および一般腐食に対して優れた耐性を示します。
タイプ「シームレスパイプ」
シームレスチューブ
溶接パイプ
溶接管
鋸 LSAW ERW EFW
ベベルエンド、プレーンエンド」
サイズ「OD: 1\/2"」〜48""
厚さ：SCH5〜SCHXXS
長さ:あなたの要求に従って。」

クロム、モリブデン、窒素の組み合わせにより、Duplex 2205 フランジは塩化物孔食や隙間腐食から適切に保護され、海洋環境、汽水、漂白作業、閉ループ水システム、および一部の食品加工用途に役立ちます。

ステンレス鋼二相 SAF 2205 六角ボルトは機械や建設に使用され、ナットやねじ穴と一緒に使用できます。全ねじ六角ボルトはレンチで締めることができるため、より効率的に作業できるように特別に設計されています。さらに、2205 六角ボルトは標準のステンレス鋼よりも強力であるため、高い作業負荷と良好な耐食性が必要な作業に使用できます。

Astm A790 Uns S31803 グレードのパイプとチューブは冷間圧延することで、さまざまなシステムで優れた特性と良好な耐性を与えることができます。

Duplex 2205 ファスナーは、高い靭性と硬度を備えていると同時に、高レベルの引張強度も備えています。これはすべて、ファスナーに含まれるクロムのおかげです。しかし、二相鋼のファスナーが否定できないと結論付けることができます。変形や破損はありません。この異常が発生する可能性ははるかに低くなります。 2205 二重ファスナーは、合金の一部とみなされるフェライト系およびオーステナイト系ステンレス鋼で作られた繊細な構造を使用しており、その結果、二重ファスナーに優れた機械的特性が得られます。

S31803 ファスナー シリーズは、フェライト系およびオーステナイト系ステンレス鋼の特性を示します。これらのファスナーは、過酷な環境下でも隙間腐食、応力腐食割れ、孔食に対して優れた耐性を示します。また、耐塩化物・硫化物応力腐食環境にも優れています。

合金 2205 二相ステンレス鋼プレートは、ほぼすべての腐食性媒体において 316L または 317L オーステナイト系ステンレス鋼よりも優れた耐孔食性および耐隙間腐食性を備えています。

UNS S32205 二相鋼丸棒は、塩化物応力腐食割れに対する優れた耐性、高強度、汽水や塩水の衝撃に耐えることができ、高い表面靭性を備えています。

これが、スーパー デュプレックス フランジがフェライト鋼やオーステナイト鋼グレードよりも引張強度が向上している主な理由です。

二相 2205 ステンレス鋼は、フェライト系ステンレス鋼粒子とオーステナイト系ステンレス鋼粒子からなる二相微細構造を有するため、「二相」と呼ばれます。二相ステンレス鋼が溶融すると、液相から完全なフェライト構造に凝固します。材料が室温まで冷却されると、フェライト粒子の約半分がオーステナイト粒子 (「アイランド」) に変化します。その結果、約 50% のオーステナイトと 50% のフェライトからなる微細構造が得られます。

ASTM A479 スーパー デュプレックス UNS S32750 F53 重量六角ナットは、ねじ山の摩擦 (わずかな弾性歪みによる)、ボルトのわずかな広がり、および一緒に保持されるコンポーネントの堅牢性の組み合わせによって結合されます。

この合金の二相構造のフェライト部分により、高温の塩化物を含む環境における応力腐食割れに対して非常に耐性があります。

スーパー二相ステンレス鋼は、多くの環境において高強度と優れた耐食性を兼ね備えており、化学産業やプロセス産業で応用されています。

ASME SA790 のアセロ デュプレックス UNS S32205 は、航空宇宙および原子力の開発プロセスに使用されます。産業の自動化と建設における自動化と、高度な抵抗力を備えた環境での緊張状態の維持を実現します。

これらの超二相 UNS S32760 丸棒は、用途のニーズや要件、およびお客様指定の仕様に応じて、さまざまな形状、サイズ、直径で入手できます。これらの超二相 UNS S32760 丸棒は、局所的な腐食に耐性があります。

Duplex 2205 は、SUS316L オーステナイト系ステンレス グレードよりも隙間やエロージョンコロージョンに対する耐性が優れています。

スーパー デュプレックス UNS S32750 は、市場で最も一般的なスーパー デュプレックス グレードです。 UNS S32750 は、腐食性の塩素を含む環境で使用するために設計された二相ステンレス鋼です。非常に優れた局所腐食耐性と応力腐食割れ耐性、および高い機械的強度を備えています。石油とガス、水力発電、圧力容器、パルプと紙、構造部品、ケミカルタンカーで広く使用されています。

ASTM A182 グレード F51 は標準の二相ステンレス鋼で、「二相 2205」または「合金 2205」とも呼ばれます。

S31803 は S32205 (F60) によって補完されており、S32205 (F60) は S31803 に二重準拠していますが、最小 N、MO、NI、Cr がより高く、より優れた耐食性を保証します。

S32760 スーパー二相ステンレス鋼は、通常のオーステナイト系ステンレス鋼や二相ステンレス鋼よりも孔食や隙間腐食に対する耐性が高く、腐食環境での使用に適しています。これは、クロム、モリブデン、窒素の添加量が多いためです。

優れた延性と応力腐食割れに対する耐性を備えながら、引張強度と降伏強度も向上します。

スーパーデュプレックス 2507 ロックワッシャーは、海洋環境において優れた耐食性を備えています。ロックワッシャーは、通常の締結具の下で必要なトルクで締め付けられるように設計されています。バネ張力を発揮して、ファスナーが振動して緩むのを防ぎます。多くの場合、ファスナーのナット側に取り付けられます。

相ステンレス鋼 UNS S31803 ファスナーは、オーステナイト系およびフェライト系ステンレス鋼の特性を示します。 UNS S31803 二相鋼ファスナーは、高強度、硫化物応力腐食に対する良好な耐性、および優れた衝撃靱性を備えています。

フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。