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UボルトDIN3570高腐食duplex 2205 Uボルト

2205二重ボルト合金のクロム、モリブデン、ニッケル、窒素の含有量は、その機械的特性を高めます。例えば。 ¨CUNSS31803ファスナー合金には、微量の炭素が含まれています。

定格4.8\ / 5 に基づいて307カスタマーレビュー
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このトレース量の炭素は、顆粒間腐食に抵抗するのに役立ちます。同様に、ニッケル、モリブデン、および窒素は、UNS S31803ボルトのストレス腐食亀裂と疲労腐食を防ぐのに役立ちます。さらに、ASME SA 479 UNS S32205ファスナーは、最大1300度の華氏である低温範囲で使用できる耐腐食性と高強度の超合金です。オーステナイトASME SA 479 UNS S31803ファスナーの形成は、低温まで、これらのグレードに優れた耐久性を提供します。

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    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。