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スーパーデュプレックスステンレス鋼S32750 1.4410 F53スレッドロッド

duplex2507スレッドロッドは、制限された炭素含有量と最小pren42を備えたクロム、ニッケル、モリブデンを含む合金から製造されたデュアルフェーズオーステンティックフェリティックデュプレックスファスナーです。 SAF2507スレッドロッドは、高強度、孔食に対する抵抗、応力腐食亀裂、侵食および腐食疲労、隙間腐食抵抗を持っています。

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スーパーデュプレックススチール2507スレッドスレッドバルシスは、一般的なオーステナイト合金よりも機械をかすのが困難です。ここでは、高速機器を使用して機械加工を実施する必要があります。スーパー二重鋼2507二重端スタッドは、オーステナイト合金よりも少量の熱膨張と優れた熱伝導率を示し、最大300℃の温度を機能させるのに適しています。スーパーデュプレックススチール2507タイロッドは、通常、熱交換器、オフショアプラットフォーム、サービス水とプロセスシステム、バラスト水と噴射システム、消火システムなどで使用されます。

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    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。