家 "材料»二重鋼»デュプレックスステンレス鋼S31083 S32205隙間腐食のためのフランジ

デュプレックスステンレス鋼S31083 S32205隙間腐食のためのフランジ

2205フランジは、良好な一般的な腐食抵抗、塩化物ストレス腐食亀裂に対する高い抵抗、および孔食と隙間の腐食を備えています。

定格4.8\ / 5 に基づいて322カスタマーレビュー
共有:
コンテンツ

ニッケルのレベルが低いにもかかわらず、二重S31803フランジモリブデンとクロムの高い含有量のために、いくつかの重要な特性を示すことができます。塩化物の孔食と隙間腐食に対する耐性のために、クロム、モリブデン、窒素などの元素の含有量が最も重要であると考えられています。デュプレックスステンレス鋼の腐食抵抗は、同様の合金元素を持つオーステナイトステンレス鋼の腐食抵抗に似ています。ただし、二重ステンレス鋼は、オーステナイト系の対応物よりも高い引張強度と塩化物SCC(ストレス腐食亀裂)に対する抵抗性が大きくなります。また、フェライトのステンレス鋼よりも改善された靭性を示します。

問い合わせ


    より多くの二重鋼
    ASTM A789

    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。

    ASTM A789

    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。