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Super Duplex 2507 Nutは、優れた局所的な孔食抵抗を提供します

Super Duplex UNS S32750は、市場で最も一般的なスーパーデュプレックスグレードです。 UNS S32750は、特に積極的な塩化物含有環境でのサービス用に設計された二重ステンレス鋼です。

定格4.6\ / 5 に基づいて518カスタマーレビュー
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2507ステンレス鋼は、化学プロセス、石油化学、海水装置など、例外的な強度と腐食抵抗を必要とする要求の多い用途向けに設計されました。デュプレックス(フェライティックアウスト酸塩)ステンレス鋼として、2507はフェライト鋼とオーステナイト鋼の両方の最も望ましい特性を組み合わせています。 S32750のようなスーパーデュプレックスステンレスは、オーステナイトとフェライト(50 \ / 50)の混合微細構造であり、フェライト鋼およびオーステナイト系のグレードよりも強度が改善されました。主な違いは、スーパーデュプレックスがモリブデンとクロムの含有量が高いことです。

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    より多くの二重鋼
    ステンレス鋼1.4462 Duplex2205ワッシャーDIN125

    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。

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