บ้าน "วัสดุ เหล็กกล้าคาร์บอน A105 N หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ตเหล็กคาร์บอน

A105 N หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ตเหล็กคาร์บอน

การตีขึ้นรูปเหล็กกล้าคาร์บอนที่ผลิตตามมาตรฐาน ASTM A105 โดยทั่วไปจะใช้สำหรับงานท่อ ส่วนประกอบท่อเหล็กคาร์บอนปลอมแปลงเหล่านี้ (รวมถึงหน้าแปลน ข้อต่อ และวาล์ว ฯลฯ) ใช้สำหรับการบริการที่อุณหภูมิแวดล้อมและสูงกว่าในระบบแรงดัน A105N ซึ่งถูกกำหนดด้วยคำต่อท้าย ¡°N¡± หมายความว่าการตีขึ้นรูป A105 จะต้องได้รับการตกแต่งในสภาพปกติ หากใช้การตีขึ้นรูปสำหรับการใช้งานท่อของ ASME BPVC หรือ ASME B31 วัสดุจะต้องเทียบเท่ากับ SA 105 หรือ SA 105N ที่เหมือนกัน กล่าวโดยสรุป การรักษาความร้อนของการทำให้เป็นมาตรฐานจะแยกแยะ A105N จาก A105 หรือ SA 105N จาก SA 105 หน้าแปลน ASTM A105 เป็นข้อกำหนดของหน้าแปลน ข้อมูลจำเพาะอาจรวมถึงหน้าแปลนที่ทำจากวัสดุสแตนเลสเกรดต่างๆ หน้าแปลนเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนหลอมและมีไว้สำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูง

เรตติ้ง5\/5/^ ขึ้นอยู่กับ357ความคิดเห็นของลูกค้า
แบ่งปัน:
เนื้อหา

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการเชื่อม หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความยืดหยุ่นในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมต่อท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน

ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะเชื่อมต่อกันก็ตาม หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเหล่านี้เพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนใช้เชื่อมต่อปลายท่อทั้ง 2 ด้านหรือต่อปลายท่อ มีจำหน่ายในวัสดุต่างๆ หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนเป็นหน้าแปลนชนิดหนึ่งที่มักประกอบด้วยเหล็กกล้าคาร์บอน วัสดุนี้มีคุณสมบัติต่างๆ เช่น ความต้านทานต่อการกัดกร่อน ความทนทานเป็นเลิศ และการตกแต่งในสินค้า

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม


    เหล็กกล้าคาร์บอนมากขึ้น
    เหล็กกล้าคาร์บอนเส้นกลม ASTM 694 F46 bar ในการผลิต

    วัสดุ ASTM A105 สามารถผ่านกรรมวิธีทางความร้อนได้อย่างเหมาะสม เช่น การอบอ่อน การทำให้เป็นมาตรฐานหรือการทำให้เป็นมาตรฐาน และการทำให้เป็นกลาง หรือการทำให้เย็นลงและการทำให้เย็นลง เหล็กเส้นกลมเหล็กกล้าคาร์บอน a105 ใช้สำหรับการให้บริการที่อุณหภูมิแวดล้อมและสูงกว่าในระบบแรงดัน เหล็กเส้นกลม A105 ที่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนมีความต้านทานการกัดกร่อนต่อน้ำทะเลไหลได้ดีที่สุด แท่งเกลียวเหล็กกล้าคาร์บอน A105 สามารถใช้งานได้ถึง 300 องศาเซลเซียส แท่งหกเหลี่ยมเหล็กกล้าคาร์บอน A105 มีความต้านทานการกัดกร่อนต่อการกัดกร่อนทั่วไปได้ดีที่สุด เหล็กกล้าคาร์บอน A105 แท่งสี่เหลี่ยมมีความแข็งแรงเชิงกลและคุณสมบัติทางกลสูง

    เหล็กกล้าคาร์บอนเส้นกลม ASTM 694 F46 bar ในการผลิต

    ASTM A234 เป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับอุปกรณ์ท่อที่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนดัดและโลหะผสมเหล็กสำหรับการให้บริการในระดับปานกลางและสูง อุปกรณ์ท่อเหล็กคาร์บอนที่ผลิตตาม ASMT A234 มักจะได้รับการตกแต่งในรูปแบบการเชื่อมชนตามมาตรฐาน ASME B16.9 หรือ ASME B16.49 เหล็กกล้าคาร์บอนมีสองเกรด: WPB และ WPC ซึ่ง ASTM A234 WPB ส่วนใหญ่มักใช้ในอุตสาหกรรมท่อ อุปกรณ์เชื่อมท่อเชื่อมชน A234 WPB ประกอบด้วยข้อศอก ข้องอ ข้อต่อกลับ ที ตัวลดขนาด ฝาปิดปลาย กากบาท ปลายข้อต่อตัก จุกนม และข้อต่อ
    หลังจากการขึ้นรูปที่อุณหภูมิสูง อุปกรณ์จะถูกทำให้เย็นลงจนถึงอุณหภูมิที่ต่ำกว่าช่วงวิกฤติภายใต้สภาวะที่เหมาะสมเพื่อป้องกันข้อบกพร่องที่เสียหายที่เกิดจากการทำความเย็นเร็วเกินไป แต่ไม่ว่าในกรณีใดจะเร็วกว่าอัตราการทำความเย็นในอากาศนิ่ง อุณหภูมิการอบชุบที่ระบุคืออุณหภูมิโลหะ (บางส่วน) อุปกรณ์ฟิตติ้งที่ได้รับความร้อนจะต้องได้รับการปฏิบัติตามย่อหน้าที่ 7 ในข้อกำหนด A960\/A960M

    เหล็กกล้าคาร์บอนเส้นกลม ASTM 694 F46 bar ในการผลิต

    การตีขึ้นรูปเหล็กกล้าคาร์บอนที่ผลิตตามมาตรฐาน ASTM A105 โดยทั่วไปจะใช้สำหรับงานท่อ ส่วนประกอบท่อเหล็กคาร์บอนปลอมแปลงเหล่านี้ (รวมถึงหน้าแปลน ข้อต่อ และวาล์ว ฯลฯ) ใช้สำหรับการบริการที่อุณหภูมิแวดล้อมและสูงกว่าในระบบแรงดัน A105N ซึ่งถูกกำหนดด้วยคำต่อท้าย ¡°N¡± หมายความว่าการตีขึ้นรูป A105 จะต้องได้รับการตกแต่งในสภาพปกติ หากใช้การตีขึ้นรูปสำหรับการใช้งานท่อของ ASME BPVC หรือ ASME B31 วัสดุจะต้องเทียบเท่ากับ SA 105 หรือ SA 105N ที่เหมือนกัน กล่าวโดยสรุป การรักษาความร้อนของการทำให้เป็นมาตรฐานจะแยกแยะ A105N จาก A105 หรือ SA 105N จาก SA 105 หน้าแปลน ASTM A105 เป็นข้อกำหนดของหน้าแปลน ข้อมูลจำเพาะอาจรวมถึงหน้าแปลนที่ทำจากวัสดุสแตนเลสเกรดต่างๆ หน้าแปลนเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนหลอมและมีไว้สำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูง

    เหล็กกล้าคาร์บอนเส้นกลม ASTM 694 F46 bar ในการผลิต

    ท่อเหล็กคาร์บอนเป็นวัสดุท่อที่ใช้กันมากที่สุดในอุตสาหกรรมต่างๆ ที่ใช้ในการก่อสร้าง โครงสร้าง และการส่งผ่านของเหลวสำหรับน้ำ น้ำมัน และก๊าซ เกรดวัสดุท่อเหล็กคาร์บอนทั่วไปใน API 5L เกรด B, X42 ถึง X70, ASTM A106 B, ASTM A53 B, ASTM A252 เกรด 3 และ ASTM A333 เกรด 6 เป็นต้น ท่อแร่และสารละลายใช้สำหรับท่อเส้นที่ใช้ในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ ท่อส่งสารละลายถูกกำหนดให้ส่งแร่ (เหล็ก วัสดุถ่านหิน) หรือของเสียจากการขุดในอุตสาหกรรม เราเรียกว่าไปป์ไลน์เป็นกากแร่ และโดยทั่วไปท่อเหล็กเหล่านี้จะเชื่อมต่อกันในระยะทางไกล เหนือวัสดุที่ผสมกับน้ำ เราเรียกว่าสารละลาย ประชาชนจะใช้เครื่องสูบน้ำเพื่อขนส่งไปยังจุดหมายปลายทางสุดท้ายแล้วน้ำจะถูกกรองออก เนื่องจากสารละลายมีวัสดุที่แตกต่างกันซึ่งบางชนิดมีคุณสมบัติในการเสียดสี ดังนั้นท่อจึงสามารถเคลือบด้วยชั้น 3PE, FBE เพื่อป้องกันการกัดกร่อน
    ท่อเหล็กคาร์บอนทั้งแบบไม่มีรอยต่อหรือแบบเชื่อมสามารถใช้ในการส่งสารละลายได้ ดังนั้นจึงมีตัวเลือกวัสดุและมาตรฐานที่หลากหลายเพื่อให้เหมาะกับสภาพการทำงานพิเศษ

    เหล็กกล้าคาร์บอนเส้นกลม ASTM 694 F46 bar ในการผลิต

    การตีขึ้นรูป ASTM A694 F46 สามารถทำจากคาร์บอน โลหะผสมต่ำ หรือโลหะผสมเหล็ก เหล็กควรทำโดยใช้เตาไฟแบบเปิด เตาไฟฟ้า หรือกระบวนการออกซิเจนขั้นพื้นฐาน และควรถูกกำจัดออกซิไดซ์อย่างสมบูรณ์ หน้าแปลนปลอมแปลงและอุปกรณ์ปลอมแปลงสามารถประดิษฐ์ได้อย่างง่ายดายจากแท่งโลหะ บาน บิลเล็ต แผ่นพื้นหรือแท่ง เกรดทั้งหมดของ ASTM A694 F46 จะต้องผ่านการอบชุบด้วยความร้อน การอบชุบด้วยความร้อนของเหล็กกล้าคาร์บอนและเหล็กกล้าโลหะผสมต่ำที่มีความแข็งแรงสูงอาจรวมถึงการทำให้เป็นมาตรฐาน การทำให้เป็นมาตรฐานและการอบคืนตัว หรือการชุบแข็งและการอบคืนตัว การรักษาความร้อนของโลหะผสมเหล็กอาจรวมถึงการบำบัดความร้อนให้เป็นปกติและการตกตะกอน หรือการชุบแข็งและการตกตะกอนด้วยความร้อน