เหล็กเส้นกลมเหล็กคาร์บอน A350 LF2 เหล็กเส้น

เนื่องจากมีการระบุการตีเหล็กคาร์บอนเพียงประเภทเดียวในมาตรฐานนี้ a105 จึงถือเป็นเกรดการตีเหล็กคาร์บอนประเภทหนึ่ง

ASTM A234 WPB รัศมีสั้นตามมาตรฐาน ASME B16.9 อุปกรณ์ท่อเหล็กคาร์บอนที่ผลิตเพื่อ ASMT A234 มักจะได้รับการตกแต่งในรูปแบบการเชื่อมชนตาม ASME B16.9 หรือ ASME B16.49

แท่งเกลียวเหล็กกล้าคาร์บอน LF3 มีความเหนียวที่ดีและมีคุณสมบัติการคืบที่เหมาะสม

WPB เป็นวัสดุข้อต่อท่อเหล็กคาร์บอนที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิปานกลางและสูงในขณะนี้ สามารถทำได้โดยใช้ท่อเหล็กเช่น ASTM A106 Gr.C หรือแผ่นเหล็กเช่น ASTM A285 GR.C

อุปกรณ์ ASTM A105 มีความต้านทานแรงดึงขั้นต่ำ 485mpa และความแข็งแรงครากขั้นต่ำ 250mpa ข้อต่อเหล่านี้สามารถยืดออกได้ 22% และมีความแข็ง 137 ถึง 187 HBW บริษัทของเราเป็นผู้ผลิตอุปกรณ์ฟอร์จ ASTM A105 ในอินเดียที่ใช้เทคโนโลยีชั้นยอดเพื่อผลิตส่วนประกอบที่ดีที่สุดในอุตสาหกรรม การมีเพศสัมพันธ์เหล่านี้สามารถเป็นแบบครึ่งเดียวหรือแบบคู่เต็มก็ได้ Full Coupling A105 ใช้ในการต่อท่อเจาะขนาดเล็ก มันถูกใช้ในการเชื่อมต่อท่อกับท่ออื่นหรือกับก้านหรือจุกนม A105 Half Coupling ใช้สำหรับการเจาะขนาดเล็กที่แยกออกจากรูท่อขนาดใหญ่ ข้อต่อเหล่านี้สามารถเกลียวและเชื่อมได้ ข้อต่อเกลียว A105 เป็นที่ต้องการในการใช้งานที่มีความเครียดต่อระบบน้อยกว่า เราคือผู้ส่งออกและผู้ผลิตเหล็กคาร์บอนเกรด A105 สำหรับอุปกรณ์ท่อฟอร์จ

เหล็กเส้นกลม ASTM a105 เป็นเหล็กเส้นทรงกระบอกยาวที่มีการใช้งานทางอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์มากมาย การใช้งานที่พบบ่อยที่สุดคือเพลา เหล็กเส้นกลม a105 มีความแม่นยำของมิติ ความทนทานสูง คุณสมบัติทางโครงสร้างที่แข็งแกร่ง เหล็กเส้น ASTM A105 เป็นข้อกำหนดเหล็กสำหรับส่วนประกอบหลอมคาร์บอนต่ำ เราจัดหาเหล็กเส้น A105 สำหรับอุตสาหกรรมต่างๆ รวมถึงน้ำมันและก๊าซ

ในการลำเลียงท่อจำเป็นต้องถอดท่อตรงในท่อออก เมื่อใช้ท่อต่างๆจะต้องใช้ท่อต่างๆ เมื่อใช้ท่อจะต้องใช้ข้อศอกเพื่อเปลี่ยนขนาดของท่อ เมื่อแยกออกเป็นท่อสามทาง การเชื่อมต่อแบบแปลนจะใช้เมื่อมีการต่อข้อต่อกับข้อต่อท่อต่างๆ เพื่อให้เข้าถึงท่อส่งทางไกลเพื่อเข้าถึงการขยายตัวทางความร้อนและข้อต่อการหดตัวแบบเย็นหรืออายุการเชื่อมต่อที่มีประสิทธิภาพของ ไปป์ไลน์ ข้อต่อขยายทางไกลและข้อต่อหดตัวเย็นใช้สำหรับเชื่อมต่อท่อ ,ในการต่ออุปกรณ์ต่างๆก็ยังมีขั้วต่อและปลั๊กของเฟสเครื่องมือด้วย

ในการลำเลียงท่อจำเป็นต้องถอดท่อตรงในท่อออก เมื่อใช้ท่อต่างๆจะต้องใช้ท่อต่างๆ เมื่อใช้ท่อจะต้องใช้ข้อศอกเพื่อเปลี่ยนขนาดของท่อ เมื่อแยกออกเป็นท่อสามทาง การเชื่อมต่อแบบแปลนจะใช้เมื่อมีการต่อข้อต่อกับข้อต่อท่อต่างๆ เพื่อให้เข้าถึงท่อส่งทางไกลเพื่อเข้าถึงการขยายตัวทางความร้อนและข้อต่อการหดตัวแบบเย็นหรืออายุการเชื่อมต่อที่มีประสิทธิภาพของ ไปป์ไลน์ ข้อต่อขยายทางไกลและข้อต่อหดตัวเย็นใช้สำหรับเชื่อมต่อท่อ ,ในการต่ออุปกรณ์ต่างๆก็ยังมีขั้วต่อและปลั๊กของเฟสเครื่องมือด้วย

A105 จะต้องผ่านการบำบัดความร้อน (การหลอม, การทำให้เป็นมาตรฐาน, การแบ่งเบาบรรเทาหรือการชุบแข็ง) A105 จะต้องเป็นไปตามปริมาณคาร์บอน แมงกานีส ฟอสฟอรัส ซัลเฟอร์ ซิลิคอน ทองแดง นิกเกิล โครเมียม โมลิบดีนัม และวาเนเดียม

มีหน้าแปลนหลายประเภทตามการใช้งาน เช่น หน้าแปลนตาบอด หน้าแปลนแบบสลิปออน และหน้าแปลนปาก เหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A105 สามารถหลอมได้ที่อุณหภูมิในช่วง 2,200 ถึง 1,700 F ตามด้วยการชุบแข็งและการแบ่งเบาบรรเทาหรือการทำให้เป็นมาตรฐาน

ในการลำเลียงท่อจำเป็นต้องถอดท่อตรงในท่อออก เมื่อใช้ท่อต่างๆจะต้องใช้ท่อต่างๆ เมื่อใช้ท่อจะต้องใช้ข้อศอกเพื่อเปลี่ยนขนาดของท่อ เมื่อแยกออกเป็นท่อสามทาง การเชื่อมต่อแบบแปลนจะใช้เมื่อมีการต่อข้อต่อกับข้อต่อท่อต่างๆ เพื่อให้เข้าถึงท่อส่งทางไกลเพื่อเข้าถึงการขยายตัวทางความร้อนและข้อต่อการหดตัวแบบเย็นหรืออายุการเชื่อมต่อที่มีประสิทธิภาพของ ไปป์ไลน์ ข้อต่อขยายทางไกลและข้อต่อหดตัวเย็นใช้สำหรับเชื่อมต่อท่อ ,ในการต่ออุปกรณ์ต่างๆก็ยังมีขั้วต่อและปลั๊กของเฟสเครื่องมือด้วย

หน้าแปลน A350 LF2 Class 1 ถูกใช้มากที่สุดโดยคลาส 2 ถูกใช้ในการใช้งานเฉพาะ หน้าแปลนยังสามารถใช้ความร้อนเพื่อชุบแข็งได้ การรักษาความร้อนที่ผู้ผลิตใช้บนหน้าแปลนเหล็กคาร์บอน A350 Lf2 นั้นรวมถึงการทำให้เป็นมาตรฐาน การแบ่งเบาบรรเทา การชุบแข็ง และการบำบัดความร้อนด้วยการตกตะกอน หน้าแปลน A350 LF2 คลาส 1 และคลาส 2 มีคุณสมบัติทางเคมีและคุณสมบัติทางกลอื่นๆ อีกมากมาย เช่น ระดับเกรด ความต้านทานแรงดึง ความแข็งแรงของผลผลิต การยืดตัว ความแข็ง ฯลฯ ซึ่งใช้สำหรับอุณหภูมิที่สูงขึ้น และหูของคุณยังใช้สำหรับอุตสาหกรรมอื่น ๆ อีกมากมาย

การตีขึ้นรูปเหล็กกล้าคาร์บอนที่ผลิตตามมาตรฐาน ASTM A105 โดยทั่วไปจะใช้สำหรับงานท่อ ส่วนประกอบท่อเหล็กคาร์บอนปลอมแปลงเหล่านี้ (รวมถึงหน้าแปลน ข้อต่อ และวาล์ว ฯลฯ) ใช้สำหรับการบริการที่อุณหภูมิแวดล้อมและสูงกว่าในระบบแรงดัน A105N ซึ่งถูกกำหนดด้วยคำต่อท้าย ¡°N¡± หมายความว่าการตีขึ้นรูป A105 จะต้องได้รับการตกแต่งในสภาพปกติ หากใช้การตีขึ้นรูปสำหรับการใช้งานท่อของ ASME BPVC หรือ ASME B31 วัสดุจะต้องเทียบเท่ากับ SA 105 หรือ SA 105N ที่เหมือนกัน กล่าวโดยสรุป การรักษาความร้อนของการทำให้เป็นมาตรฐานจะแยกแยะ A105N จาก A105 หรือ SA 105N จาก SA 105 หน้าแปลน ASTM A105 เป็นข้อกำหนดของหน้าแปลน ข้อมูลจำเพาะอาจรวมถึงหน้าแปลนที่ทำจากวัสดุสแตนเลสเกรดต่างๆ หน้าแปลนเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนหลอมและมีไว้สำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูง

HT PIPE ได้รับการยอมรับว่าเป็นผู้ผลิตและผู้ส่งออก A350 LF2 \/LF3 หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนและหน้าแปลนสแตนเลส (Gr. 304, 304L, 316, 316L) มีให้เลือกหลายเกรด วัสดุ และการตกแต่ง ในขนาดเมตริกและอิมพีเรียล .

ASTM A234 เป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับอุปกรณ์ท่อที่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนดัดและโลหะผสมเหล็กสำหรับการให้บริการในระดับปานกลางและสูง อุปกรณ์ท่อเหล็กคาร์บอนที่ผลิตตาม ASMT A234 มักจะได้รับการตกแต่งในรูปแบบการเชื่อมชนตามมาตรฐาน ASME B16.9 หรือ ASME B16.49 เหล็กกล้าคาร์บอนมีสองเกรด: WPB และ WPC ซึ่ง ASTM A234 WPB ส่วนใหญ่มักใช้ในอุตสาหกรรมท่อ อุปกรณ์เชื่อมท่อเชื่อมชน A234 WPB ประกอบด้วยข้อศอก ข้องอ ข้อต่อกลับ ที ตัวลดขนาด ฝาปิดปลาย กากบาท ปลายข้อต่อตัก จุกนม และข้อต่อ
หลังจากการขึ้นรูปที่อุณหภูมิสูง อุปกรณ์จะถูกทำให้เย็นลงจนถึงอุณหภูมิที่ต่ำกว่าช่วงวิกฤติภายใต้สภาวะที่เหมาะสมเพื่อป้องกันข้อบกพร่องที่เสียหายที่เกิดจากการทำความเย็นเร็วเกินไป แต่ไม่ว่าในกรณีใดจะเร็วกว่าอัตราการทำความเย็นในอากาศนิ่ง อุณหภูมิการอบชุบที่ระบุคืออุณหภูมิโลหะ (บางส่วน) อุปกรณ์ฟิตติ้งที่ได้รับความร้อนจะต้องได้รับการปฏิบัติตามย่อหน้าที่ 7 ในข้อกำหนด A960\/A960M

แม้ว่าหน้าแปลน ASME SA 694 F60 จะถูกนำมาใช้ในการใช้งานที่หลากหลาย แต่หน้าแปลน ASTM A694 F60 นั้นถูกใช้อย่างล้นหลามในระบบท่อแรงดันสูงสำหรับการลำเลียงน้ำมัน ก๊าซ และมวลรวมปิโตรเคมี

ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง สามารถใช้แท่งสี่เหลี่ยมเหล็กกล้าคาร์บอน LF3 ได้อย่างมีประสิทธิภาพ แท่งเหล็กคาร์บอน LF3 ส่วนใหญ่ใช้ในการก่อสร้างอาคาร สะพาน และเรือ อุปกรณ์ทางเภสัชกรรมมักใช้แท่งเกลียวเหล็กกล้าคาร์บอน LF3 แท่งกลมเหล็กกล้าคาร์บอน LF3 ยังใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและวาล์ว ตามมาตรฐาน CS ASTM A350 gr LF2 การตีขึ้นรูปควรปล่อยให้เย็นลงโดยทั่วไปต่ำกว่าช่วงการแปลงหลังจากการทำงานที่ร้อน และก่อนที่จะอุ่นโลหะผสมเพื่อการบำบัดความร้อน นอกจากเกรด LF787 แล้ว การตีขึ้นรูป ASTM A350 LF2 เกรด 1 และ 2 จะต้องอยู่ในสภาพที่ได้มาตรฐาน หน้าแปลนเชื่อมชน A350 LF2 มีจำหน่ายในสภาวะปกติและสภาวะนิรภัยหรือสภาวะดับและมีอุณหภูมิ

ตัวยึดเหล็กกล้าคาร์บอนมีความแข็งแรงสูง และใช้สำหรับการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียวในท่อส่งน้ำมันและก๊าซ ข้อต่อโครงสร้าง การต่อเรือ รถยนต์ และอื่นๆ HT PIPE นำเสนอผลิตภัณฑ์สลักเกลียว สกรู สตั๊ด แท่งเกลียว น็อต แหวนรอง ข้อต่อ และชุดประกอบโบลต์แบบกำหนดเองจากเหล็กกล้าคาร์บอนความแข็งแรงสูงครบวงจร

ข้อต่อท่อเชื่อมแบบชนได้รับการออกแบบให้เชื่อมที่ไซต์งานที่ปลายเพื่อเชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกันและอนุญาตให้เปลี่ยนทิศทางหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หรือการแตกแขนงหรือการสิ้นสุด

ข้อต่อนี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบสำหรับการขนส่งของเหลว (น้ำมัน ก๊าซ ไอน้ำ สารเคมี …) ในลักษณะที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ในระยะทางสั้นหรือไกล

ASTM A234 Elbow & Elbow A234 Wpc ผลิตจากแผ่นกดเป็นสองซีกและมีตะเข็บเชื่อมสองอัน เรานำเสนอการถ่ายภาพรังสี 100% ในทุกรอยเชื่อมตามมาตรฐาน

Monel 400 เป็นโลหะผสมนิกเกิล ทองแดงยอดนิยมที่ใช้กันทั่วไปในการใช้งานที่มีประสิทธิภาพสูง โลหะผสมมีความต้านทานสูงต่อสภาพแวดล้อมที่เป็นกรดและด่าง มีความแข็งแรงสูง ความเหนียวที่ดีและการนำความร้อน Monel 400 เหมาะสำหรับใช้ในช่วงอุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ถึง 1,000¡ãF (538¡ãC) และสามารถชุบแข็งได้ด้วยงานเย็นเท่านั้น

ข้อกำหนด ASTM A234 มีหลายเกรด เช่น WPB, WPC, WP5, WP9 WP11, WP12, WP22, WP91 และอื่นๆ

เหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A105 หน้าแปลนประกอบด้วยเหล็กกล้าคาร์บอนหรือวัสดุเหล็กอ่อน องค์ประกอบของวัสดุสามารถมีคาร์บอน, แมงกานีส, ฟอสฟอรัส, ซัลเฟอร์และเหล็กในองค์ประกอบ

,ANSI B16.5 A105 หน้าแปลนคอเชื่อม,A105N หน้าแปลนคอเชื่อม,หน้าแปลนคอเชื่อม A105,หน้าแปลนผูกA105,A105 สลิปบนหน้าแปลน

วัสดุฟิตติ้งเหล่านี้ประกอบด้วยเหล็กที่ผ่านการฆ่า การตีขึ้นรูป แท่ง แผ่น แผ่น ผลิตภัณฑ์ท่อไร้ตะเข็บหรือ HFW (เชื่อมฟิวชั่น) โดยเติมโลหะตัวเติม

เราคือผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ และส่งออก Carbon Steel A105 \/ A105N Flanges ซึ่ง American Society สำหรับการทดสอบวัสดุ จัดเป็นมาตรฐานที่ครอบคลุมชิ้นส่วนท่อเหล็กกล้าคาร์บอนปลอมแปลง ซึ่งรวมถึงหน้าแปลนท่อเหล็กคาร์บอนด้วย ซึ่งพร้อมให้บริการใน ระบบแรงดันที่อุณหภูมิห้องตลอดจนอุณหภูมิสูงกว่านั้น เราผลิตหน้าแปลนบอดเหล็กกล้าคาร์บอน A105 \/ A105N ซึ่งประสบความสำเร็จในด้านแบริ่งรับแรงดันและปลายท่อซีลในการใช้งานแรงดันสูง เช่น ระบบไฮดรอลิก เนื่องจากมีแรงเค้นดัดงอสูงสุดที่ศูนย์กลาง

เหล็กกล้าคาร์บอนเป็นเหล็กกล้าชนิดพิเศษที่มีปริมาณคาร์บอนสูงกว่าเหล็กกล้าชนิดอื่นตามชื่อ เหล็กส่วนใหญ่มีปริมาณคาร์บอนค่อนข้างต่ำ ประมาณ 0.05% ถึง 0.3% ในการเปรียบเทียบ เหล็กกล้าคาร์บอนมีปริมาณคาร์บอนสูงถึง 2.5% คาร์บอนยี่สิบเปอร์เซ็นต์ครึ่งอาจฟังดูไม่มีนัยสำคัญ แต่นำมาซึ่งคุณประโยชน์ที่น่าสนใจหลายประการที่ไม่พบในที่อื่น

เหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A105 หน้าแปลนประกอบด้วยเหล็กกล้าคาร์บอนหรือวัสดุเหล็กอ่อน

อุปกรณ์ ASTM A234 WPB Sch 40 ครอบคลุมอุปกรณ์เหล็กกล้าคาร์บอนของโครงสร้างแบบเชื่อมและไร้รอยต่อที่ปลอดภัยโดยการแก้ไขล่าสุดของ ASME B16.9, B16.11, MSS SP 79, MSS SP 83, MSS SP 95 และ MSS SP 97

ข้อต่อแบบเชื่อมชนมีความแข็งแรงกว่าและสามารถใช้เชื่อมได้อย่างง่ายดาย ข้อศอกเชื่อมชนเหล็กกล้าคาร์บอนเป็นข้อต่อเชื่อมที่ใช้ในการหมุนหรือเปลี่ยนทิศทางของท่อ