เหล็กกล้าคาร์บอน

หน้าแปลนเกลียว มีระดับแรงดันที่แตกต่างกันเช่นคลาส 150, 300 และสูงถึง 2500 และ PN6 ถึง PN64 หน้าแปลน A105 Class 300 และต่ำกว่าไม่จำเป็นต้องผ่านการบำบัดความร้อน ในขณะที่คลาสแรงดันสูงกว่าสามารถผ่านการบำบัดความร้อนได้

หน้าแปลนเป็นส่วนสำคัญของอุตสาหกรรมที่เน้นการประมวลผล อุตสาหกรรมส่วนใหญ่ รวมถึงน้ำมันและก๊าซ การบำบัดน้ำ และการผลิตพลังงานนิวเคลียร์ ใช้ประโยชน์จากท่อ ซึ่งช่วยให้การไหลของตัวกลางข้ามหน่วยโรงงานต่างๆ

การลดหน้าแปลน ANSI A105 โดยทั่วไปจะใช้เพื่อลดขนาดเส้นซึ่งข้อจำกัดของพื้นที่จะไม่อนุญาตให้ความยาวของหน้าแปลนเชื่อมคอ ASTM A105N และการรวมตัวลด

เมื่อใช้ร่วมกับวัตถุดิบคุณภาพดี CS SORF Flanges A105 นำเสนอโซลูชั่นป้องกันการรั่วซึม โดยเฉพาะในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ ซึ่งส่งผ่านตัวกลางที่ไวไฟสูงข้ามระบบ

เราเป็นผู้ผลิตและผู้ส่งออก A105 Flanges, ASTM A350 Carbon Steel Flanges, A694 Carbon Steel Flanges, Alloy Steel Pipe Fittings, ASTM A182 Alloy Steel Flanges, ASTM A182 F5, ASTM A182 F9, ASTM A182 F11, ASTM A182 F12, ASTM A182 F22 , ASTM A182 F91, หน้าแปลน ASTM A105, หน้าแปลน ASTM A350, ASTM หน้าแปลน A694

หน้าแปลนตาบอด ASTM Carbon Steel A105 เป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากที่สุดเป็นอันดับสองหลังการเชื่อม วัสดุหน้าแปลน ASTM A105 ใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อ ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา

ผู้ผลิตหน้าแปลนท่อ ASTM A105 คุณภาพเยี่ยมในอินเดีย เรามีวัสดุหน้าแปลน A105 ในมาตรฐานต่างๆ เช่น EN, BS, DIN, ISO, JIS

ASTM\/ASME\/ANSIB16.5, B16.47, ASME\/ANSIB16.48 หน้าแปลน
หน้าแปลนคอเชื่อม, หน้าแปลน WNRF, หน้าแปลนยกคอเชื่อม,

ข้อกำหนดนี้ครอบคลุมถึงมาตรฐานสำหรับส่วนประกอบท่อเหล็กคาร์บอนหลอม ได้แก่ หน้าแปลน ข้อต่อ วาล์ว และชิ้นส่วนที่คล้ายกัน สำหรับใช้ในระบบแรงดันที่สภาวะแวดล้อมและมีอุณหภูมิสูงกว่า

มาตรฐาน ASTM A105 หมายถึงหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนที่หล่อขึ้นสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูงในระบบแรงดัน

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

หน้าแปลนสามารถเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อได้ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

ท่อเหล็กคาร์บอนเป็นวัสดุท่อที่ใช้กันมากที่สุดในอุตสาหกรรมต่างๆ ที่ใช้ในการก่อสร้าง โครงสร้าง และการส่งผ่านของเหลวสำหรับน้ำ น้ำมัน และก๊าซ เกรดวัสดุท่อเหล็กคาร์บอนทั่วไปใน API 5L เกรด B, X42 ถึง X70, ASTM A106 B, ASTM A53 B, ASTM A252 เกรด 3 และ ASTM A333 เกรด 6 เป็นต้น ท่อแร่และสารละลายใช้สำหรับท่อเส้นที่ใช้ในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ ท่อส่งสารละลายถูกกำหนดให้ส่งแร่ (เหล็ก วัสดุถ่านหิน) หรือของเสียจากการขุดในอุตสาหกรรม เราเรียกว่าไปป์ไลน์เป็นกากแร่ และโดยทั่วไปท่อเหล็กเหล่านี้จะเชื่อมต่อกันในระยะทางไกล เหนือวัสดุที่ผสมกับน้ำ เราเรียกว่าสารละลาย ประชาชนจะใช้เครื่องสูบน้ำเพื่อขนส่งไปยังจุดหมายปลายทางสุดท้ายแล้วน้ำจะถูกกรองออก เนื่องจากสารละลายมีวัสดุที่แตกต่างกันซึ่งบางชนิดมีคุณสมบัติในการเสียดสี ดังนั้นท่อจึงสามารถเคลือบด้วยชั้น 3PE, FBE เพื่อป้องกันการกัดกร่อน
ท่อเหล็กคาร์บอนทั้งแบบไม่มีรอยต่อหรือแบบเชื่อมสามารถใช้ในการส่งสารละลายได้ ดังนั้นจึงมีตัวเลือกวัสดุและมาตรฐานที่หลากหลายเพื่อให้เหมาะกับสภาพการทำงานพิเศษ

ข้อต่อท่อเชื่อมแบบชนได้รับการออกแบบให้เชื่อมที่ไซต์งานที่ปลายเพื่อเชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกันและอนุญาตให้เปลี่ยนทิศทางหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หรือการแตกแขนงหรือการสิ้นสุด

ข้อต่อนี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบสำหรับการขนส่งของเหลว (น้ำมัน ก๊าซ ไอน้ำ สารเคมี …) ในลักษณะที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ในระยะทางสั้นหรือไกล

ข้อต่อท่อเชื่อมแบบชนได้รับการออกแบบให้เชื่อมที่ไซต์งานที่ปลายเพื่อเชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกันและอนุญาตให้เปลี่ยนทิศทางหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หรือการแตกแขนงหรือการสิ้นสุด

ข้อต่อนี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบสำหรับการขนส่งของเหลว (น้ำมัน ก๊าซ ไอน้ำ สารเคมี …) ในลักษณะที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ในระยะทางสั้นหรือไกล

ข้อต่อท่อเชื่อมแบบชนได้รับการออกแบบให้เชื่อมที่ไซต์งานที่ปลายเพื่อเชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกันและอนุญาตให้เปลี่ยนทิศทางหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หรือการแตกแขนงหรือการสิ้นสุด

ข้อต่อนี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบสำหรับการขนส่งของเหลว (น้ำมัน ก๊าซ ไอน้ำ สารเคมี …) ในลักษณะที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ในระยะทางสั้นหรือไกล

ข้อต่อท่อเชื่อมแบบชนได้รับการออกแบบให้เชื่อมที่ไซต์งานที่ปลายเพื่อเชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกันและอนุญาตให้เปลี่ยนทิศทางหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หรือการแตกแขนงหรือการสิ้นสุด

ข้อต่อนี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบสำหรับการขนส่งของเหลว (น้ำมัน ก๊าซ ไอน้ำ สารเคมี …) ในลักษณะที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ในระยะทางสั้นหรือไกล

ข้อต่อท่อเชื่อมแบบชนได้รับการออกแบบให้เชื่อมที่ไซต์งานที่ปลายเพื่อเชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกันและอนุญาตให้เปลี่ยนทิศทางหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หรือการแตกแขนงหรือการสิ้นสุด

ข้อต่อนี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบสำหรับการขนส่งของเหลว (น้ำมัน ก๊าซ ไอน้ำ สารเคมี …) ในลักษณะที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ในระยะทางสั้นหรือไกล

ข้อต่อท่อเชื่อมแบบชนได้รับการออกแบบให้เชื่อมที่ไซต์งานที่ปลายเพื่อเชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกันและอนุญาตให้เปลี่ยนทิศทางหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หรือการแตกแขนงหรือการสิ้นสุด

ข้อต่อนี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบสำหรับการขนส่งของเหลว (น้ำมัน ก๊าซ ไอน้ำ สารเคมี …) ในลักษณะที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ในระยะทางสั้นหรือไกล

ท่อเหล็กคาร์บอนเป็นวัสดุท่อที่ใช้กันมากที่สุดในอุตสาหกรรมต่างๆ ที่ใช้ในการก่อสร้าง โครงสร้าง และการส่งผ่านของเหลวสำหรับน้ำ น้ำมัน และก๊าซ เกรดวัสดุท่อเหล็กคาร์บอนทั่วไปใน API 5L เกรด B, X42 ถึง X70, ASTM A106 B, ASTM A53 B, ASTM A252 เกรด 3 และ ASTM A333 เกรด 6 เป็นต้น ท่อแร่และสารละลายใช้สำหรับท่อเส้นที่ใช้ในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ ท่อส่งสารละลายถูกกำหนดให้ส่งแร่ (เหล็ก วัสดุถ่านหิน) หรือของเสียจากการขุดในอุตสาหกรรม เราเรียกว่าไปป์ไลน์เป็นกากแร่ และโดยทั่วไปท่อเหล็กเหล่านี้จะเชื่อมต่อกันในระยะทางไกล เหนือวัสดุที่ผสมกับน้ำ เราเรียกว่าสารละลาย ประชาชนจะใช้เครื่องสูบน้ำเพื่อขนส่งไปยังจุดหมายปลายทางสุดท้ายแล้วน้ำจะถูกกรองออก เนื่องจากสารละลายมีวัสดุที่แตกต่างกันซึ่งบางชนิดมีคุณสมบัติในการเสียดสี ดังนั้นท่อจึงสามารถเคลือบด้วยชั้น 3PE, FBE เพื่อป้องกันการกัดกร่อน
ท่อเหล็กคาร์บอนทั้งแบบไม่มีรอยต่อหรือแบบเชื่อมสามารถใช้ในการส่งสารละลายได้ ดังนั้นจึงมีตัวเลือกวัสดุและมาตรฐานที่หลากหลายเพื่อให้เหมาะกับสภาพการทำงานพิเศษ

สลักเกลียวหกเหลี่ยมใช้เพื่อยึดชิ้นส่วนสองชิ้นขึ้นไปเข้าด้วยกันเพื่อสร้างเป็นชุดประกอบ เนื่องจากไม่สามารถผลิตเป็นชิ้นส่วนเดียวได้ หรือเพื่อให้สามารถบำรุงรักษาและซ่อมแซมถอดชิ้นส่วนได้ ตามคำจำกัดความ “โบลต์คืออุปกรณ์ทางกลแบบมีหัวและมีเกลียวภายนอก ซึ่งออกแบบมาเพื่อการสอดผ่านรูในชิ้นส่วนที่ประกอบเข้าด้วยกันเพื่อจับคู่กับน็อต และโดยปกติจะมีจุดมุ่งหมายให้ขันหรือคลายโดยการหมุนน็อตนั้น” เมื่อใช้กับรูเกลียวภายใน (ต๊าป) ที่ขึ้นรูปแล้ว หัวของสลักเกลียวหกเหลี่ยมจะถูกหมุนให้แน่น ซึ่งในทางเทคนิคจะทำให้เป็นสกรู (ดูส่วนข้อมูลทางเทคนิคของเราสำหรับการอภิปรายเกี่ยวกับความแตกต่างระหว่างสลักเกลียวและสกรู) สลักเกลียวหกเหลี่ยมยังเป็นที่รู้จักกันในนาม: สลักเกลียวหัวหกเหลี่ยม, สกรูฝาครอบ, สกรูฝาครอบหกเหลี่ยม, สกรูฝาครอบหัวหกเหลี่ยม, สลักเกลียวเครื่องจักร, สลักเกลียวหกเหลี่ยม, สลักเกลียวหัวหกเหลี่ยม และหากเกลียวเต็มแล้ว ให้แตะสลักเกลียว สลักเกลียวหกเหลี่ยม และต๊าปหัวหกเหลี่ยม สลักเกลียว สลักเกลียวหกเหลี่ยมมักจะแตกต่างจากสกรูฝาครอบหกเหลี่ยมตรงที่พื้นผิวลูกปืนใต้ศีรษะ: หากมีปุ่มกลมที่เรียกว่าหน้าแหวนรอง จะเป็นสกรูฝาครอบหกเหลี่ยม หากไม่มี ก็แสดงว่าเป็นสลักเกลียวหกเหลี่ยม

ข้อต่อท่อเชื่อมแบบชนได้รับการออกแบบให้เชื่อมที่ไซต์งานที่ปลายเพื่อเชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกันและอนุญาตให้เปลี่ยนทิศทางหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หรือการแตกแขนงหรือการสิ้นสุด

ข้อต่อนี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบสำหรับการขนส่งของเหลว (น้ำมัน ก๊าซ ไอน้ำ สารเคมี …) ในลักษณะที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ในระยะทางสั้นหรือไกล

สแตนเลสเป็นโลหะผสมของเหล็กที่ทนทานต่อการเกิดสนิม ประกอบด้วยโครเมียมอย่างน้อย 11% และอาจมีองค์ประกอบต่างๆ เช่น คาร์บอน อโลหะอื่นๆ และโลหะ เพื่อให้ได้คุณสมบัติอื่นๆ ที่ต้องการ ความต้านทานต่อการกัดกร่อนของสแตนเลสเป็นผลมาจากโครเมียม ซึ่งก่อตัวเป็นฟิล์มพาสซีฟที่สามารถปกป้องวัสดุและรักษาตัวเองได้เมื่อมีออกซิเจน

ข้อต่อท่อเชื่อมแบบชนได้รับการออกแบบให้เชื่อมที่ไซต์งานที่ปลายเพื่อเชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกันและอนุญาตให้เปลี่ยนทิศทางหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หรือการแตกแขนงหรือการสิ้นสุด

ข้อต่อนี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบสำหรับการขนส่งของเหลว (น้ำมัน ก๊าซ ไอน้ำ สารเคมี …) ในลักษณะที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ในระยะทางสั้นหรือไกล

ข้อต่อท่อเชื่อมแบบชนได้รับการออกแบบให้เชื่อมที่ไซต์งานที่ปลายเพื่อเชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกันและอนุญาตให้เปลี่ยนทิศทางหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หรือการแตกแขนงหรือการสิ้นสุด

ข้อต่อนี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบสำหรับการขนส่งของเหลว (น้ำมัน ก๊าซ ไอน้ำ สารเคมี …) ในลักษณะที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ในระยะทางสั้นหรือไกล

ข้อต่อท่อเชื่อมแบบชนได้รับการออกแบบให้เชื่อมที่ไซต์งานที่ปลายเพื่อเชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกันและอนุญาตให้เปลี่ยนทิศทางหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หรือการแตกแขนงหรือการสิ้นสุด

ข้อต่อนี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบสำหรับการขนส่งของเหลว (น้ำมัน ก๊าซ ไอน้ำ สารเคมี …) ในลักษณะที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ในระยะทางสั้นหรือไกล

ข้อต่อท่อเชื่อมแบบชนได้รับการออกแบบให้เชื่อมที่ไซต์งานที่ปลายเพื่อเชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกันและอนุญาตให้เปลี่ยนทิศทางหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หรือการแตกแขนงหรือการสิ้นสุด

ข้อต่อนี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบสำหรับการขนส่งของเหลว (น้ำมัน ก๊าซ ไอน้ำ สารเคมี …) ในลักษณะที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ในระยะทางสั้นหรือไกล

ข้อต่อท่อเชื่อมแบบชนได้รับการออกแบบให้เชื่อมที่ไซต์งานที่ปลายเพื่อเชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกันและอนุญาตให้เปลี่ยนทิศทางหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หรือการแตกแขนงหรือการสิ้นสุด

ข้อต่อนี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบสำหรับการขนส่งของเหลว (น้ำมัน ก๊าซ ไอน้ำ สารเคมี …) ในลักษณะที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ในระยะทางสั้นหรือไกล

ข้อต่อท่อเชื่อมแบบชนได้รับการออกแบบให้เชื่อมที่ไซต์งานที่ปลายเพื่อเชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกันและอนุญาตให้เปลี่ยนทิศทางหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หรือการแตกแขนงหรือการสิ้นสุด

ข้อต่อท่อเชื่อมแบบชนได้รับการออกแบบให้เชื่อมที่ไซต์งานที่ปลายเพื่อเชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกันและอนุญาตให้เปลี่ยนทิศทางหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หรือการแตกแขนงหรือการสิ้นสุด

ข้อต่อนี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบสำหรับการขนส่งของเหลว (น้ำมัน ก๊าซ ไอน้ำ สารเคมี …) ในลักษณะที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ในระยะทางสั้นหรือไกล

ในการลำเลียงท่อจำเป็นต้องถอดท่อตรงในท่อออก เมื่อใช้ท่อต่างๆจะต้องใช้ท่อต่างๆ เมื่อใช้ท่อจะต้องใช้ข้อศอกเพื่อเปลี่ยนขนาดของท่อ เมื่อแยกออกเป็นท่อสามทาง การเชื่อมต่อแบบแปลนจะใช้เมื่อมีการต่อข้อต่อกับข้อต่อท่อต่างๆ เพื่อให้เข้าถึงท่อส่งทางไกลเพื่อเข้าถึงการขยายตัวทางความร้อนและข้อต่อการหดตัวแบบเย็นหรืออายุการเชื่อมต่อที่มีประสิทธิภาพของ ไปป์ไลน์ ข้อต่อขยายทางไกลและข้อต่อหดตัวเย็นใช้สำหรับเชื่อมต่อท่อ ,ในการต่ออุปกรณ์ต่างๆก็ยังมีขั้วต่อและปลั๊กของเฟสเครื่องมือด้วย