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ASTM B622 Hastelloy B2 -Rohr werden in sauren Einstellungen verwendet

Hastelloy B2 nahtlose Rohre ist eine feste Lösung, die verstärkt ist, Nickel -Molybdän -Legierung, die typischerweise unter extremen Reduktionsbedingungen verwendet wird.

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ASTM B622 \ / B619 Hastelloy B2 -Rohr hat die Fähigkeit, aggressive Korrosionsumgebungen mit niedrigen Temperaturen sowie feindliche Hochtemperaturumgebungen zu widerstehen. Die hervorragende Schweißbarkeit der Legierung und ihre Fähigkeit, sehr erfolgreich mit verschiedenen Zusammensetzungen zu anderen Legierungen verbunden zu werden. Auch es hat einen guten Widerstand gegen Stresskorrosionsrisse, das induziert ist. Die gute Resistenz gegen eine breitere Palette von organischen Säuren macht Hastelloy B2 -Rohre zu einem beliebten Produkt.

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    Hastelloy B3 UNS N10675 Rohr 2.4600 nahtloser Stahlrohr auf Lagerbestand

    Der Flansch ist nach dem Self -Verknüpfungsmethode am zweithäufigsten verwendet. Flansche werden verwendet, wenn die Gelenke abgebaut werden müssen. Es bietet Flexibilität für die Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Breakup -Flansche werden im Pipeline -System hinzugefügt, wenn während des Anlagenbetriebs regelmäßig Wartung erforderlich ist.
    Ein geflansches Gelenk besteht aus drei getrennten und unabhängigen, wenn auch interrdlierten Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und das Verschrauben; die durch einen weiteren Einfluss zusammengebaut werden, der Monteur. Bei der Auswahl und Anwendung aller dorteligen Elemente sind spezielle Kontrollen erforderlich, um ein Gelenk zu erreichen, das eine akzeptable Leckdichtheit aufweist.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Kamm, eine Lippe oder ein externer oder interner Rand, der die Festigkeit erhöht (wie der Flansch eines Eisenstrahls wie ein I-Strahl oder ein T-Strahl); Für einfache Anhaftung \ / Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (als Flansch am Ende eines Rohrs, eines Dampfzylinders usw. oder auf der Objektivhalterung einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Leitung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (wie der Innenflansch eines Schienenwagens oder eines Straßenbahnrads, die die Räder davon abhalten, von den Schienen abzulaufen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, die zur Bildung von Flanschen verwendet werden.