A420 WP L3 WP L6 siku A420 WPL6 Bahan awal fitting

Batang bundar ASTM A350 lf2 ditempa dari paduan baja karbon kualitas standar. Ini memiliki kekuatan tarik yang sangat baik, ketahanan terhadap korosi, keuletan dan sifat mekanik yang menjadikannya produk unggulan. Batangan baja karbon A350 LF2 ini dijamin menghasilkan produk standar industri terberat dengan kualitas tertinggi. Batangan CS A350 LF2 kami dibuat dengan dukungan peralatan terkini dan sepenuhnya sesuai dengan spesifikasi industri yang ditetapkan.

Siku A234 WPB diproduksi dan dipasok dalam bentuk las butt. SA234 WPB Elbow biasanya memiliki salah satu dari tiga sudut; 22,5, 45 atau 90 derajat.

Baut baja karbon adalah salah satu pengencang baja karbon. Ada berbagai jenis baja karbon dan semuanya memiliki kekerasan yang tinggi. HT PIPE adalah produsen dan pemasok terkemuka mur dan baut baja karbon serta pengencang lainnya.

Karena kandungan kromium yang tinggi, baja karbon ini memiliki ketahanan korosi yang sangat baik.

Spesifikasi ini mencakup standar untuk komponen pipa baja karbon tempa, yaitu flensa, fitting, katup, dan suku cadang serupa, untuk digunakan dalam sistem tekanan pada kondisi layanan ambien dan suhu lebih tinggi.

Pipa Tekanan Seamless ASTM A106 (juga dikenal sebagai Pipa ASME SA106) biasa digunakan dalam konstruksi kilang minyak dan gas, pembangkit listrik, pabrik petrokimia, boiler, dan kapal, dimana pipa tersebut harus mengangkut cairan dan gas dengan suhu dan tingkat tekanan yang lebih tinggi. .

Dari semua aplikasi, jenis aplikasi yang paling umum adalah poros. Batang A694 tersedia dalam berbagai diameter dan dapat digunakan dalam aplikasi. Batang baja bundar tersedia untuk proses pengerolan dingin dan panas. Mereka memiliki hasil akhir yang sempurna dan diameter yang presisi.

Elbow SA 420 WPL6 merupakan salah satu tipe yang paling banyak digunakan dalam banyak aplikasi karena diperlukan untuk mengubah arah suatu saluran pipa.

Baja karbon didefinisikan sebagai baja apa pun dengan kandungan karbon tidak melebihi 2,1% beratnya. Baut baja karbon menjadi lebih keras dan kekuatannya meningkat setelah perlakuan panas seiring dengan meningkatnya kandungan karbon. Namun keuletan baja menurun.

Flensa baja memberikan akses mudah untuk pembersihan, inspeksi, atau modifikasi. Mereka biasanya berbentuk bulat tetapi bisa juga berbentuk persegi dan persegi panjang. Flensa disambung satu sama lain dengan cara dibaut dan disambung ke sistem perpipaan dengan mengelas atau memasang ulir dan dirancang untuk peringkat tekanan tertentu; 150 pon, 300 pon, 400 pon, 600 pon, 900 pon, 1500 pon, dan 2500 pon.

Flensa dapat berupa pelat untuk menutupi atau menutup ujung pipa. Ini disebut flensa buta. Dengan demikian, flensa dianggap sebagai komponen internal yang digunakan untuk menopang bagian mekanis.

Baja karbon yang dipanaskan kemudian dimasukkan ke dalam alat kelengkapan baja tempa. fitting baja karbon astm a105 digunakan untuk layanan suhu sekitar dan suhu lebih tinggi dalam sistem tekanan.

Baja karbon memperoleh sifat mekanik dan sifat fisiknya dari komposisi material ini. Flensa Baja Karbon A350 LF2 memiliki kekuatan tarik minimum 485MPa dan kekuatan luluh minimum 250MPa. Bahannya juga keras dengan skor kekerasan Brinell 197 HB. Terdapat spesifikasi tingkat produk kelas 1 dan kelas 2 pada flensa ini.

Untuk memperkuat dan mengeraskan baja dan besi cor paduan Carbon Steel Slip On Flensa dilewatkan melalui proses yang disebut quenching.

flensa buta a105 ditempa antara 1.700¡ãF hingga dan 2.200¡ãF, diikuti dengan quenching dan tempering.

Tempa ASTM A694 F46 dapat dibuat dari karbon, baja paduan rendah atau baja paduan. Baja harus dibuat dengan perapian terbuka, tungku listrik atau proses oksigen dasar dan harus dideoksidasi sepenuhnya. Flensa tempa dan alat kelengkapan tempanya dapat dengan mudah dibuat dari batangan, bunga, billet, lempengan, atau batangan. Semua grade ASTM A694 F46 harus diberi perlakuan panas. Perlakuan panas pada baja karbon dan baja paduan rendah berkekuatan tinggi dapat mencakup normalisasi, normalisasi dan temper, atau pendinginan dan temper. Perlakuan panas baja paduan dapat mencakup perlakuan panas normalisasi dan presipitasi atau perlakuan panas pendinginan dan presipitasi.

Flensa Berulir Ada kelas tekanan yang berbeda seperti kelas 150, 300 dan hingga 2500 dan PN6 hingga PN64. A105 Kelas 300 Flange dan di bawahnya tidak memerlukan perlakuan panas sementara kelas tekanan yang lebih tinggi dapat menjalani perlakuan panas.

Flensa baja memberikan akses mudah untuk pembersihan, inspeksi, atau modifikasi. Mereka biasanya berbentuk bulat tetapi bisa juga berbentuk persegi dan persegi panjang. Flensa disambung satu sama lain dengan cara dibaut dan disambung ke sistem perpipaan dengan mengelas atau memasang ulir dan dirancang untuk peringkat tekanan tertentu; 150 pon, 300 pon, 400 pon, 600 pon, 900 pon, 1500 pon, dan 2500 pon.

Flensa dapat berupa pelat untuk menutupi atau menutup ujung pipa. Ini disebut flensa buta. Dengan demikian, flensa dianggap sebagai komponen internal yang digunakan untuk menopang bagian mekanis.

Bahan yang digunakan untuk pembuatan flensa ini adalah karbon, mangan, fosfor, belerang dan silikon.

Untuk menyalurkan pipa, perlu melepas selang lurus di dalam pipa. Saat menggunakan berbagai saluran pipa, berbagai saluran pipa harus digunakan. Bila pipa digunakan, siku harus digunakan untuk mengubah ukuran pipa. Saat melakukan bifurkasi, pipa tiga arah Sambungan flensa digunakan saat sambungan digunakan dengan berbagai sambungan pipa, untuk mencapai pipa transmisi jarak jauh, untuk mencapai sambungan ekspansi termal dan kontraksi dingin atau penuaan sambungan efektif dari sambungan flensa. pipa, sambungan ekspansi jarak jauh dan kontraksi dingin digunakan untuk sambungan pipa. , Pada sambungan berbagai instrumen juga terdapat konektor dan colokan fasa instrumen.

Baja ringan, merupakan salah satu jenis baja karbon. Karbon terdapat pada semua baja dan jika karbon merupakan unsur paduan utama dalam baja, maka disebut baja karbon. Di sisi lain, jumlah karbon yang ada dalam baja menentukan jenis atau kadar baja karbon. Baja ringan memiliki kandungan karbon paling rendah dibandingkan baja lainnya, namun hal tersebut tidak mengurangi kegunaannya. Faktanya, baja ringan adalah jenis baja yang paling umum digunakan, menyumbang 85% dari total produksi baja AS.

Pengurang Flensa ANSI A105 pada dasarnya digunakan untuk mengurangi ukuran garis di mana keterbatasan ruang tidak memungkinkan panjang Flensa Leher Las ASTM A105N dan kombinasi peredam.

ASTM\/ASME\/ANSIB16.5, B16.47, ASME\/ANSIB16.48 flensa
Flensa leher las, Flensa WNRF, Flensa muka pengangkat leher las,

Fitting pipa seamless wp22 baja paduan ini diproduksi dengan tujuan untuk memberikan kinerja yang lebih baik dan memenuhi semua persyaratan aplikasi industri. Siku Jalan A234 WPL22 kami memiliki kedua ujungnya berulir, sehingga menempel pada pipa di sistem drainase, perpipaan, dan perpipaan air. dengan mudah.

Fitting Pipa ASTM A420 WPL6 terbuat dari paduan baja karbon yang terdiri dari karbon, mangan, fosfor, belerang, dan silikon.

Kami adalah produsen, pemasok dan eksportir Flensa Baja Karbon A105 \/ A105N, yang oleh American Society untuk bahan pengujian, diklasifikasikan sebagai standar yang mencakup bagian pipa Baja Karbon tempa yang juga mencakup flensa pipa baja karbon, yang dapat diservis di sistem tekanan pada suhu kamar serta suhu yang lebih tinggi dari itu. Kami memproduksi Flensa Buta Baja Karbon A105 \/ A105N yang berhasil dalam bantalan tekanan dan menyegel ujung pipa dalam aplikasi tekanan berat seperti sistem hidrolik karena memiliki tegangan lentur maksimum di bagian tengahnya.

A105 dianggap sebagai jenis baja karbon tempa kelas.

ASTM A234 WPB adalah grade umum untuk siku radius panjang 90 derajat, yang merupakan salah satu yang paling banyak diminati. Mereka tersedia dalam berbagai ukuran dan ketebalan besar. Mereka memiliki kinerja yang baik dan mencukupi sebagian besar kebutuhan pipa industri.

Fitting tempa ASTM a105 lebih berat, lebih tebal dan ditujukan untuk penggunaan industri berat. Itu terbuat dari baja karbon yang ditempa. Proses penempaan baja membuat fitting menjadi sangat kuat. Baja karbon dipanaskan sampai suhu cair dan ditempatkan di cetakan.

Nilai A-694, F42 hingga F70 (untuk aplikasi volume tinggi). Karena kekuatan material ini yang unggul, Anda akan menemukan material bervolume tinggi yang banyak digunakan dalam layanan perpipaan. Tempa baja paduan memiliki kandungan kromium dan molibdenum yang lebih tinggi daripada tempa baja karbon standar dan dirancang untuk suhu tinggi (lebih dari 1000*F), layanan tekanan tinggi. Mereka juga memiliki ketahanan korosi yang lebih tinggi dibandingkan baja karbon standar karena kandungan kromiumnya yang lebih tinggi.

Semua Siku WPB SA234 diproduksi di India dan diproduksi dari bahan mentah yang bersumber dari Eropa.