A516 baja karbon flensa tempa cincin lengan poros cakram cakram

Flensa Baja Karbon diproduksi dengan cara menempa atau menuang.

Batangan baja karbon A105 mengandung karbon, mangan, fosfor, belerang, silikon, tembaga, nikel, kromium, molibdenum, dan vanadium.

Flensa merupakan bagian integral dari industri proses. Sebagian besar industri, termasuk minyak dan gas, pengolahan air, dan pembangkit listrik tenaga nuklir, menggunakan pipa yang memungkinkan media mengalir antar unit pembangkit yang berbeda. Komponen seperti fitting dan flensa pipa baja karbon SA105 membantu mengatur aliran media tersebut.

Baja karbon memperoleh sifat mekanik dan sifat fisiknya dari komposisi material ini. Flensa Baja Karbon A350 LF2 memiliki kekuatan tarik minimum 485MPa dan kekuatan luluh minimum 250MPa. Bahannya juga keras dengan skor kekerasan Brinell 197 HB. Terdapat spesifikasi tingkat produk kelas 1 dan kelas 2 pada flensa ini.

Untuk menyalurkan pipa, perlu melepas selang lurus di dalam pipa. Saat menggunakan berbagai saluran pipa, berbagai saluran pipa harus digunakan. Bila pipa digunakan, siku harus digunakan untuk mengubah ukuran pipa. Saat melakukan bifurkasi, pipa tiga arah Sambungan flensa digunakan saat sambungan digunakan dengan berbagai sambungan pipa, untuk mencapai pipa transmisi jarak jauh, untuk mencapai sambungan ekspansi termal dan kontraksi dingin atau penuaan sambungan efektif dari sambungan flensa. pipa, sambungan ekspansi jarak jauh dan kontraksi dingin digunakan untuk sambungan pipa. , Pada sambungan berbagai instrumen juga terdapat konektor dan colokan fasa instrumen.

a105 adalah nomor standar astm Amerika, dan merupakan singkatan dari baja struktural karbon biasa. Nama standar: Tempa baja karbon untuk bagian pipa.

Elbow SA 420 WPL6 merupakan salah satu tipe yang paling banyak digunakan dalam banyak aplikasi karena diperlukan untuk mengubah arah suatu saluran pipa.

Elbow A234 WPB dibagi menjadi dua kategori yang menentukan jarak perubahan arah.

batang bundar a350 disuplai dalam kondisi normalisasi, pendinginan dan temper, normalisasi dan temper. a350 lf2 forged bar adalah baja karbon\/kelas paduan rendah yang ditempa. Hal ini terutama digunakan untuk layanan suhu rendah dan memerlukan pengujian ketangguhan takik. Batangan baja karbon A350 LF2 ini juga dibuat sesuai dengan perubahan kebutuhan pelanggan kami yang terhormat. Selain itu, batangan baja karbon kami A350 LF2 dikenal karena ketangguhan, kekokohan, dan efektivitas biayanya.

Pipa seamless baja paduan rendah ASTM A333 Grade 6 ditujukan untuk layanan suhu rendah dengan suhu desain minimum -45°C [-50°F] yang memerlukan ketangguhan takik. Biasanya dilengkapi dengan ukuran pipa nominal (NPS) dan ketebalan dinding nominal dengan nomor jadwal sesuai dengan ASME B36.10M.

Kancing baja karbon digunakan untuk menyatukan dua komponen di ruang sempit. Bahan baja karbon memiliki keuletan yang buruk tetapi kekerasannya tinggi. Hal ini memungkinkan baja karbon digunakan dalam aplikasi yang memerlukan kekerasan tinggi, seperti stud baja karbon di industri minyak dan gas serta saluran transmisi listrik.

Flensa LF3 ASTM A350 ini cocok untuk digunakan hingga 150oF (LF3). Flensa pelat lubang LTCS A350 LF3 ini pada dasarnya digunakan dalam sistem saluran energi tinggi\/suhu tinggi.

Perlakuan panas pada Fitting ASTM A105 bukan merupakan persyaratan wajib. Meskipun ada pengecualian untuk flensa yang memiliki Peringkat Tekanan Pemasangan ASTM A105 di atas Kelas 300. Ini adalah flensa dengan desain khusus, yang mana tekanan desain atau suhu desain tidak diketahui serta untuk item dengan NPS di atas 4 inci dan Kelas di atasnya 300. Perlakuan panas diperlukan, ketika metode seperti normalisasi, anil, normalisasi dan temper, normalisasi dan quench dan tempering harus diterapkan.

Spesifikasi standar Iso Class 4.8 mencakup pengencang Grade 4.8 seperti Baut\/Sekrup\/Kancing. Jenis pengikat Baut Kelas 4.8 ini dapat memiliki formasi ulir kasar dan ulir halus. Baut Baja Karbon Kelas 4.8 standar telah dibuat dari Baja Paduan karbon rendah atau sedang.

Flensa ASTM A350 LF1, LF2 CL1\/CL2, LF3 CL1\/CL2 terbuat dari kombinasi elemen luar biasa seperti karbon, kromium, silikon, nikel, dan bahan kimia unik lainnya yang digunakan untuk memperkuat flensa.

ASTM A234 WPB Elbow merupakan spesifikasi standar untuk Fitting Perpipaan dari Baja Karbon Tempa dan Baja Paduan yang cocok untuk Pelayanan Suhu Sedang dan Tinggi.

Pelat ASTM A516 dapat digunakan untuk membuat flensa kerai, flensa peredam tanpa hub, flensa pelat, flensa penutup kacamata (Gambar 8 flensa kosong), flensa pengatur jarak, flensa dayung, dan banyak lagi. Flensa ini harus sesuai dengan spesifikasi standar manufaktur ASME B16.5, ASME B16.48, EN 1092-1, AS 2129 dan ASME B16.47 dll.

Ada berbagai jenis flensa berdasarkan fungsinya seperti flensa buta, flensa slip on, dan flensa lubang. Baja karbon ASTM A105 dapat ditempa pada suhu dalam kisaran 2200 hingga 1700 F diikuti dengan pendinginan dan temper atau normalisasi.

Kekerasan khas baja ringan adalah Rb70\/85. Suku cadang yang memerlukan kekuatan dan ketahanan aus yang tinggi atau untuk digunakan pada komponen penting dapat dibuat dari baja karbon tinggi atau pengerasan casing setelah fabrikasi. Pelapis kromat dapat memberikan perlindungan terhadap korosi. Mesin cuci baja karbon digunakan untuk pengikatan di berbagai industri.

Pipa baja karbon adalah bahan perpipaan yang paling umum digunakan di berbagai industri yang digunakan untuk konstruksi, struktural, transmisi cair untuk air, minyak dan gas. Nilai material pipa baja karbon tipikal di API 5L Grade B, X42 hingga X70, ASTM A106 B, ASTM A53 B, ASTM A252 Grade 3 dan ASTM A333 Grade 6 dll.Pipa mineral dan slurry adalah untuk pipa saluran yang diterapkan di industri pertambangan. Pipa slurry diperuntukkan untuk menyalurkan bijih (bahan Besi, Batubara), atau limbah pertambangan industri, pipa tersebut kita sebut dengan tailling. Dan umumnya pipa-pipa baja ini dihubungkan dalam jarak yang jauh. Bahan diatas dicampur dengan air, kita sebut slurry. Masyarakat akan menggunakan pompa untuk mengangkut ke tujuan akhir kemudian air akan disaring. Karena slurry mengandung bahan yang berbeda-beda, beberapa memiliki sifat abrasif, maka pipa dapat dilapisi dengan lapisan 3PE, FBE untuk mencegah korosi.
Baik pipa baja karbon yang mulus atau dilas dapat digunakan untuk transmisi bubur. Jadi ada beragam pilihan material dan standar yang tersedia untuk disesuaikan dengan kondisi kerja khusus.

Baja karbon A105 merupakan baja dengan kandungan karbon sedang. Hal ini menjadikannya ideal untuk aplikasi yang memerlukan kekuatan dan ketangguhan yang baik, seperti bejana tekan dan perpipaan.

Pipa baja karbon adalah bahan perpipaan yang paling umum digunakan di berbagai industri yang digunakan untuk konstruksi, struktural, transmisi cair untuk air, minyak dan gas.

Perlengkapan Las LTCS A420 WPL6 sangat tahan terhadap air laut dan lingkungan laut dengan ukuran lubang nominal 1\/8 inci hingga 48 inci.

Round bar adalah peralatan perpipaan silinder panjang yang digunakan dalam sistem perpipaan industri.

Siku Pipa A234 jari-jari kelengkungannya 1,5 kali diameternya (R=1,5D). Kami juga menerima semua pesanan CS Elbow A234 WPB hingga dan termasuk 90 derajat sesuai kebutuhan Anda.

Fitting pipa las butt dirancang untuk dilas di lokasi pada ujung-ujungnya untuk menyambungkan pipa-pipa dan memungkinkan perubahan arah atau diameter pipa, atau percabangan atau ujung.

Pemasangan ini kemudian menjadi bagian dari sistem pengangkutan cairan (minyak, gas, uap, bahan kimia,…) dengan cara yang aman dan efisien, dalam jarak pendek atau jauh.

Kelas baja ASTM A105 adalah bahan umum yang umum (baja karbon ringan) untuk flensa baja karbon tempa, digunakan di banyak tempat untuk layanan ambien dan suhu lebih tinggi dalam sistem tekanan.

Monel 400 adalah paduan nikel-tembaga populer yang biasa digunakan dalam aplikasi kinerja tinggi. Paduan ini memiliki ketahanan tinggi terhadap lingkungan asam dan basa, kekuatan tinggi, keuletan yang baik, dan konduktivitas termal. Monel 400 cocok untuk digunakan pada kisaran suhu di bawah nol hingga 1.000¡ãF (538¡ãC) dan hanya dapat dikeraskan dengan pengerjaan dingin.

Terlepas dari perlakuan panas yang diterapkan pada paduan baja karbon, kandungan karbon yang lebih tinggi dalam material tersebut mengurangi kemampuan las pengencang baja karbon, sekaligus secara efektif mengurangi titik leleh baut. Kebanyakan stud baja karbon umumnya lebih lembut.

Tergantung pada kebutuhan aplikasi, Dimensi Siku A234 Wpb berbeda-beda.