Kelengkapan Pipa ANSI B16.9 Tekuk Pipa Stainless Steel 304 304l

Pipa SMO 254 dapat menahan tekanan mekanis yang tinggi dan Pipa Alloy 254 SMO bekerja dengan tekanan tinggi pada suhu tinggi dan lingkungan korosif.

ASTM A312 TP316 adalah spesifikasi standar untuk pipa baja tahan karat austenitik yang dilas dengan jahitan lurus dan sangat dingin yang digunakan dalam aplikasi layanan korosif suhu tinggi dan umum. Pipa Baja Industri Seamless 316 terbuat dari kombinasi kromium, nikel, dan molibdenum, yang memberikan SS 316 Seamless Tube ketahanan yang sangat baik terhadap korosi dan karat.

ASME B36.19M adalah spesifikasi standar untuk pipa baja tahan karat, yang menentukan dimensi, toleransi, dan persyaratan manufaktur untuk pipa yang dilas dan tanpa sambungan.

Pipa Stainless Steel 316L 1.4401 S31603 adalah pilihan pipa yang sangat serbaguna dan tahan lama yang biasa digunakan dalam berbagai aplikasi industri dan komersial. Pipa SS UNS S31603 ini terbuat dari baja tahan karat 316L berkualitas tinggi dengan ketahanan yang sangat baik terhadap korosi, oksidasi, dan pewarnaan, sehingga ideal untuk lingkungan yang keras atau aplikasi bertekanan tinggi.

Pipa stainless steel 316 telah menjadi material yang sangat diperlukan untuk sektor industri. Paduan besi dan krom ini dikenal karena ketahanannya yang tinggi terhadap korosi, serta daya tahannya. Tabung baja tahan karat 316 dapat diproduksi dalam tabung mulus dan dilas untuk memenuhi kebutuhan pelanggan tertentu.

AL6XN adalah baja tahan karat superaustenitik dengan ketahanan luar biasa terhadap lubang klorida, korosi celah, dan retak korosi tegangan. AL6XN adalah paduan 6 moly yang dikembangkan dan digunakan dalam lingkungan yang sangat agresif. Ia memiliki kandungan nikel yang tinggi (24%), molibdenum (6,3%), nitrogen dan kromium yang memberikan ketahanan yang sangat baik terhadap retak korosi tegangan klorida, lubang klorida, dan ketahanan korosi umum yang luar biasa. AL6XN terutama digunakan untuk meningkatkan ketahanan korosi lubang dan celah pada klorida. Ini adalah baja tahan karat yang dapat dibentuk dan dilas.

Spool Piping 304 terbuat dari Stainless Steel 304, material umum dan populer di banyak aplikasi industri yang memerlukan ketahanan terhadap korosi dan oksidasi. Spool Perpipaan S30400 ini dibuat menggunakan mesin dan proses khusus, yang memastikan keakuratan dan keandalannya yang tinggi.

UNS N08367 juga biasa disebut sebagai paduan AL6XN adalah paduan nikel-molibdenum “super-austenitik” yang mengandung karbon rendah, kemurnian tinggi, dan memiliki ketahanan yang sangat baik terhadap lubang klorida dan korosi celah.

Ada lebih banyak karbon dalam baja tahan karat 316 daripada 316L. Ini mudah diingat karena L berarti “rendah”. Namun meski dengan kandungan karbon yang lebih rendah, 316L sangat mirip dengan 316 dalam hampir segala hal. Harganya sangat mirip, dan keduanya tahan lama, tahan korosi, dan merupakan pilihan yang baik untuk situasi stres tinggi.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.52

Ini adalah paduan baja tahan karat austenitik dengan kandungan nikel tinggi (24%), kromium (22%), molibdenum (6%), dan nitrogen (0,18%) dan umumnya dikenal sebagai baja tahan karat superaustenitik (paduan seperti 254 SMO (UNS ?S31254) dan 904L (UNS?N08904) juga termasuk dalam sebutan superaustenitik) sedangkan 2205 (UNS? S32305\/ S31803) dan 2507 (UNS S32750) masing-masing adalah baja tahan karat dupleks dan super dupleks.

Flensa adalah cincin baja (ditempa, dipotong dari pelat, atau digulung) yang dirancang untuk menghubungkan bagian-bagian pipa, atau untuk menyambung pipa ke bejana tekan, katup, pompa, atau rakitan flensa integral lainnya. Flensa disambung satu sama lain dengan baut, dan ke sistem perpipaan dengan pengelasan atau penguliran (atau dilonggarkan jika ujung rintisan digunakan). Flensa baja tahan karat disederhanakan menjadi flensa SS, mengacu pada flensa yang terbuat dari baja tahan karat. Standar dan Kelas material yang umum adalah ASTM A182 Kelas F304\/L dan F316\/L, dengan peringkat tekanan dari Kelas 150, 300, 600 dll dan hingga 2500. Ini digunakan di lebih banyak industri daripada baja karbon karena baja tahan karat memiliki ketahanan yang lebih baik kinerja pada lingkungan korosi dan selalu memberikan penampilan yang baik.

Kelas baja tahan karat austenitik, komposisi kimia flensa baja tahan karat 304 memberikan keunggulan dibandingkan baja karbon biasa. Meskipun harganya lebih mahal dibandingkan paduan sebelumnya, kinerja yang ditawarkannya membawa aplikasi ke tingkat berikutnya.

Aplikasi dan Bahan
Normalisasi terutama digunakan untuk menormalkan struktur baja karbon dan baja paduan rendah setelah penempaan, pengerolan panas atau pengecoran. Kekerasan yang diperoleh setelah normalisasi bergantung pada analisis dimensi baja dan laju pendinginan yang digunakan (kira-kira 100-250 HB).

Karena sifatnya yang tahan korosi, baja tahan karat Tipe 316 sering digunakan dalam aplikasi teknik, terutama di bidang konstruksi dan manufaktur.

Incoloy 926 lebih tahan panas dibandingkan baja tahan karat krom-nikel pada umumnya seperti 304. Kandungan nikel yang tinggi di dalamnya memberikan ketahanan oksidasi yang lebih baik dibandingkan baja tahan karat tipe 18-8 standar.

Monel 400 adalah paduan nikel-tembaga (sekitar 67% Ni ¨C 23% Cu) yang tahan terhadap air laut dan uap pada suhu tinggi serta terhadap garam dan larutan kaustik.? Tersedia alat kelengkapan las dan tempa.Sangat baik ketahanan terhadap korosi di banyak lingkungan asam dan basa Sangat cocok untuk kondisi pereduksi. Daktilitas dan konduktivitas termal yang baik Ideal untuk aplikasi air laut.

Astm A312 Tp 904l juga tahan terhadap korosi celah dan retak korosi tegangan. Pipa Seamless Stainless Steel 904l menawarkan sifat mampu bentuk dan kemampuan las yang sangat baik dan dikatakan non-magnetik. Apalagi Pipa Las Astm A312 Tp 904l dikatakan tahan terhadap serangan klorida dan air laut hangat.

Batangan baja adalah salah satu komponen inti dari setiap manufaktur
industri atau dalam hal ini industri apa pun yang bergantung pada mesin.
Berkat aplikasinya yang serba guna, batangan baja menjadi pilihan utama
episentrum sebagian besar industri teknik, baik itu otomotif, tekstil,
fabrikasi, konstruksi, semen, pembuatan kapal, kertas dan pulp,
pertahanan, alat berat pemindah tanah atau dirgantara.
Popularitas batangan baja yang luar biasa disebabkan oleh fakta bahwa
dimungkinkan untuk diproduksi dalam berbagai jenis, bentuk, ukuran, dan
nilai batangan untuk memenuhi persyaratan teknis yang tepat. Baja
batangan umumnya mempunyai bentuk seperti datar, bulat, heksagonal,
persegi dan saluran dan pada sebagian besar kesempatan, itu adalah bentuknya
dari bilah yang mendefinisikan area penerapannya

Flensa SS 316\/ 316L tersedia dalam berbagai tipe seperti las butt, soket, lubang buta, las soket, putaran, ulir, dan peredam.

Tahan Karat Kelas 347 | UNS# S34700 adalah baja tahan karat austenitik stabil yang sangat mirip dengan Grade\/Alloy 304, mengandung niobium dan tantalum. Untuk menghindari pengendapan kromium karbida, columbium digunakan untuk stabilisasi.

Baja tahan karat SAE 310S adalah versi rendah karbon dari 310 dan disarankan untuk aplikasi di mana sensitisasi, dan korosi selanjutnya oleh gas atau kondensat bersuhu tinggi selama penghentian dapat menimbulkan masalah.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.20

Analisis kimia dan produk harus dilakukan dan harus memenuhi komposisi kimia yang diperlukan yaitu karbon, mangan, fosfor, belerang, silikon, kromium, molibdenum dan titanium.

Flensa baja tahan karat tidak akan terkorosi, berlubang, berkarat atau mudah aus, dan memiliki kinerja pelayanan yang sangat baik, akan menonjol di antara banyak flensa.

PIPA HT menawarkan seluruh Pipa Lurus SMO 254, Pipa SMO 254 untuk Industri Oil & Gas dan Refinery berupa Pipa Persegi 254 SMO, Pipa Bulat SMO 254, Pipa Hexagonal 254 SMO, dan Pipa Hollow 254 SMO.

Kombinasi nikel dan kromium pada Flensa Tipe Sambungan Cincin Incoloy 925 memberikan perlindungan baik dalam atmosfer oksidasi maupun pereduksi. Operasi berkecepatan tinggi di incoloy 925 spacer flensa seperti penggilingan, penggilingan atau pembubutan, biasanya dilakukan dengan menggunakan pendingin berbasis air ¨ c.

316 mengandung banyak sifat kimia dan mekanik yang mirip dengan baja tahan karat 304. Jika dilihat secara kasat mata, kedua logam tersebut terlihat sama. Namun komposisi kimia 316 yang terdiri dari 16% kromium, 10% nikel, dan 2% molibdenum merupakan perbedaan utama antara baja tahan karat 304 dan 316.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.77

Kandungan karbon yang lebih rendah pada 316L meminimalkan pengendapan karbida yang berbahaya dari pengelasan (karbon dikeluarkan dari logam dan bereaksi dengan kromium saat dipanaskan, sehingga mengurangi ketahanan terhadap korosi). Oleh karena itu, 316L digunakan saat pengelasan diperlukan untuk memastikan ketahanan korosi maksimum.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.58

Flensa SS 316\/316L adalah salah satu produk yang paling banyak dicari di industri. Flensa SS ini dikenal karena sifat-sifatnya seperti ketahanan terhadap korosi, korosi lubang dan celah yang lebih baik jika dibandingkan dengan tipe 304.

Baja tahan karat tipe 304 merupakan austenitik Baja Tahan Karat Seri T 300. Ia memiliki minimal 18% kromium dan 8% nikel, dikombinasikan dengan maksimum 0,08% karbon. Ini didefinisikan sebagai paduan austenitik Kromium-Nikel. Baja tahan karat 304 digunakan untuk berbagai aplikasi rumah tangga dan industri seperti peralatan penanganan dan pemrosesan makanan, sekrup, suku cadang mesin, perkakas, dan manifold buang. Baja tahan karat 304 juga digunakan dalam bidang arsitektur untuk aksen eksterior seperti fitur air dan api. Ini juga merupakan bahan koil yang umum untuk alat penguap.

Flensa adalah metode penyambungan kedua yang paling banyak digunakan setelah penjualan. Flensa digunakan ketika sambungan perlu dibongkar. Ini memberikan fleksibilitas untuk pemeliharaan. Flange menghubungkan pipa dengan berbagai peralatan dan katup. Flensa pemisah ditambahkan dalam sistem perpipaan jika diperlukan perawatan rutin selama pengoperasian pabrik.
Sambungan bergelang terdiri dari tiga komponen yang terpisah dan independen meskipun saling terkait; flensa, gasket, dan baut; yang dirakit oleh pengaruh lain, yang lebih bugar. Kontrol khusus diperlukan dalam pemilihan dan penerapan semua elemen yang ada untuk mendapatkan sambungan yang memiliki kekencangan kebocoran yang dapat diterima.
Flensa adalah bubungan, bibir atau pelek yang menonjol, baik eksternal maupun internal, yang berfungsi untuk meningkatkan kekuatan (sebagai flensa balok besi seperti balok I atau balok T); untuk kemudahan pemasangan\/pemindahan gaya kontak dengan benda lain (seperti flensa pada ujung pipa, silinder uap, dll., atau pada dudukan lensa kamera); atau untuk menstabilkan dan memandu pergerakan mesin atau bagian-bagiannya (sebagai flensa bagian dalam gerbong kereta atau roda trem, yang menjaga roda agar tidak keluar dari rel). Istilah “flange” juga digunakan untuk sejenis alat yang digunakan untuk membentuk flensa.

S31803 adalah sebutan Unified Numbering System (UNS) untuk baja tahan karat dupleks asli. Sistem UNS diciptakan oleh beberapa kelompok perdagangan pada tahun 1970an untuk mengurangi kebingungan ketika paduan yang sama disebut berbeda, dan sebaliknya. Setiap logam dilambangkan dengan satu huruf diikuti lima angka, dimana huruf tersebut melambangkan rangkaian logam yaitu S untuk baja tahan karat.

Untuk aplikasi pabrik kertas yang memerlukan kadar paduan lebih rendah yang tidak memiliki ketahanan korosi yang memadai. Berdasarkan kandungan kromium 22%, produk ini memiliki gabungan struktur mikro austenitik:feritik yang memberikan kekuatan lebih besar, ketahanan terhadap korosi, dan efektivitas biaya.

Spesifikasi UNS S31803 (ASTM F51) sebagian besar telah digantikan oleh UNS S32205 (1.4462, ASTM F60). Hal ini mencerminkan keinginan mereka untuk memaksimalkan sifat korosi paduan, berkat pengembangan proses pembuatan baja AOD, yang memungkinkan kontrol komposisi yang lebih ketat. Selain itu, hal ini memungkinkan untuk mempengaruhi tingkat penambahan nitrogen daripada hanya hadir sebagai elemen latar belakang. Oleh karena itu, mutu dupleks dengan kinerja tertinggi berupaya memaksimalkan kandungan kromium (Cr), molibdenum (Mo), dan nitrogen (N).

Pelat 1,4539, ketahanan oksidasi yang baik. Namun, stabilitas struktural kelas ini rusak pada suhu tinggi, terutama di atas 400¡ãC. Bahan ASTM A240 UNS N08904 dapat diberi perlakuan panas larutan pada suhu 1090-1175¡ãC diikuti dengan pendinginan. Perlakuan panas cocok untuk mengeraskannya. 1,4539 lembar terutama digunakan dalam peralatan penyulingan minyak, industri pengolahan pulp dan kertas, pabrik penggosok gas, dll.

Baja tahan karat yang umum termasuk 304, 304L, 316, 316L, 347, 310S, 904, dll. Semuanya mengandung kromium, nikel, dan komponen kimia lainnya. Misalnya penambahan molibdenum dapat lebih meningkatkan korosi atmosferik, terutama ketahanan korosi pada atmosfer yang mengandung klorida.

Baja tahan karat ditempatkan melalui proses pemeriksaan dan dipotong pada bagian tepinya pada tahap ini. Baja tahan karat didorong masuk dan diubah menjadi ukuran tubular yang diperlukan dengan mesin penggulung.
Ketik “Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran “OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”

Pipa baja tahan karat adalah tabung panjang berongga yang digunakan untuk berbagai aplikasi industri. Mereka diproduksi dengan dua metode berbeda yang menghasilkan pipa yang dilas atau mulus. Pipa baja tahan karat paduan 304 memberikan peningkatan kekuatan dan ketahanan terhadap korosi dan dapat digunakan untuk semua jenis proses fabrikasi, terutama yang mengalami kondisi lingkungan luar ruangan.

Baja tahan karat banyak digunakan dalam minyak bumi, kimia, tenaga nuklir, manufaktur makanan, konstruksi, pembuatan kapal, pembuatan kertas, obat-obatan dan industri lainnya.

Perbedaan utama antara baja tahan karat 304 dan 316 adalah baja tahan karat kelas 316 memiliki kandungan molibdenum yang jauh lebih tinggi, biasanya 2-3% berat, dan memberikan ketahanan terhadap korosi yang lebih baik.

Paduan 904L mengungguli baja tahan karat austenitik lainnya karena tingkat paduan nikel dan molibdenum yang lebih tinggi.