ASTM A105 1-12150# SORF 1.4565 X2CRNIMNMON25-18-6-5 EN 10088-2: 2005

Pemasangan pipa las pantat dirancang untuk dilas di lokasi di ujungnya untuk menghubungkan pipa bersama dan memungkinkan perubahan arah atau diameter pipa, atau percabangan atau akhir.

Pemasangan ini kemudian menjadi bagian dari sistem untuk mengangkut cairan (minyak, gas, uap, bahan kimia, ...) dengan cara yang aman dan efisien, dalam jarak pendek atau jauh.

Seperti yang kita ketahui, perlengkapan pipa baja ASTM A234 digunakan dalam pipa tekanan dan dalam fabrikasi pembuluh tekanan, untuk layanan pada suhu sedang dan tinggi. Bahan perlengkapan dalam standar ini terdiri dari baja yang membunuh, pengampunan, batang, pelat, produk tubular yang mulus atau fusi dengan logam pengisi yang ditambahkan.

Standar ASTM A105 mengacu pada flensa baja karbon yang dipalsukan untuk aplikasi suhu tinggi dalam sistem tekanan.

Dalam lingkungan suhu tinggi, batang persegi LF3 karbon LF3 dapat digunakan secara efektif. Sebagian besar batang LF3 baja karbon digunakan dalam pembangunan bangunan, jembatan, dan kapal. Peralatan farmasi sering menggunakan batang berulir baja karbon LF3. Bilah bundar LF3 karbon juga banyak digunakan untuk penukar panas dan katup. Menurut CS ASTM A350 GR LF2, FORMINS harus dibiarkan dingin secara umum di bawah kisaran konversi setelah bekerja panas dan sebelum memanaskan kembali paduan untuk perlakuan panas. Selain nilai LF787, ASTM A350 LF2 Grade 1 dan 2 Forovings harus disediakan dalam kondisi standar. Flensa las pantat A350 LF2 juga tersedia dalam kondisi yang dinormalisasi dan tempered atau kondisi yang padam dan temper.

ASTM A234 adalah spesifikasi standar untuk fitting pipa baja karbon tempa dan baja paduan untuk layanan sedang dan suhu tinggi. Perlengkapan pipa baja karbon yang diproduksi ke ASMT A234 biasanya dilengkapi dalam bentuk welding butt sesuai dengan ASME B16.9 atau ASME B16.49. Ada dua nilai baja karbon: WPB dan WPC, di mana ASTM A234 WPB sebagian besar sering digunakan dalam industri pipa. Perlengkapan pipa WPB Butt-Welding A234 termasuk siku, tikungan, pengembalian, tee, peredam, tutup ujung, persilangan, ujung rintisan sambungan pangkuan, puting dan kopling.
Setelah terbentuk pada suhu yang tinggi, fitting didinginkan hingga suhu di bawah kisaran kritis dalam kondisi yang sesuai untuk mencegah cacat berbahaya yang disebabkan oleh pendinginan yang terlalu cepat, tetapi dalam kasus apa pun tidak lebih cepat daripada laju pendinginan di udara diam. Suhu perlakuan panas yang ditentukan adalah suhu logam (bagian). Perlengkapan yang diobati dengan panas harus diperlakukan sesuai dengan paragraf 7 dalam spesifikasi A960 \ / A960M.

ASTM A234 adalah spesifikasi standar untuk fitting pipa baja termasuk bahan baja karbon dan paduan untuk layanan suhu sedang dan tinggi.

Untuk menyampaikan pipa, perlu untuk menghilangkan selang lurus di dalam pipa. Saat menggunakan berbagai saluran pipa, berbagai saluran pipa harus digunakan. Ketika pipa digunakan, siku harus digunakan untuk mengubah ukuran pipa. Saat bercabang dua, pipa tiga arah koneksi flensa yang digunakan ketika sambungan digunakan dengan berbagai sambungan pipa, untuk mencapai pipa transmisi jarak jauh, untuk mencapai ekspansi termal dan sambungan kontraksi dingin atau penuaan koneksi yang efektif dari pipa, ekspansi jarak jauh dan sambungan kontraksi dingin digunakan untuk koneksi pipa. , Dalam koneksi berbagai instrumen, ada juga konektor dan colokan fase instrumen.

Berbagai bilah bundar ASTM A182 F52 yang direkayasa diproduksi diproduksi dari bilah bundar stainless steel dupleks tinggi F52 untuk memastikan kualitas terbaik dalam produk akhir.

Flensa leher pengelasan A350 LF2 digunakan di banyak bagian tekanan, peralatan mesin, poros pompa dan banyak lainnya. Ini tersedia dalam banyak ukuran dan tersedia dalam stok. Flensa karbon baja A350 LF2 mengandung hingga sekitar 1% karbon dan 1,65% mangan dan elemen lainnya hadir dalam jumlah yang terlalu kecil untuk mempengaruhi sifat -sifatnya. Mereka digunakan di semua jenis industri dan klien menghargai upaya yang dilakukan oleh departemen manufaktur. Setiap rentang dikemas dalam material yang dijamin berkualitas.

Proses penempaan juga mengkonsolidasikan bahan untuk menghasilkan struktur baja yang pada dasarnya. Produk selanjutnya dikerjakan dengan bentuk dan ukuran flensa yang tepat.

Tee dapat menjadi tee yang sama untuk menghubungkan tiga pipa berukuran sama atau tee yang tidak sama untuk menghubungkan pipa berukuran tidak adil. Forging atau pembentukan operasi dapat diperparah dengan memalu, menekan, menusuk, mengecewakan, menggulung, mengekstrusi, membungkuk, pengelasan fusi, pemesinan, atau dengan kombinasi dua atau lebih operasi di atas. Yang mana titik pembuatannya bukan untuk menghasilkan ketidaksempurnaan yang merugikan dalam perlengkapan.

Proses pembuatan untuk alat kelengkapan pipa termasuk operasi penempaan dan pembentukan. Serta menekan, memalu, menusuk, mengekstrusi, mengecewakan, berguling, membungkuk, pengelasan fusi dan pemesinan. Atau proses kombinasi dua atau lebih dari operasi ini.

Baja karbon ASTM A105 Fitting forged berulir adalah karbon rendah, mangan dan silikon ditambahkan perlengkapan yang dapat digunakan untuk aplikasi non-kritis namun bertekanan, seperti fiting pendingin, yang bekerja pada suhu konstan.

Flange A105 kami ANSI B16.5 dimaksudkan untuk kondisi non-kritis, karena mereka memiliki kandungan rendah karbon. Kami memiliki stok siap terbesar baja karbon ASTM A105 flensa seperti leher las, selipkan, soket las, orifice A105N, buta, flensa buta tontonan, flensa sambungan jenis cincin (RTJ), flensa berulir yang kacau, dan flensa pereduksi CS A105, dll.

Bagian manufaktur kami dilengkapi dengan mesin dan peralatan terkemuka, dan kami menggunakan pembaruan cara manufaktur untuk mendapatkan dimensi dan sifat yang diinginkan dari produk kami.

Bilah bundar LF3 karbon memiliki ketahanan korosi terbaik terhadap korosi umum. Batang berulir baja karbon LF3 memiliki keuletan yang baik dan sifat creep yang optimal. Batang pemolesan Baja LF3 karbon memiliki ketahanan korosi terbaik terhadap korosi oksidasi.

Ukuran: M1.6 ¨C M64

Bahan: Baja ringan

Perawatan Permukaan: Biasa (minyak pelindung cahaya), galvanis (seng transparan), kuning seng, seng hitam, hot dip galvanis, galvanis mekanik, hitam teroksidasi, dacromet atau orang lain sesuai dengan kebutuhan Anda

Rujuk ASME SA105 CS Welding Neck Flange Price List \ / Pressure Rating Chart dan Carbon Steel A105 WNRF Flensa Produsen

Flange buta baja karbon ASTM A105 adalah metode gabungan yang paling banyak digunakan setelah pengelasan. Bahan flensa ASTM A105 digunakan ketika sendi perlu dibongkar. Ini memberikan fleksibilitas untuk pemeliharaan

Untuk menyampaikan pipa, perlu untuk menghilangkan selang lurus di dalam pipa. Saat menggunakan berbagai saluran pipa, berbagai saluran pipa harus digunakan.

Dari semua aplikasi, jenis aplikasi yang paling umum adalah poros. Batang A694 tersedia dalam diameter yang berbeda dan dapat digunakan dalam aplikasi. Batang bundar baja di sana tersedia untuk proses rolling dingin dan panas. Mereka memiliki hasil akhir yang sempurna dan diameter yang tepat.

Fitting pipa baja karbon A234 WP9 banyak digunakan di banyak industri yang berbeda. Baja Alloy A234 Gr. Fitting pipa Buttweld WP9 adalah jenis fitting pipa yang terbuat dari bahan baja karbon, yang kuat, tahan lama, dan tahan terhadap korosi. Perlengkapan pipa las pantat baja paduan ini umumnya digunakan untuk menghubungkan pipa dan memperbaikinya. Perlengkapan pipa ASTM A234 WP9 dapat digunakan untuk proyek skala kecil dan besar, menjadikannya sangat fleksibel dan bermanfaat.

Menurut berbagai varietas dan persyaratan perlengkapan pipa, forging fitting pipa terutama mengadopsi proses penempaan, penempaan bebas dan pemotongan proses pembentukan.

Flensa baja menyediakan akses mudah untuk membersihkan, inspeksi, atau modifikasi. Mereka biasanya datang dalam bentuk bundar tetapi mereka juga bisa datang dalam bentuk persegi dan persegi panjang. Flensa bergabung satu sama lain dengan berlari dan bergabung dengan sistem perpipaan dengan pengelasan atau threading dan dirancang untuk peringkat tekanan spesifik; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb dan 2500lb.

Flensa bisa menjadi pelat untuk menutupi atau menutup ujung pipa. Ini disebut flensa buta. Dengan demikian, flensa dianggap sebagai komponen internal yang digunakan untuk mendukung bagian mekanis.

Baja karbon GR A105 adalah hasil dari struktur mikro fase ganda, yang paduan dengan nitrogen.

Ini mencakup perlengkapan baja dari tipe yang mulus dan las. Fiting pipa baja diterapkan pada pipa tekanan dan fabrikasi pembuluh tekanan.

Baja ringan, ini adalah jenis baja karbon. Karbon hadir di semua baja dan ketika karbon adalah elemen paduan utama dalam baja itu disebut baja karbon. Di sisi lain, jumlah karbon yang ada dalam baja menentukan jenis atau tingkat baja karbon. Baja ringan memiliki kandungan karbon terendah dari baja apa pun, tetapi itu tidak membuatnya kurang berguna. Faktanya, baja ringan adalah tingkat baja yang paling umum digunakan, menyumbang 85% dari total produksi baja A.S.

Pemasangan pipa las pantat dirancang untuk dilas di lokasi di ujungnya untuk menghubungkan pipa bersama dan memungkinkan perubahan arah atau diameter pipa, atau percabangan atau akhir.

Pemasangan ini kemudian menjadi bagian dari sistem untuk mengangkut cairan (minyak, gas, uap, bahan kimia, ...) dengan cara yang aman dan efisien, dalam jarak pendek atau jauh.

Fitting pipa baja standar ASTM A234 telah banyak diterapkan dalam sistem pipa, termasuk bahan baja karbon dan paduan.

Flensa baja menyediakan akses mudah untuk membersihkan, inspeksi, atau modifikasi. Mereka biasanya datang dalam bentuk bundar tetapi mereka juga bisa datang dalam bentuk persegi dan persegi panjang. Flensa bergabung satu sama lain dengan berlari dan bergabung dengan sistem perpipaan dengan pengelasan atau threading dan dirancang untuk peringkat tekanan spesifik; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb dan 2500lb.

Flensa bisa menjadi pelat untuk menutupi atau menutup ujung pipa. Ini disebut flensa buta. Dengan demikian, flensa dianggap sebagai komponen internal yang digunakan untuk mendukung bagian mekanis.