Kelengkapan Pipa Pengelasan Butt 310S Stub End

Spool Piping 304 terbuat dari Stainless Steel 304, material umum dan populer di banyak aplikasi industri yang memerlukan ketahanan terhadap korosi dan oksidasi. Spool Perpipaan S30400 ini dibuat menggunakan mesin dan proses khusus, yang memastikan keakuratan dan keandalannya yang tinggi.

Pipa Stainless Steel 316L 1.4401 S31603 adalah pilihan pipa yang sangat serbaguna dan tahan lama yang biasa digunakan dalam berbagai aplikasi industri dan komersial. Pipa SS UNS S31603 ini terbuat dari baja tahan karat 316L berkualitas tinggi dengan ketahanan yang sangat baik terhadap korosi, oksidasi, dan pewarnaan, sehingga ideal untuk lingkungan yang keras atau aplikasi bertekanan tinggi.

Pipa stainless steel 316 telah menjadi material yang sangat diperlukan untuk sektor industri. Paduan besi dan krom ini dikenal karena ketahanannya yang tinggi terhadap korosi, serta daya tahannya. Tabung baja tahan karat 316 dapat diproduksi dalam tabung mulus dan dilas untuk memenuhi kebutuhan pelanggan tertentu.

ASTM A312 TP316 adalah spesifikasi standar untuk pipa baja tahan karat austenitik yang dilas dengan jahitan lurus dan sangat dingin yang digunakan dalam aplikasi layanan korosif suhu tinggi dan umum. Pipa Baja Industri Seamless 316 terbuat dari kombinasi kromium, nikel, dan molibdenum, yang memberikan SS 316 Seamless Tube ketahanan yang sangat baik terhadap korosi dan karat.

UNS N08367 juga biasa disebut sebagai paduan AL6XN adalah paduan nikel-molibdenum “super-austenitik” yang mengandung karbon rendah, kemurnian tinggi, dan memiliki ketahanan yang sangat baik terhadap lubang klorida dan korosi celah.

AL6XN adalah baja tahan karat superaustenitik dengan ketahanan luar biasa terhadap lubang klorida, korosi celah, dan retak korosi tegangan. AL6XN adalah paduan 6 moly yang dikembangkan dan digunakan dalam lingkungan yang sangat agresif. Ia memiliki kandungan nikel yang tinggi (24%), molibdenum (6,3%), nitrogen dan kromium yang memberikan ketahanan yang sangat baik terhadap retak korosi tegangan klorida, lubang klorida, dan ketahanan korosi umum yang luar biasa. AL6XN terutama digunakan untuk meningkatkan ketahanan korosi lubang dan celah pada klorida. Ini adalah baja tahan karat yang dapat dibentuk dan dilas.

ASME B36.19M adalah spesifikasi standar untuk pipa baja tahan karat, yang menentukan dimensi, toleransi, dan persyaratan manufaktur untuk pipa yang dilas dan tanpa sambungan.

Pipa SMO 254 dapat menahan tekanan mekanis yang tinggi dan Pipa Alloy 254 SMO bekerja dengan tekanan tinggi pada suhu tinggi dan lingkungan korosif.

310S dan 310H berdasarkan kandungan karbon, digunakan dalam layanan suhu tinggi dengan lingkungan rawan korosi tinggi karena toleransi suhu tinggi dan ketahanan korosi oksidasi yang tinggi.

Pipa baja tahan karat terutama digunakan dalam sistem perpipaan untuk pengangkutan cairan atau gas. Kami memproduksi pipa baja dari paduan baja yang mengandung nikel dan kromium, yang memberikan sifat tahan korosi pada baja tahan karat. Pipa baja tahan karat tahan terhadap oksidasi, menjadikannya solusi perawatan rendah yang cocok untuk aplikasi suhu tinggi dan bahan kimia.
Ketik “Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran “OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”

Flensa adalah cincin baja (ditempa, dipotong dari pelat, atau digulung) yang dirancang untuk menghubungkan bagian-bagian pipa, atau untuk menyambung pipa ke bejana tekan, katup, pompa, atau rakitan flensa integral lainnya. Flensa disambung satu sama lain dengan baut, dan ke sistem perpipaan dengan pengelasan atau penguliran (atau dilonggarkan jika ujung rintisan digunakan). Flensa baja tahan karat disederhanakan menjadi flensa SS, mengacu pada flensa yang terbuat dari baja tahan karat. Standar dan Kelas material yang umum adalah ASTM A182 Kelas F304\/L dan F316\/L, dengan peringkat tekanan dari Kelas 150, 300, 600 dll dan hingga 2500. Ini digunakan di lebih banyak industri daripada baja karbon karena baja tahan karat memiliki ketahanan yang lebih baik kinerja pada lingkungan korosi dan selalu memberikan penampilan yang baik.

Flensa adalah metode penyambungan kedua yang paling banyak digunakan setelah penjualan. Flensa digunakan ketika sambungan perlu dibongkar. Ini memberikan fleksibilitas untuk pemeliharaan. Flange menghubungkan pipa dengan berbagai peralatan dan katup. Flensa pemisah ditambahkan dalam sistem perpipaan jika diperlukan perawatan rutin selama pengoperasian pabrik.
Sambungan bergelang terdiri dari tiga komponen yang terpisah dan independen meskipun saling terkait; flensa, gasket, dan baut; yang dirakit oleh pengaruh lain, yang lebih bugar. Kontrol khusus diperlukan dalam pemilihan dan penerapan semua elemen yang ada untuk mendapatkan sambungan yang memiliki kekencangan kebocoran yang dapat diterima.
Flensa adalah bubungan, bibir atau pelek yang menonjol, baik eksternal maupun internal, yang berfungsi untuk meningkatkan kekuatan (sebagai flensa balok besi seperti balok I atau balok T); untuk kemudahan pemasangan\/pemindahan gaya kontak dengan benda lain (seperti flensa pada ujung pipa, silinder uap, dll., atau pada dudukan lensa kamera); atau untuk menstabilkan dan memandu pergerakan mesin atau bagian-bagiannya (sebagai flensa bagian dalam gerbong kereta atau roda trem, yang menjaga roda agar tidak keluar dari rel). Istilah “flange” juga digunakan untuk sejenis alat yang digunakan untuk membentuk flensa.

Baja tahan karat 304, juga dikenal sebagai 18\/8, adalah jenis baja tahan karat kromium-nikel dengan keserbagunaan yang kuat dan aplikasi terluas. Sebagai baja yang banyak digunakan, baja ini memiliki ketahanan korosi yang baik, tahan panas, kekuatan dan sifat mekanik suhu rendah. Kemampuan kerja panas yang sangat baik seperti stamping dan bending. Tidak ada fenomena pengerasan perlakuan panas. Jika berada di kawasan industri yang tercemar, maka perlu dibersihkan tepat waktu untuk menghindari korosi.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.52

Semua tabung baja tahan karat kami terbuat dari baja tahan karat kelas 304, bersertifikat penuh dan bersumber dari pabrik terakreditasi tempat kami bekerja selama lebih dari dua dekade. Sertifikasi kimia dan mekanik tersedia berdasarkan permintaan.
Ketik “Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran “OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”

Baja tahan karat 304L, juga dikenal sebagai baja tahan karat karbon ultra rendah, merupakan bahan baja tahan karat serbaguna yang banyak digunakan dalam pembuatan peralatan dan suku cadang yang memerlukan sifat komprehensif yang baik (ketahanan korosi dan sifat mampu bentuk).
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.22

Pemasangan Pipa Las Butt Stainless Steel Kelas 310S mengandung Karbon rendah, dengan kandungan Nikel dan Kromium yang lebih tinggi membatasi serangan Hidrogen sulfida, yang digunakan di berbagai industri seperti penukar panas, suku cadang tungku, pembuatan kapal, keranjang perlakuan panas, kondensor, lepas pantai, dll.
Fitting dibentuk dan kemudian dipanaskan hingga suhu tinggi setelah pendinginan cepat mendekati pendinginan di udara tenang. Pendinginan cepat ini menambah kekuatan Fitting Pipa Stainless Steel 310 dan membuatnya lebih kuat. Fitting SS 310S digunakan di industri seperti pengolahan air laut, pembangkit listrik tenaga panas, dan juga banyak perpipaan domestik. Perlengkapan Las SS 310S digunakan dalam kelas tekanan yang berbeda untuk memenuhi persyaratan penahanan tekanan pada aplikasi juga.

Flange Baja Tahan Karat Paduan 926 juga disebut sebagai UNS N08926 yang memiliki kombinasi molibdenum dan nitrogen dalam komposisinya tahan terhadap korosi lubang dan celah, sementara tembaga meningkatkan ketahanan asam sulfat, dan nitrogen meningkatkan hasil dan kekuatan tarik.

Incoloy 926 (UNS N08926 \/ W.Nr. 1.4529) merupakan paduan baja tahan karat austenitik yang memiliki komposisi kimia serupa dengan paduan 904L. Kandungan nitrogennya 0,2%, kandungan molibdenumnya 6,5%.

Pelat baja tahan karat 310, 310S dan 310H merupakan baja tahan karat austenitik untuk aplikasi suhu tinggi. Dapat digunakan terus menerus pada suhu hingga 2,100¡ãF. Nilai ini mengandung 25% kromium dan 20% nikel, sehingga sangat tahan terhadap oksidasi dan korosi.
Ketik “Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran “OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”

Baja tahan karat SAE 304 adalah baja tahan karat yang paling umum. Baja ini mengandung logam kromium (antara 18% dan 20%) dan nikel (antara 8% dan 10,5%)[1] sebagai unsur utama non-besi. Ini adalah baja tahan karat austenitik. Ini kurang konduktif secara listrik dan termal dibandingkan baja karbon. Ini bersifat magnetis, tetapi kurang magnetis dibandingkan baja. Baja ini memiliki ketahanan korosi yang lebih tinggi dibandingkan baja biasa dan banyak digunakan karena kemudahannya dalam dibentuk menjadi berbagai bentuk.[1]

Tekuk pipa baja tahan karat kelas 316 mudah dilas dengan sebagian besar teknik fusi (GTAW \/ TIG, GMAW \/ MIG \/ MAG, MMAW \/ stick, SAW), tanpa memerlukan pemanasan awal, pemanasan pasca, atau kontrol suhu interpass .

Baja tahan karat SAE 304 adalah baja tahan karat yang paling umum. Baja ini mengandung logam kromium (antara 18% dan 20%) dan nikel (antara 8% dan 10,5%)[1] sebagai unsur utama non-besi. Ini adalah baja tahan karat austenitik. Ini kurang konduktif secara listrik dan termal dibandingkan baja karbon. Ini bersifat magnetis, tetapi kurang magnetis dibandingkan baja. Baja ini memiliki ketahanan korosi yang lebih tinggi dibandingkan baja biasa dan banyak digunakan karena kemudahannya dalam dibentuk menjadi berbagai bentuk.[1]

Stainless steel merupakan paduan besi yang tahan terhadap karat dan korosi. Ini mengandung setidaknya 11% kromium dan mungkin mengandung unsur-unsur seperti karbon, nonlogam lain dan logam untuk memperoleh sifat lain yang diinginkan. Ketahanan baja tahan karat terhadap korosi dihasilkan dari kromium, yang membentuk lapisan pasif yang dapat melindungi material dan menyembuhkan dirinya sendiri dengan adanya oksigen.
Dapat didaur ulang sepenuhnya dan tanpa batas, baja tahan karat adalah bahan hijau ¡° ¡± yang unggul. Faktanya, di sektor konstruksi, tingkat pemulihan aktualnya mendekati 100%.
Baja tahan karat juga netral terhadap lingkungan dan lembam, serta umur panjangnya memastikan baja tersebut memenuhi kebutuhan konstruksi berkelanjutan. Selain itu, ia tidak melepaskan senyawa yang dapat mengubah komposisinya jika bersentuhan dengan unsur-unsur seperti air.
Baja tahan karat harus mengandung setidaknya 10,5 persen kromium. Tergantung pada kualitasnya, mungkin mengandung kadar kromium yang jauh lebih tinggi, dan bahan paduan tambahan seperti molibdenum, nikel, titanium, aluminium, tembaga, nitrogen, fosfor atau selenium.
Selain manfaat lingkungan ini, baja tahan karat juga menarik secara estetika, sangat higienis, mudah dirawat, sangat tahan lama, dan menawarkan beragam aspek. Alhasil, baja tahan karat banyak ditemukan di benda sehari-hari. Ia juga memainkan peran penting dalam berbagai industri, termasuk energi, transportasi, bangunan, penelitian, obat-obatan, makanan dan logistik.

Alat kelengkapan pipa baja tahan karat 316 digunakan dalam sistem perpipaan untuk menyambung pipa lurus agar dapat beradaptasi dengan berbagai ukuran dan bentuk, dan untuk mencapai tujuan mengatur aliran fluida. Ini digunakan dalam sistem perpipaan untuk mengontrol pengiriman air, gas atau limbah cair di lingkungan komersial atau domestik.

Stainless Steel Din 1.4539 Nuts merupakan baja tahan karat austenitik non-stabil dengan kandungan karbon rendah, juga tahan terhadap retak korosi tegangan dan korosi celah. Penambahan tembaga pada Mur Hex Stainless Steel 904L memberikan sifat tahan korosi yang lebih unggul dibandingkan baja tahan karat nikel krom konvensional, khususnya terhadap asam sulfat, fosfat, dan asetat.

Flange ASTM A182 F310s menggabungkan sifat suhu tinggi yang sangat baik dengan keuletan dan kemampuan las yang baik, dirancang untuk layanan suhu tinggi. Ia tahan terhadap oksidasi dalam layanan berkelanjutan pada suhu hingga 1150¡ãC asalkan tidak ada gas belerang pereduksi.

Karena kandungan kromium dan nikel rata-rata yang lebih besar, ia menjadi tahan sulfidasi. Ini digunakan pada aplikasi penyemenan, siklus termal, pengoksidasi, dan nitridasi.

ASTM A453 Grade 660 adalah spesifikasi material untuk stud, baut, mur dan pengencang lainnya, yang dimaksudkan untuk digunakan dalam aplikasi perbautan suhu tinggi. ASTM A453 Grade 660 diklasifikasikan menjadi 4 kelas properti yaitu A, B, C & D, masing-masing ditunjuk dengan sifat tarik dan pecah tegangan yang berbeda. Pengencang kelas 660 digunakan pada perbautan boiler, bejana tekan, flensa pipa, dan katup, yang ditujukan untuk layanan suhu tinggi. Bahan ASTM A453 grade 660 secara kimia setara dengan paduan baja tahan karat ASTM B638 grade 660, juga dikenal dengan paduan A286 dan UNS S66286, diberi perlakuan panas untuk mencapai sifat yang ditentukan dalam spesifikasi ASTM A453.

Tabung SS 304 menawarkan penyimpangan pembusukan tertinggi di sebagian besar lingkungan industri dan bahan kimia korosif. Sementara itu, Tabung 304 Dingin Baja Tahan Karat kami memiliki kemampuan bentuk yang jauh lebih baik dan dapat dilas sepenuhnya melalui penyempurnaan berkualitas tinggi dengan semua cara standar.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.20

Jenis logam ini mampu menahan suhu tinggi sehingga menjadikannya pilihan yang baik untuk aplikasi industri. Ini juga kuat, tahan lama, dan tahan karat. Selain tahan terhadap korosi, baja tahan karat 304 memiliki tingkat keuletan dan kemampuan las yang tinggi.

S31803 adalah sebutan Unified Numbering System (UNS) untuk baja tahan karat dupleks asli. Sistem UNS diciptakan oleh beberapa kelompok perdagangan pada tahun 1970an untuk mengurangi kebingungan ketika paduan yang sama disebut berbeda, dan sebaliknya. Setiap logam dilambangkan dengan satu huruf diikuti lima angka, dimana huruf tersebut melambangkan rangkaian logam yaitu S untuk baja tahan karat.

Untuk aplikasi pabrik kertas yang memerlukan kadar paduan lebih rendah yang tidak memiliki ketahanan korosi yang memadai. Berdasarkan kandungan kromium 22%, produk ini memiliki gabungan struktur mikro austenitik:feritik yang memberikan kekuatan lebih besar, ketahanan terhadap korosi, dan efektivitas biaya.

Spesifikasi UNS S31803 (ASTM F51) sebagian besar telah digantikan oleh UNS S32205 (1.4462, ASTM F60). Hal ini mencerminkan keinginan mereka untuk memaksimalkan sifat korosi paduan, berkat pengembangan proses pembuatan baja AOD, yang memungkinkan kontrol komposisi yang lebih ketat. Selain itu, hal ini memungkinkan untuk mempengaruhi tingkat penambahan nitrogen daripada hanya hadir sebagai elemen latar belakang. Oleh karena itu, mutu dupleks dengan kinerja tertinggi berupaya memaksimalkan kandungan kromium (Cr), molibdenum (Mo), dan nitrogen (N).

Struktur austenitik pada tikungan pipa baja tahan karat 316 memberikan ketangguhan yang sangat baik, bahkan pada suhu kriogenik.

Jika penutup peralatan luar ruangan Anda berkarat, tidak hanya ada bahaya mengekspos semua komponen listrik penting di dalamnya, namun juga memerlukan biaya yang mahal untuk menggantinya jika terjadi korsleting. Kita berbicara tentang kerusakan dan penggantian suku cadang, biaya perbaikan, termasuk tenaga kerja dan waktu henti. Saya telah melihat beberapa pertunjukan horor nyata ketika cangkangnya berkarat. Kami telah menemukan bahwa penggunaan baja tahan karat 316 dibandingkan baja tahan karat 304 pada penutup luar ruangan yang akan terkena berbagai elemen, seperti anjungan minyak, tidak hanya meningkatkan masa pakai penutup, tetapi juga lebih aman.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.43

Flensa pipa, juga dikenal sebagai flensa. Flensa adalah komponen dalam sistem perpipaan yang menghubungkan pipa. Juga cocok untuk sambungan antara dua perangkat (pipa dengan katup atau pipa dengan peralatan).

Ketika memilih baja tahan karat yang harus tahan terhadap lingkungan korosif, baja tahan karat austenitik sering digunakan.

Baja tahan karat kelas 304 adalah baja tahan karat standar “18\/8”; ini adalah baja tahan karat yang paling serbaguna dan banyak digunakan, tersedia dalam lebih banyak produk, bentuk, dan hasil akhir dibandingkan yang lain.

Ini sangat ideal untuk pemrosesan makanan, pemrosesan kimia, dan transportasi cairan. Kegunaan paling umum untuk alat kelengkapan tempa baja tahan karat adalah dalam pemrosesan makanan dan cairan, serta aplikasi kimia. Stainless Steel 304 adalah pilihan terbaik untuk alat kelengkapan tempa karena sifat bawaannya.

Flensa adalah cincin baja (ditempa, dipotong dari pelat, atau digulung) yang dirancang untuk menghubungkan bagian-bagian pipa, atau untuk menyambung pipa ke bejana tekan, katup, pompa, atau rakitan flensa integral lainnya. Flensa disambung satu sama lain dengan baut, dan ke sistem perpipaan dengan pengelasan atau penguliran (atau dilonggarkan jika ujung rintisan digunakan). Flensa baja tahan karat disederhanakan menjadi flensa SS, mengacu pada flensa yang terbuat dari baja tahan karat. Standar dan Kelas material yang umum adalah ASTM A182 Kelas F304\/L dan F316\/L, dengan peringkat tekanan dari Kelas 150, 300, 600 dll dan hingga 2500. Ini digunakan di lebih banyak industri daripada baja karbon karena baja tahan karat memiliki ketahanan yang lebih baik kinerja pada lingkungan korosi dan selalu memberikan penampilan yang baik.