Flensa Industri Baja Karbon ASTM A105 A105N
Dirancang khusus untuk penggunaan suhu rendah, grade baja karbon ini memiliki kemiripan yang dekat dengan grade ASTM A105N (SA105N). Kelas ini memerlukan pengujian ketahanan takik, dan dapat diterapkan di banyak industri.
Karbon modern adalah baja biasa dengan kandungan karbon hingga 2,1% beratnya dan terutama dicampur dengan besi. istilah baja karbon ° ¡¡± juga dapat digunakan untuk memanggil baja yang tidak memiliki sejumlah besar kromium atau nikel. Kandungan karbon dapat bervariasi untuk A105 dengan maksimum yang diperbolehkan sebesar 0,35 sebagai persentase komposisi. Ketika kandungan karbon meningkat, baja mengeras dan kekuatannya meningkat melalui proses perlakuan panas. Banyak teknik perawatan yang umum di industri adalah quenching, tempering, dan normalizing. Saat baja karbon diolah, baja tersebut menjadi kurang ulet dan rapuh. Hal ini membuatnya sedikit lebih sulit untuk dibentuk dan dilas, namun pengorbanan dalam layanan lapangan sering kali dianggap sepadan dengan upaya ekstra untuk membentuk segel las yang diperlukan.
Perbedaan antara flensa baja tempa dan flensa besi cor
Proses penempaan lebih mahal dibandingkan dengan proses besi cor
Besi tuang dapat diproduksi agar sesuai dengan profil kompleks yang berbeda
Proses penempaan tidak mengarah pada pembuatan otak yang besar atau tidak rata
Flensa besi cor digunakan secara eksklusif untuk pipa non-tekanan, sedangkan Flange Baja tempa digunakan pada pipa bertekanan tinggi
Mesin sentrifugal digunakan untuk memproduksi flensa besi cor presisi tinggi dibandingkan flensa cor standar
Baja Tempa dapat dengan mudah dipotong, dan dapat menahan kekuatan tarik yang lebih tinggi
Secara keseluruhan, baja tempa lebih baik daripada flensa besi tuang dalam hal kinerja karena memiliki bentuk yang lebih baik dan kandungan karbon yang jauh lebih rendah sehingga mengurangi karat.
