Pameran flensa tempa Zhengzhou Huitong 304l S30403

UNS N08367 juga biasa disebut sebagai paduan AL6XN adalah paduan nikel-molibdenum “super-austenitik” yang mengandung karbon rendah, kemurnian tinggi, dan memiliki ketahanan yang sangat baik terhadap lubang klorida dan korosi celah.

AL6XN adalah baja tahan karat superaustenitik dengan ketahanan luar biasa terhadap lubang klorida, korosi celah, dan retak korosi tegangan. AL6XN adalah paduan 6 moly yang dikembangkan dan digunakan dalam lingkungan yang sangat agresif. Ia memiliki kandungan nikel yang tinggi (24%), molibdenum (6,3%), nitrogen dan kromium yang memberikan ketahanan yang sangat baik terhadap retak korosi tegangan klorida, lubang klorida, dan ketahanan korosi umum yang luar biasa. AL6XN terutama digunakan untuk meningkatkan ketahanan korosi lubang dan celah pada klorida. Ini adalah baja tahan karat yang dapat dibentuk dan dilas.

Pipa SMO 254 dapat menahan tekanan mekanis yang tinggi dan Pipa Alloy 254 SMO bekerja dengan tekanan tinggi pada suhu tinggi dan lingkungan korosif.

ASTM A312 TP316 adalah spesifikasi standar untuk pipa baja tahan karat austenitik yang dilas dengan jahitan lurus dan sangat dingin yang digunakan dalam aplikasi layanan korosif suhu tinggi dan umum. Pipa Baja Industri Seamless 316 terbuat dari kombinasi kromium, nikel, dan molibdenum, yang memberikan SS 316 Seamless Tube ketahanan yang sangat baik terhadap korosi dan karat.

Pipa Stainless Steel 316L 1.4401 S31603 adalah pilihan pipa yang sangat serbaguna dan tahan lama yang biasa digunakan dalam berbagai aplikasi industri dan komersial. Pipa SS UNS S31603 ini terbuat dari baja tahan karat 316L berkualitas tinggi dengan ketahanan yang sangat baik terhadap korosi, oksidasi, dan pewarnaan, sehingga ideal untuk lingkungan yang keras atau aplikasi bertekanan tinggi.

Pipa stainless steel 316 telah menjadi material yang sangat diperlukan untuk sektor industri. Paduan besi dan krom ini dikenal karena ketahanannya yang tinggi terhadap korosi, serta daya tahannya. Tabung baja tahan karat 316 dapat diproduksi dalam tabung mulus dan dilas untuk memenuhi kebutuhan pelanggan tertentu.

ASME B36.19M adalah spesifikasi standar untuk pipa baja tahan karat, yang menentukan dimensi, toleransi, dan persyaratan manufaktur untuk pipa yang dilas dan tanpa sambungan.

Spool Piping 304 terbuat dari Stainless Steel 304, material umum dan populer di banyak aplikasi industri yang memerlukan ketahanan terhadap korosi dan oksidasi. Spool Perpipaan S30400 ini dibuat menggunakan mesin dan proses khusus, yang memastikan keakuratan dan keandalannya yang tinggi.

Flensa SS F347H
Dilengkapi baja tahan karat 304 untuk ketahanan korosi yang sangat baik, flensa leher las GRAINGER APPROVED ini dapat dipasang ke sistem melalui las melingkar di bagian leher. Area yang dilas dapat dengan mudah diperiksa dengan radiografi. Pipa yang cocok dan lubang flensa mengurangi turbulensi dan erosi di dalam pipa. Flange sangat baik untuk digunakan dalam aplikasi penting Anda dan ideal untuk digunakan dengan udara, air, minyak, gas alam, dan uap.

Baja tahan karat dan tembaga umumnya ideal untuk aplikasi di dalam dan luar ruangan dan keduanya tahan lama. Baja tahan karat, terdiri dari berbagai paduan dengan kandungan kromium berkisar antara 12 hingga 30 persen, yang melindunginya selama konsentrasi lokalnya melebihi 12 persen.
Ketik “Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran “OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”

Baut stud Stainless Steel UNS N08904 adalah baja tahan karat yang dapat dikeraskan dan martensit dengan ketahanan korosi yang mirip dengan Type410, dan juga memiliki kandungan karbon yang lebih tinggi untuk meningkatkan kekuatan dan kekerasan dibandingkan Tipe 410. Baut stud stainless steel DIN1.4539 ini juga dapat dikeraskan melalui perlakuan panas, dimana misalnya bahan dipanaskan sampai minimal 1472 derajat F kemudian dipadamkan dan didinginkan.

Baja tahan karat 317L dikembangkan sebagai peningkatan ke baja tahan karat 316L dengan peningkatan kandungan nikel dan molibdenum.

Flensa adalah metode penyambungan kedua yang paling banyak digunakan setelah penjualan. Flensa digunakan ketika sambungan perlu dibongkar. Ini memberikan fleksibilitas untuk pemeliharaan. Flange menghubungkan pipa dengan berbagai peralatan dan katup. Flensa pemisah ditambahkan dalam sistem perpipaan jika diperlukan perawatan rutin selama pengoperasian pabrik.
Sambungan bergelang terdiri dari tiga komponen yang terpisah dan independen meskipun saling terkait; flensa, gasket, dan baut; yang dirakit oleh pengaruh lain, yang lebih bugar. Kontrol khusus diperlukan dalam pemilihan dan penerapan semua elemen yang ada untuk mendapatkan sambungan yang memiliki kekencangan kebocoran yang dapat diterima.
Flensa adalah bubungan, bibir atau pelek yang menonjol, baik eksternal maupun internal, yang berfungsi untuk meningkatkan kekuatan (sebagai flensa balok besi seperti balok I atau balok T); untuk kemudahan pemasangan\/pemindahan gaya kontak dengan benda lain (seperti flensa pada ujung pipa, silinder uap, dll., atau pada dudukan lensa kamera); atau untuk menstabilkan dan memandu pergerakan mesin atau bagian-bagiannya (sebagai flensa bagian dalam gerbong kereta atau roda trem, yang menjaga roda agar tidak keluar dari rel). Istilah “flange” juga digunakan untuk sejenis alat yang digunakan untuk membentuk flensa.

Flensa Slip On Stainless Steel 904L
Dilengkapi baja tahan karat 304 untuk ketahanan korosi yang sangat baik, flensa leher las GRAINGER APPROVED ini dapat dipasang ke sistem melalui las melingkar di bagian leher. Area yang dilas dapat dengan mudah diperiksa dengan radiografi. Pipa yang cocok dan lubang flensa mengurangi turbulensi dan erosi di dalam pipa. Flange sangat baik untuk digunakan dalam aplikasi penting Anda dan ideal untuk digunakan dengan udara, air, minyak, gas alam, dan uap.

Mesin cuci baja tahan karat memiliki lapisan hitam matte. Lebih tahan korosi dibandingkan baja tahan karat 18-8 dan 17-7 PH, gasket baja tahan karat 316 tidak akan terkorosi oleh air garam, larutan klorin, dan bahan kimia. Lebih kuat dan lebih tahan korosi dibandingkan baja tahan karat 316, mesin cuci baja tahan karat Bumax 109 adalah pilihan terbaik untuk lingkungan kelautan dan pabrik pengolahan bahan kimia.

Stainless steel merupakan paduan besi yang tahan terhadap karat. Ini mengandung setidaknya 11% kromium dan mungkin mengandung unsur-unsur seperti karbon, nonlogam lain dan logam untuk memperoleh sifat lain yang diinginkan. Ketahanan baja tahan karat terhadap korosi disebabkan oleh kromium, yang membentuk lapisan pasif yang dapat melindungi material dan pulih dengan sendirinya jika ada oksigen.

Baut Stainless Steel 904L adalah anggota keluarga baja paduan, yang secara konservatif memiliki 10 persen hingga 30 persen unsur kromium. Elemen ini menawarkan ketahanan yang lebih besar terhadap panas dan kondisi korosif, karena proporsi karbonnya rendah. Elemen eksklusif seperti belerang, aluminium, dan titanium berfungsi sebagai dukungan besar untuk kekuatan Pengencang Baja Tahan Karat 904L¡¯.

Karena hasil akhir pabrik yang tahan lama dan lapisan las interior pipa 304, pipa ini banyak digunakan untuk proyek yang terkena lingkungan kimia, unsur asam, air tawar, dan air asin.
Ketik “Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran “OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”

Baja tahan karat 304\/304L tersedia dalam bentuk pipa las bulat, persegi, persegi panjang, sudut struktural, pipa las bulat dan persegi panjang, serta pipa rencana. Kemampuan mesin dan kemampuan las tabung baja tahan karat 304\/304L, kemampuan mesin dinilai 45% dari B1112. Kecepatan potong rata-rata 75 kaki\/mnt. Mudah dilas dengan semua proses komersial kecuali pengelasan tempa atau pengelasan palu.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.33

Oleh karena itu, pipa seamless ASTM A312 tp 304 menjadi pilihan populer di berbagai sektor industri seperti pembangkit listrik, pabrik kimia, pendingin, AC, pabrik petrokimia serta kilang minyak bumi.

Baja tipe 316 adalah baja tahan karat kromium-nikel austenitik yang mengandung antara dua dan 3% molibdenum.

Ketika ketahanan terhadap korosi penting, baja tahan karat adalah pilihan material yang sangat baik. Kami menawarkan tabung dan pipa baja tahan karat komersial dalam bentuk batangan yang dilas dan mulus, batang berongga, pipa hias tahan karat, pipa baja tahan karat, pipa nikel, pipa nikel. Penawaran kami yang paling populer adalah nilai austenitik 304, 304\/L, 316, dan 316\/L nilai lain seperti 309, 310, 317L, 321, 347, Alloy 200, 400, 600, 800 tersedia di atas meminta. Bahan tersedia dalam beberapa kondisi, termasuk anil dan acar, anil cerah, penggilingan selesai, dan dipoles.

Flensa adalah metode penyambungan kedua yang paling banyak digunakan setelah penjualan. Flensa digunakan ketika sambungan perlu dibongkar. Ini memberikan fleksibilitas untuk pemeliharaan. Flange menghubungkan pipa dengan berbagai peralatan dan katup. Flensa pemisah ditambahkan dalam sistem perpipaan jika diperlukan perawatan rutin selama pengoperasian pabrik.
Sambungan bergelang terdiri dari tiga komponen yang terpisah dan independen meskipun saling terkait; flensa, gasket, dan baut; yang dirakit oleh pengaruh lain, yang lebih bugar. Kontrol khusus diperlukan dalam pemilihan dan penerapan semua elemen yang ada untuk mendapatkan sambungan yang memiliki kekencangan kebocoran yang dapat diterima.
Flensa adalah bubungan, bibir atau pelek yang menonjol, baik eksternal maupun internal, yang berfungsi untuk meningkatkan kekuatan (sebagai flensa balok besi seperti balok I atau balok T); untuk kemudahan pemasangan\/pemindahan gaya kontak dengan benda lain (seperti flensa pada ujung pipa, silinder uap, dll., atau pada dudukan lensa kamera); atau untuk menstabilkan dan memandu pergerakan mesin atau bagian-bagiannya (sebagai flensa bagian dalam gerbong kereta atau roda trem, yang menjaga roda agar tidak keluar dari rel). Istilah “flange” juga digunakan untuk sejenis alat yang digunakan untuk membentuk flensa.

Flange Baja Tahan Karat 310 310S memiliki titik leleh 1402 derajat Celcius yang memungkinkannya beroperasi pada suhu tinggi.

Flensa Leher Las ASME SA182 SS 316
Dilengkapi baja tahan karat 304 untuk ketahanan korosi yang sangat baik, flensa leher las GRAINGER APPROVED ini dapat dipasang ke sistem melalui las melingkar di bagian leher. Area yang dilas dapat dengan mudah diperiksa dengan radiografi. Pipa yang cocok dan lubang flensa mengurangi turbulensi dan erosi di dalam pipa. Flange sangat baik untuk digunakan dalam aplikasi penting Anda dan ideal untuk digunakan dengan udara, air, minyak, gas alam, dan uap.

Industri lain di mana baja tahan karat 310 dan 310s banyak digunakan dalam industri pemrosesan termal, dapat ditemukan di tutup dan kotak anil, pemanggang pembakar, pintu, kipas angin, tungku peredam, retort, dan balok berjalan.
Ketik “Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran “OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”

A182 adalah spesifikasi flensa paduan yang digulung atau ditempa untuk layanan dan sistem tekanan tinggi. Kami menawarkan flensa baja paduan F11 dengan kandungan karbon hingga 3%, yang memberikan ruang pada flensa untuk meningkatkan kemampuan las dan sifat mampu bentuk, sekaligus meningkatkan kekuatan keseluruhannya.

ASTM A403 WP 316 Elbow mencakup standar pengisi baja tahan karat austenitik tempa. Ini digunakan dalam aplikasi perpipaan bertekanan. Siku SS 316 45 derajat dan alat kelengkapan pipa 306 lainnya harus dilakukan dengan menggunakan berbagai operasi seperti pengepresan, penusukan, palu, penggulungan, pembengkokan, pembasahan, pengelasan fusi, ekstrusi, permesinan, atau kombinasi dari dua atau lebih metode ini. kombinasi.

316L memiliki proporsi karbon yang lebih rendah dalam komposisinya.

Pipa baja tahan karat 304L adalah varian karbon rendah kelas 304 – baja dapat dilas tanpa masalah dengan pengendapan karbon (pengendapan kromium karbida saat panas diterapkan selama pengelasan menghabiskan baja kromium, sehingga mengurangi ketahanannya terhadap -korosi\/ Efek oksidasi).

Stainless Steel B366 WP904L mengandung kromium lebih tinggi dan kandungan karbon rendah. Siku SS 904L kami tahan terhadap korosi atmosferik dan berfungsi untuk tujuan umum seperti menyegel ujung pipa dan mencegah kontaminasi pada cairan internal.

Fitting pipa las butt dirancang untuk dilas di lokasi pada ujung-ujungnya untuk menyambungkan pipa-pipa dan memungkinkan perubahan arah atau diameter pipa, atau percabangan atau ujung.

Pemasangan ini kemudian menjadi bagian dari sistem pengangkutan cairan (minyak, gas, uap, bahan kimia,…) dengan cara yang aman dan efisien, dalam jarak pendek atau jauh.

Pipa baja tahan karat 304l merupakan baja tahan karat austenitik yang paling banyak digunakan. Ia juga dikenal sebagai baja tahan karat “18\/8” karena komposisinya mengandung 18% kromium dan 8% nikel. Baja tahan karat tipe 304 memiliki sifat mampu bentuk dan kemampuan las yang baik serta ketahanan dan kekuatan korosi yang kuat.
Ketik “Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran “OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”

Keluarga Moly memiliki kemampuan menahan suhu tinggi dan mempertahankan kekuatan dalam kondisi yang mudah berubah.

Baut baja tahan karat grade 316 biasa digunakan dalam aplikasi seperti pembuatan suku cadang tungku dan manifold buang serta periklanan mesin farmasi dan suku cadang mesin pesawat terbang. 316 pengencang tahan terhadap korosi di air laut dan lingkungan laut. Sebagai produsen pengikat baja tahan karat 316 terkemuka, kami menawarkan pengencang ini dalam berbagai jenis, ukuran, dan ukuran. Silakan hubungi kami dengan pertanyaan Anda dan kami akan memenuhi kebutuhan Anda.

Baja tahan karat SAE 304 adalah baja tahan karat yang paling umum. Baja ini mengandung logam kromium (antara 18% dan 20%) dan nikel (antara 8% dan 10,5%)[1] sebagai unsur utama non-besi. Ini adalah baja tahan karat austenitik. Ini kurang konduktif secara listrik dan termal dibandingkan baja karbon. Ini bersifat magnetis, tetapi kurang magnetis dibandingkan baja. Baja ini memiliki ketahanan korosi yang lebih tinggi dibandingkan baja biasa dan banyak digunakan karena kemudahannya dalam dibentuk menjadi berbagai bentuk.[1]

AL-6XN (UNS N08367) memberikan nilai yang stabil dan andal yang memungkinkan pemilik memperoleh laba atas investasi yang akurat.

Paduan AL-6XN dirancang untuk menjadi bahan tahan air laut dan sejak itu telah terbukti tahan terhadap berbagai lingkungan yang sangat korosif.