316l rf sw フランジのメーカー

ASME B36.19M はステンレス鋼パイプの標準仕様であり、溶接パイプとシームレスパイプの両方の寸法、公差、製造要件を指定しています。

フランジは 2 つのパイプ端を接続する部品であり、フランジ接続はフランジ、ガスケット、ボルトの 3 つが取り外し可能な接続の複合シール構造のグループとして接続されることで定義されます。 2 つのフランジの間にガスケットを追加し、ボルトで固定します。圧力が異なるフランジ、厚さが異なり、使用するボルトが異なります。ポンプとバルブがパイプで接続される場合、機器の部品も対応するフランジ形状で作られ、フランジ接続とも呼ばれます。通常は閉じられたボルト接続部品が使用されます。フランジとも呼ばれ、通気管の接続部など、この種の部品を「フランジ型部品」と呼ぶこともありますが、この接続はフランジとウォーターポンプの接続など、機器の一部にすぎず、不適当ではありません。ウォーターポンプをフランジ型と呼ぶ比較的小型のバルブ部品ですが、フランジ型部品と呼ぶことができます。

モリブデンは優れた元素ですが、過剰に使用すると、Gr F11 プレート フランジのクリープ延性が低下する可能性があります。温度が500℃を超えると、炭化鉄の黒鉛化と分解が発生する可能性があります。クリープ延性の低下と黒鉛化を防ぐために、SA A182 F11 合金鋼 CL.2 鍛造パイプ フランジにクロムが添加されています。さらに、添加されたクロムにより耐酸化性も提供されます。

UNS N08926 鍛造製品、UNS N08926 鍛造ノズル、UNS N08926 鍛造偏心シャフトは、処理装置、機械装置、晶析装置、坑口、クリスマスツリーに使用されます。

フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

グレード SMO 254 ロングウェルドネックフランジは熱的に安定しており、高温でも適度な強度を備えています。 SMO 254 ねじ付きフランジ。その設計により、孔食、高強度、応力腐食、隙間腐食、および亀裂に対する耐性の向上を組み合わせることができます。

AL-6XN 合金は強度と耐食性が高いため、従来の二相ステンレス鋼よりも優れた選択肢となり、優れた成形性、溶接性、強度、耐食性が不可欠な用途において、より高価なニッケル基合金に代わるコスト効率の高い代替品となります。

グレード 317L ステンレス鋼フランジは、産業、建築、輸送分野の用途にすぐに利用できます。グレード 317L は優れた溶接特性も備えています。薄い部分を溶接する場合、溶接後の焼きなましは必要ありません。

UNS S31600\/S31603 フランジは、化学処理装置、ゴム産業、紙・パルプ産業、汚染防止装置、製薬産業など、多くの産業で使用されています。 SS 316L は 316 の低炭素含有バリアントであり、比較すると感作に対する耐性が優れています。

ご存知のとおり、フランジは 2 つのパイプ、ポンプ、バルブを接続するために使用されます。耐食性に優れているため、この製品の製造には最高品質の素材が使用されています。 SA 182 f304 フランジはステンレス鋼スリップ フランジとも呼ばれ、さまざまなグレード、サイズ、高圧で利用できます。この製品のさまざまなサイズとパラメータも利用可能です。

ステンレス鋼 904L RTJ フランジ
非常に優れた耐食性を備えた 904L ステンレス鋼を特徴とするこの GRAINGER 承認の溶接ネック フランジは、ネックの円周溶接を介してシステムに取り付けることができます。溶接部分はレントゲン撮影で簡単に検査できます。パイプとフランジの穴が一致しているため、パイプライン内の乱流と浸食が軽減されます。フランジは重要な用途での使用に優れており、空気、水、石油、天然ガス、蒸気での使用に最適です。

フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

317L ステンレス鋼フランジなどの ASTM A182 仕様に基づいて構築されたコンポーネントは、高温での使用を目的としています。この仕様は、これらのフランジが準拠する必要があるさまざまな要件を考慮しています。通常、ほとんどの ASTM 仕様と同様に、ASTM A182 は試験方法だけでなく機械的および化学的両方に準拠する必要があります。

ASTM A182 フランジは、パイプ、バルブ、ポンプ、その他の機器を接続して配管システムを形成する方法です。また、クリーニング、検査、修正を行う場合にも簡単にアクセスできます。フランジは通常、溶接またはネジ止めされています。フランジ付きジョイントは、シールを提供するガスケットを間に挟んで 2 つのフランジをボルトで締めることによって作成されます。

316 ステンレス鋼は、304 よりも塩分やその他の腐食物質に対する耐性が優れています。したがって、化学薬品や海洋環境に頻繁にさらされる製品を製造している場合は、316 がより良い選択となります。

SAE 304 ステンレス鋼は、最も一般的なステンレス鋼です。この鋼には、主な非鉄成分としてクロム (18% ～ 20%) とニッケル (8% ～ 10.5%) [1] 金属の両方が含まれています。オーステナイト系のステンレス鋼です。炭素鋼よりも電気伝導性と熱伝導性が低くなります。磁性はありますが、鋼よりも磁性は低いです。通常の鋼よりも耐食性が高く、さまざまな形状に加工しやすいため広く使用されています [1]。

フランジ加工は、パイプ、バルブ、ポンプ、その他の機器を接続して配管システムを形成する方法です。また、洗浄、検査、修正も容易になります。フランジは通常、溶接またはねじ切りされています。

AISI 304H フランジは、ヘッダー加工、絞り加工、曲げ加工、据え込み加工に使用できます。

ステンレス鋼 SS UNS S30400 スリップオン フランジは高耐食鋼で、タイプまたはグレード 316l およびタイプ 317l と比較して優れた耐性を備えたオーステナイト系ステンレス鋼です。いくつかの元素の添加により、この材料は硫酸などの還元性酸に対して優れた耐食性を示します。植物内で使用され、さまざまな用途に広く使用されています。

カーボン含有量に基づいた 310S および 310H グレードのフランジもあります。これらのフランジは、高温耐性と高い酸化腐食耐性により、腐食しやすい環境での高温使用に使用されます。

大径ウェルドネック、スリップオン、ブラインドの 2 つのタイプは、大規模アセンブリで一般的に使用されるフランジです。大径フランジの一般的なオプションとしては、突合せ溶接式フランジとスリップオン式フランジが知られていますが、平溶接式大径フランジと突合せ溶接式大径フランジでは用途や構造範囲が異なります。

タイプ 316L ステンレス鋼は、化学的および機械的にグレード 316 と非常に似ています。

ステンレス鋼 ASTM A182 347 フランジ
非常に優れた耐食性を備えた 304 ステンレス鋼を特徴とするこの GRAINGER 承認の溶接ネック フランジは、ネックの円周溶接を介してシステムに取り付けることができます。溶接部分はレントゲン撮影で簡単に検査できます。パイプとフランジの穴が一致しているため、パイプライン内の乱流と浸食が軽減されます。フランジは重要な用途での使用に優れており、空気、水、石油、天然ガス、蒸気での使用に最適です。

SS 316 鍛造平面フランジ
非常に優れた耐食性を備えた 304 ステンレス鋼を特徴とするこの GRAINGER 承認の溶接ネック フランジは、ネックの円周溶接を介してシステムに取り付けることができます。溶接部分はレントゲン撮影で簡単に検査できます。パイプとフランジの穴が一致しているため、パイプライン内の乱流と浸食が軽減されます。フランジは重要な用途での使用に優れており、空気、水、石油、天然ガス、蒸気での使用に最適です。

これらのステンレス鋼 304 ねじ付きフランジは、溶接用途での炭化物の析出を避けるために 301 ～ 303 シリーズ合金よりも炭素含有量が低いため、溶接に適しています。化学、食品、製紙、鉱業、製薬、石油産業の機器には、多くの場合、ステンレス鋼 304 突合せ溶接フランジが含まれています。モリブデンの添加とわずかに高いニッケル含有量により、ステンレス鋼 304 ブラインド フランジは、汚染された海洋環境から零下温度の地域まで、過酷な環境での建築用途に適しています。

冷間加工を行うと材料の強度と硬度が増加し、わずかに磁性が残る場合があります。 AISI 304H は 1700 ～ 2200°F の範囲で鍛造できます。

用途と材料
焼ならしは主に、鍛造、熱間圧延、または鋳造後の炭素鋼および低合金鋼の組織を焼ならしするために使用されます。焼きならし後に得られる硬度は、鋼の寸法分析と使用する冷却速度 (約 100 ～ 250 HB) によって異なります。

フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

ステンレス鋼 304 フランジ

ASTM A182 F304 フランジは、中性洗剤で簡単に掃除できます。洗浄プロセスを繰り返しても、これらのフランジは摩耗しません。これは、優れた耐摩耗性特性により発揮されます。さらに、グレード 304 はさまざまな形状に簡単に成形できる合金であるため、溶接ネック フランジや Inox 304 スリップ オン フランジなどのあらゆる種類の「ASME SA182 F304 パイプ フランジ」を簡単に製造できます。

SAE 304 ステンレス鋼は、最も一般的なステンレス鋼です。この鋼には、主な非鉄成分としてクロム (18% ～ 20%) とニッケル (8% ～ 10.5%) [1] 金属の両方が含まれています。オーステナイト系のステンレス鋼です。炭素鋼よりも電気伝導性と熱伝導性が低くなります。磁性はありますが、鋼よりも磁性は低いです。通常の鋼よりも耐食性が高く、さまざまな形状に加工しやすいため広く使用されています [1]。

フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

フランジは、パイプのセクションを接続したり、パイプを圧力容器、バルブ、ポンプ、またはその他の一体型フランジ付きアセンブリに接続したりするために設計された鋼製のリング (鍛造、板から切断、または圧延) です。フランジは互いにボルトで接続され、配管システムには溶接またはねじ切りによって接続されます (スタブ端が使用されている場合は緩められます)。ステンレス鋼製フランジ 略してSSフランジと呼ばれ、ステンレス鋼製のフランジを指します。一般的な材料規格とグレードは ASTM A182 グレード F304\/L および F316\/L で、​​圧力定格はクラス 150、300、600 などから 2500 までです。ステンレス鋼は耐久性に優れているため、炭素鋼よりも多くの産業で使用されています。腐食環境下でも優れた性能を発揮し、常に良好な外観を提供します。

SAE 304 ステンレス鋼は、最も一般的なステンレス鋼です。この鋼には、主な非鉄成分としてクロム (18% ～ 20%) とニッケル (8% ～ 10.5%) [1] 金属の両方が含まれています。オーステナイト系のステンレス鋼です。炭素鋼よりも電気伝導性と熱伝導性が低くなります。磁性はありますが、鋼よりも磁性は低いです。通常の鋼よりも耐食性が高く、さまざまな形状に加工しやすいため広く使用されています [1]。