家 "鍛造フランジ»AL6XN N08367 耐久性と耐腐食性で知られるステンレス鋼板フランジ

AL6XN N08367 耐久性と耐腐食性で知られるステンレス鋼板フランジ

一般的な AL-6XN 溶接には、溶接ビード内に不均一な凍結線と酸化島があります。これらの酸化島は薄いフィルムとして現れ、表面に付着した灰色から暗褐色までのさまざまな色を持ちます。

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AL-6XN ステンレス鋼フランジは、AL-6X 合金を改良して開発されました。両方の合金は、AL-6XN 合金に 0.18 ~ 0.25% の N が意図的に添加されている点を除き、基本的な合金組成は同じです。 AL-6XN ステンレス鋼フランジは、隙間腐食に耐えるように開発されたスーパー オーステナイト金属である合金で作られています。孔食、塩化物による腐食、応力腐食割れ。また、アルカリ溶液や塩溶液にも耐えることができ、製品の金属汚染を防ぎ、流体移送システムの腐食を防ぎます。 AL-6XN 合金はもともと海水での使用のために設計されました。この「超合金」は、スポーツドリンク、ケチャップ、醤油、バーベキューソース、サルサなどの腐食性食品や飲料製品の攻撃に耐性があります。また、化学、API、化粧品、醸造所、脱塩、半導体、航空宇宙、バイオ医薬品、紙パルプ、ガス処理用途でも効果的に使用されています。

問い合わせ


    ステンレス鋼
    tubos de acero 酸化防止二本鎖 S31254 X1CrNiMoCuN20-18-7

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。