家 "鍛造フランジ»A182 F316L塩化物への潜在的な曝露を危険にさらす用途の特別なフランジ

A182 F316L塩化物への潜在的な曝露を危険にさらす用途の特別なフランジ

鉱石の形では、炭素の濃度は、鋼の一意の特性に必要なレベルを超えています。したがって、鉄鋼メーカーは溶融金属を再処理して、炭素含有量を望ましい量に減らします。

定格4.5\ / 5 に基づいて405カスタマーレビュー
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モリブデンの含有量が多いため、このグレードは一般的な腐食や孔食に非常に耐性があります。より低い炭素含有量は、従来の316鋼よりも高くなります。海水は非常に予測不可能です。温度、塩化物レベル、微生物や破片の存在が大きく異なる場合があります。したがって、BWMSフィルターは、これらの変更に耐えるのに十分な耐久性がなければなりません。

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    より多くのステンレス鋼
    ASTM A403 WP317S ASME B16.9フィッティングキャップ

    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。