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ASTM A453 グレード 660D ステンレス鋼ボルト ナット

ASTM A453 グレード 660 は、高温ボルト締め用途での使用を目的とした、スタッド、ボルト、ナット、およびその他の留め具の材料仕様です。 ASTM A453 グレード 660 は、A、B、C、D の 4 つの特性クラスに分類されており、それぞれ異なる引張特性と応力破断特性が指定されています。グレード 660 ファスナーは、高温での使用を目的としたボイラー、圧力容器、パイプラインのフランジおよびバルブのボルト締めに使用されます。 ASTM A453 グレード 660 材料は、合金 A286 および UNS S66286 としても知られる ASTM B638 グレード 660 ステンレス鋼合金と化学的に同等であり、ASTM A453 仕様で定義された特性を達成するために熱処理されています。

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タイプ: スタッドボルト六角ナットペインワッシャースタッドボルト六角ボルト
サイズ: M6-M64
仕上げ: 冷間亜鉛メッキ、溶融亜鉛メッキ、PTFE、亜鉛ニッケル、黒塗装、無地
製造規格: ASME B18.2.1; ASME B18.2.2; ASME B18.22.1; DIN933;DIN934;DIN976;DIN912
材質 ニッケル合金鋼 UNS N02200\/Ni 200、UNS N02201 \/Ni201、
UNS N04400\/ モネル 400、UNS N05500\/ モネル K500、
UNS N06600\/ インコネル 600、UNS N06601\/ インコネル 601、
UNS N06625\/ インコネル 625、UNS N08825\/ インコロイ 825、
UNS N08800 \/インコロイ 800、UNS N08810 \/インコロイ 800H、
UNS N08811 \/インコロイ 800HT、UNS N08020 \/合金 20、
UNS N06002 \/ハステロイ X、UNS N06022\/ ハステロイ C22、UNS N06200\/C2000、UNS N10276\/ ハステロイ C276、
UNS N10665 \/ハステロイ B2、UNS N10675\/ハステロイ B3、
UNS N08020\/ 合金 20、UNS N08031\/ 合金 31

問い合わせ


    ステンレス鋼
    ディスク ASME B16.5 F304 316 317L ステンレス鋼フランジ PN16 スリップ オン フランジ

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

    ディスク ASME B16.5 F304 316 317L ステンレス鋼フランジ PN16 スリップ オン フランジ

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。