家 "鋼管継手»突合せ溶接式管継手»ASTM\/ASME ラテラル ティー パイプ継手工場環境

ASTM\/ASME ラテラル ティー パイプ継手工場環境

モネル 400 は、ニッケル - 銅合金 (約 67% Ni -C 23% Cu) で、海水や高温の蒸気、塩分や苛性溶液に対して耐性があります。突合せ溶接および鍛造継手が利用可能です。多くの酸性およびアルカリ性環境での耐食性 特に還元条件に適しています。延性、熱伝導性に優れており、海水用途に最適です。

評価済み4.7\/5 に基づく382カスタマーレビュー
共有:
コンテンツ

突合せ溶接ペペ継手は、現場でその端を選択してパイプを接続し、方向やパイプの直径、または分岐や終端を変更できるように設計されています。この継手は、流体 (石油、ガス、蒸気、化学薬品など) を短距離または長距離にわたって安全かつ効率的に輸送するためのシステムの一部になります。

問い合わせ


    ステンレス鋼
    ステンレス鋼フランジ SA182 フランジ F316L フランジ WN フランジ在庫 600ポンド

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

    ステンレス鋼フランジ SA182 フランジ F316L フランジ WN フランジ在庫 600ポンド

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。