家 "材料»二重鋼»二重2205 S31803 1.4462ステンレス鋼の六角ナットヘビーヘックスナットASME B18.2.2

二重2205 S31803 1.4462ステンレス鋼の六角ナットヘビーヘックスナットASME B18.2.2

フェライトとオーステナイトの鋼の多くの有益な特性を組み合わせた2205は、最も広く使用されている二重グレードです。その高クロムとモリブデンのコンテナッツは、ステンレス鋼のエクセレナッツ腐食抵抗を与えます。

定格5\ / 5 に基づいて544カスタマーレビュー
共有:
コンテンツ

微細構造は、ストレス腐食亀裂に対する抵抗を提供し、高強度を保証します。 UNS S31803は典型的な二重ステンレス鋼であり、クロム、モリブデン、窒素の要件がわずかに低い可能性があることを除いて、UNS S32205と非常によく似ています。一般に、UNS 31803とS32205の両方は、実際にはDuplex 2205と呼ばれます。デュプレックスUNS S32205ファスナーは、さまざまな厚さ、標準、名前、サイズで利用できます。これらはカスタムサイズでも利用できるため、顧客は適切性に応じて購入できます。

問い合わせ


    より多くの二重鋼
    ASTM A790 S31803デュプレックスステンレス鋼パイプシームレスチューブ

    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。