A182 F51 2205 S31803フランジリングは一般に高い抵抗を提供します

A789 UNS S31803およびUNS S32205は、さまざまな産業用途で広く使用されている2つのグレードの二重ステンレス鋼です。これらの二重S31803シームレスパイプは、優れた腐食抵抗、高強度、および優れた溶接性で知られています。 A789は、デュプレックスステンレス鋼で作られたシームレスで溶接されたチューブを覆う仕様です。

より高いクロム、モリブデン、窒素含有量は、抵抗相当数（Pren）> 40を獲得し、ほぼすべての腐食性培地でオーステナイトおよび二重ステンレス鋼に優れた孔食と隙間の腐食能力を提供し、50幸せを超える重大なピッティング温度を提供します。

これは、オフショアオイルアンドガス探査\ /生産および石油化学\ /化学処理の熱交換器で広く使用されています。

ASTM A240タイプ2205プレートは、化学処理、石油およびガス探査、海洋工学など、さまざまな産業で広く使用されている二重ステンレス鋼プレートです。 SA 240 GR 2205シートは、フェライト鋼とオーステナイト鋼の組み合わせであるグレード2205ステンレス鋼で作られています。

シームレスなパイプは、二重SS 2205溶接パイプほど強力ではありませんが、非常に寸法的に正確です。寸法精度は、測定と計算の精度が必要な非常に敏感なアプリケーションで役立ちます。
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シームレスなチューブ
溶接パイプ
溶接チューブ
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ベベルエンド、プレーンエンド」
サイズOD：1 \ / 2″” 〜48″”
厚さ：Sch5〜Schxxs
長さ：要件に応じて。」
製造技術ホットローリング\ /ホットワーク、コールドローリング
標準のASME B36.10 ASME B36.40の生産

Super Duplex Steel UNS S32760は、クロム、ニッケル、モリブデンを含む合金から製造されたデュアルフェーズオーステナイトフェリティクスデュプレックスファスナーであり、炭素含有量が制限され、最小Pren42が含まれています。ゼロワッシャーは、高強度、孔食に対する抵抗、応力腐食亀裂、侵食および腐食疲労、隙間腐食抵抗を持っています。

2205ステンレス鋼板は、引張応力が高く、熱膨張率が低く、シートとして貨物ホールド、トラック、船で使用できます。

ASTM A182 F53対F55は、さまざまな直径がありますか？クラス150からクラス2500までの異なる圧力クラスで、インチから48インチ。

2205は、他のフェライトグレードよりも圧力下でも形成可能です。このグレードのより大きな靭性は、その懸念のほとんどを上回ります。

二重構造は、孔食と塩化物のストレス腐食亀裂に対する並外れた耐性を備えた2507を提供します。

2205デュプレックスステンレス鋼パイプは、疲労強度と、重度の環境でのストレス関連腐食亀裂、隙間腐食、孔食、侵食腐食、一般腐食に対する優れた耐性も示しています。
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サイズ「OD：1 \ / 2」” 〜48インチ」
厚さ：Sch5〜Schxxs
長さ：要件に応じて。」

パイプを接続し、方向またはパイプの直径、または分岐またはエンディングの変化を可能にするために、その端の敷地内で溶接するように設計されています。

このフィッティングは、液体（油、ガス、蒸気、化学物質など）を安全で効率的な方法で、短い距離または長距離で輸送するためのシステムの一部になります。

ASTM A790二重溶接パイプは、溶接された二重パイプの例です。さまざまな機械的特性を持つデュプレックスパイプには異なるグレードがあります。デュプレックスパイプの品種には、デュプレックス、スーパーデュプレックス、リーンカテゴリがあります。シームレスな二重パイプはどちらも強力であり、非常に腐食耐性です。
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サイズ「OD：1 \ / 2」” 〜48インチ」
厚さ：Sch5〜Schxxs
長さ：要件に応じて。」

二重合金には、一般的なオーステナイトステンレス合金のフェライトストレス腐食亀裂抵抗と、高ニッケル合金よりも費用対効果の高い優れた形成性特性の多くがあります。

HT Pipeは、長年にわたって鉄鋼業界で政府の認定を受けてビジネスを行っており、手頃な価格でS32750二重鎖バットウェルドフィッティングを製造しています。

UNS S2750スーパーデュプレックスファスナーは、優れた溶接性を備えており、シールドされた金属アーク溶接、ガスタングステンアーク溶接、プラズマアーク溶接、フラックスコアドワイヤ、またはサブマードアーク溶接により、それ自体または他の材料に結合できます。

クロム、モリブデン、窒素の組み合わせにより、二重2205フランジが塩化物の孔食と隙間腐食からの適切な保護を与えます。

この合金の降伏強度は約570 MPaです。強度に加えて、A240 S32750スーパーデュプレックスプレートは、隙間と孔食に対する最良の抵抗を提供する合金です。

Alloy 2205は、2つの異なるタイプの粒子で構成されているため、Duplexという名前を取得します。その穀物構造の40〜50％はオーステナイトであり、その50〜60％はフェライトです。それは密接に関連していますが、合金255よりもはるかに人気があります。ほとんどの環境では、隙間腐食抵抗で317Lを上回ります。 2205デュプレックスは塩化物環境で優れており、硫化水素に抵抗します。 2205デュプレックスは、316Lの強度のほぼ2倍です。ニッケルとモリブデンの含有量が低いため、合金C276よりも費用がかかりません。 2205デュプレックスが使用される場所には、圧力容器、熱交換器、スクラビングシステムが含まれます。

S31803ナットの疲労強度も、すべての極端な条件下で非常に良好です。二重ステンレス鋼UNS S31803ナットは、疲労強度が良好で、ストレス腐食亀裂、亀裂、孔食、侵食などに対する優れた抵抗もあります。

Super Duplex UNS S32750は、市場で最も一般的なスーパーデュプレックスグレードです。 UNS S32750は、特に積極的な塩化物含有環境でのサービス用に設計された二重ステンレス鋼です。

SA 815 S31803溶接継手には、より高い強度と良好な耐性耐性とともに、例外的な化学的特性があります。したがって、このグレードは製造業の装置に使用されます。 SA 815 S31803 LONG \ /短い半径の肘は、孔食、隙間腐食に対する優れた耐性を示し、優れた溶接性を備えています。優れた形成性の頑丈なパイプを探している場合、それらは完璧です。 ASME B16.9 WPS UNS S31803肘は、酢酸および海洋環境に対する優れた耐性も示しています。

デュプレックスステンレス鋼には、50％フェライトと50％のオーステナイトである微細構造があります。この組成は、フェライトまたはオーステナイト鋼よりも優れた強度を与えます。このトピックの詳細については、以下に示します（ASTM A790パイプを参照）。

ASTM A240タイプ2205デュプレックスシートは、アニール状態で約290の最大ブリネル硬度値を提供します。

設計者は、高降伏強度のため、二重溶接パイプの壁の厚さを減らすオプションを持っている場合があります。この材料の降伏強度は、通常使用されるオーステナイトステンレス鋼のグレードのほぼ2倍です。オーステナイトスチールパイプとは異なり、デュプレックス2205チューブは、その合金の微細構造には約50％のフェライトが含まれているため、磁気挙動を示す場合があります。
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ベベルエンド、プレーンエンド」
サイズ「OD：1 \ / 2」” 〜48インチ」
厚さ：Sch5〜Schxxs
長さ：要件に応じて。」

ASME B16.5とASME B16.47の両方に、一連の二重ステンレス鋼のグレードから作られたパイプフランジが承認されています。

2205デュプレックスステンレス鋼は、通常のオーステナイトステンレス鋼の2倍以上です。この特性により、設計者は製品を設計する際に体重を減らすことができ、この合金は316,317Lを超える価格の優位性を与えます。

ASME SA 479 UNS S32205ファスナーは、華氏1300度までの低温範囲で使用できる耐食性と高強度の合金です。

緊張性と降伏強度が高くなるだけでなく、ストレス腐食亀裂に対する良好な延性と耐性を提供します。

フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます（IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが）。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送（パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして）;または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために（鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。

ASTM A182 F53フランジの機械的強度、腐食抵抗、および低温靭性は、通常の二重ステンレス鋼のそれよりも高くなっています。

304（1.4301）のような標準的なオーステナイト鋼と430のようなフェライト鋼は、比較的簡単に作成し、製造することができます。彼らの名前が示すように、それらは主に1つのフェーズ、オーステナイトまたはフェライトで構成されています。これらのタイプは幅広いアプリケーションでは問題ありませんが、両方のタイプにいくつかの重要な技術的弱点があります。

私たちは、WNR 1.4410スーパーデュプレックススチール溶接ネックフランジのサプライヤーであり、高温下でアルカリに耐えるスタブエンドに合った一致するスタブエンドです。

デュプレックスステンレス鋼の生産量全体の約80％を占めています。