ハステロイ C276 突合せ溶接エルボは、孔食や隙間腐食に対する優れた耐性を備えています。

ハステロイ C2000 はさまざまなサイズと厚さがあり、このタイプのニッケル クロム モリブデン合金は、優れた強度と耐食性で知られています。

中性環境および還元環境に対して優れた耐性を示します。この合金は、剥がれ落ちない粘り強い酸化物保護膜を形成しますが、温度が上昇しても優れた耐酸化性を維持します。

ハステロイ合金ディレクトリ
耐食性のハステロイ合金は、化学処理産業で広く使用されています。信頼性の高い性能の必要性は、エネルギー、健康と環境、石油とガス、製薬、排煙脱硫産業の分野での受け入れと成長につながります。

ハステロイ C2000 チューブは、石油化学処理、化学処理装置の製造、製油所、発電所などの幅広い業界で使用されています。

これにより、硫酸に対する耐性が大幅に向上します。また、クロム含有量が高く、酸化性化学薬品や第二鉄イオンや溶存酸素で汚染されたプロセス流に対する耐性を最大限に高めています。

幅広い酸化性および非酸化性化学薬品に耐えることができ、塩化物やその他のハロゲン化物の存在下での孔食や隙間攻撃に対して優れた耐性を示します。

このニッケル合金は、あらゆる濃度および温度において塩酸に対して優れた耐性を示します。

化学処理、公害防止、紙パルプ生産、産業廃棄物および都市廃棄物の処理、および「酸っぱい」天然ガスの回収に使用されます。

還元環境での耐食性に優れたハステロイC276プレートです。インコネル C276 プレートは、タングステンを添加したニッケル-モリブデン-クロム超合金で、幅広い過酷な環境で優れた耐食性を発揮するように設計されています。

インコネル合金 C-276 (UNS N10276\/W.Nr. 2.4819) は、広範囲の攻撃的な媒体における耐食性で知られています。

ハステロイ B2 フランジは ASTM B564 仕様に準拠しており、サイズ範囲は ?さまざまな規格でインチから 60 インチまで。

ホットパイプの曲げ方法によっては多少の違いはありますが、ほぼすべてが誘導曲げの一種です。

ハステロイ G30 ハステロイ合金は、他のニッケルまたは鉄ベースの合金よりも市販のリン酸に対して優れた耐性を示します。肥料産業における酸蒸発装置としてのその用途は日に日に増加しています。

アロイ X パイプベンドは、ガスタービンエンジン部品に最も広く使用されているニッケル基超合金の 1 つです。

ハステロイB3パイプは熱安定性に優れています。

他の多くのニッケル合金と同様に、延性があり、成形や溶接が簡単です。この合金は、腐食性の化学環境が存在し、他の合金では機能しないほとんどの工業環境で使用されます。

ハステロイ B3 は、条腐食割れ、孔食、腐食に対する優れた耐性と、合金 B2 よりも優れた熱安定性を備えたニッケル モリブデン合金です。

2.4819 合金 C276 チューブの炭素含有量が低いため、炭化物の析出が最小限に抑えられます。炭化物の析出は、さまざまな合金グレードの溶接中に発生する現象です。

ハステロイ冷間引抜管およびチューブ – 熱間圧延および冷間引抜管と比較して、優れた機械加工性、高い強度、一定の自由度を提供します。これらのパイプは、微細構造が非常に一定であり、物理的特性も向上しているため、より効率的に機能します。

B2 鍛造フィッティングは強力なコミックの基礎であり、ハステロイの組成を活用して必要な強度と品質基準を備え、今後何年にもわたって多くのストレスに耐えることができます。

ハステロイ G-30 は、化学的条件に対する優れた耐性を提供するために一般的に使用されます。
硝酸、リン酸、塩酸、フッ酸に対して耐性があります。
溶接形状でも耐食性は保持されます。延性が高い。それは
化学処理プラント、撹拌翼、原子力発電所などで使用されます。

合金 C276 ニッケル合金プレートは、酸化環境と還元環境の両方で非常に優れた性能を発揮する、最高の耐食性材料の 1 つです。したがって、ヘインズ合金 C276 N10276 研磨プレートは、紙パルプ生産、化学処理、汚染防止、産業廃棄物および都市廃棄物処理、酸性井戸での酸性天然ガスの回収などの産業で使用されています。

熱の影響を受けた溶接部では炭化物やその他の相の析出が減少し、均一な耐食性が確保されています。

フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）との接触力を伝達します。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

ハステロイ B3 フランジは、貴重なお客様にカスタマイズされたサイズと形状でも提供されています。

HASTELLOY C-276 合金は、塩化第二鉄や塩化銅などの強力な酸化剤、高温の汚れ媒体 (有機および無機)、塩素、ギ酸および酢酸、無水酢酸、海水および塩水を含む、さまざまな化学プロセス環境に対して優れた耐性を備えています。解決策。ほとんどのスクラバーの硫黄化合物や塩化物イオンに対する優れた耐性により、排ガス脱硫システムで使用できます。

ハステロイ C276 六角ボルトでは、クロム含有量が約 21% に増加し、モリブデン含有量が約 13% に減少します。ハステロイ C276 ヘビーデューティ六角ボルトは、プロセスの流れにおける還元および酸化条件に遭遇する環境に対して最適な耐性も備えています。経験豊富な資格のある専門家と最新の技術機械を使用しているためです。

ハステロイ C-276 は、孔食、応力腐食割れ、酸化雰囲気に対する優れた耐性だけでなく、さまざまな化学環境に対する優れた耐性も備えています。

アロイ X は優れた高温強度で知られており、最大 2200°F の温度に耐えることができます。この合金は、成形および溶接特性を備えた手動および自動の方法で簡単に製造することもできます。さらに、ハステロイ X は耐腐食性、熱性、酸化性に優れており、還元性または中性の雰囲気および酸化に耐えることができます。

モリブデン含有量が高いため、孔食などの局所的な腐食に対する耐性が得られます。

この合金は、一定範囲の濃度と温度の塩酸などの攻撃的な還元媒体、および中濃度の硫酸において、塩化物汚染が限定されている状態で良好な耐食性を示します。

ハステロイ ニッケル合金 B2 は、熱影響部における孔食や応力腐食割れに対する高い耐性を備えた、非常に耐薬品性の高い合金です。特に、この合金は硫酸、塩化水素、リン酸などの過酷な環境で優れた性能を発揮します。このニッケル モリブデン合金は通常、極端な還元条件下で使用され、ハステロイ B (合金 B) よりも炭素、シリコン、鉄の組成がはるかに低くなります。この合金で作られたネジは UNS N10665 ファスナーとしても知られています。

C276 は、タングステンを添加したニッケル-モリブデン-クロム超合金で、さまざまな過酷な環境で優れた耐食性を発揮するように設計されています。ニッケルとモリブデンの含有量が高いため、ニッケル鋼合金は還元環境における孔食や隙間腐食に対して特に耐性があり、一方クロムは酸化性媒体に対して耐性があります。

ハステロイ B2 ファスナーは、主に塩化水素ガス、硫酸、酢酸、リン酸などの還元環境に対する優れた耐性を目的として使用されます。他のハステロイと同様に、B2 ファスナーは溶接熱影響部に粒界炭化物堆積物の形成を防ぐため、溶接したままの状態で使用できます。延性が低下するため、B2 ファスナーは 1000 °F ～ 1600 °F の間での使用はお勧めできません。

合金鋼丸棒は、鋼の耐摩耗性や耐衝撃性を損なうことなく、良好な溶接性を実現します。合金鋼丸棒の一般的な用途には、歯車、締結具、航空機用途などの構造用途が含まれます。

フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）との接触力を伝達します。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。