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Hastelloy C276ストレス腐食亀裂と酸化雰囲気のためのブッシング

Hastelloy C276には、溶接接合部の熱罹患ゾーンで耐食性を維持するために、溶接中の炭化物境界沈殿を最小限に抑えるための低炭素含有量があります

定格4.8\ / 5 に基づいて329カスタマーレビュー
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合金C-276ブッシングは、孔食、応力腐食亀裂、酸化大気に対する優れた耐性があります。合金C-276は、隙間条件下で海水腐食に対する耐性も示し、他の一般的に使用される材料の攻撃的な腐食につながる可能性があります。鉄および銅塩化石、熱的に汚染された無機酸、溶媒、塩素および塩素汚染(有機および無機および塩素、塩素、塩素、酢酸、酢酸、酢酸、酢酸、海水および脳溶液およびクロリン酸化塩およびクロロライトおよびクロロライトおよびクロロライトおよびクロロライトおよびクロロライトおよびクロロライトおよびクロロライトとクロロライトおよびクロロライトとクロロライトおよびクロロライトとクロロライトおよびクロロライトとクロロライトとクロロライトとクロロリンの酸化症などなど、さまざまな化学プロセス環境に優れた耐性があります。

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    Hastelloy C276 2.4819パイプ継手フランジ付き配管

    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。

    Hastelloy C276 2.4819パイプ継手フランジ付き配管

    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。