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ハステロイ c276 チューブ ブラインド フランジ インコネル 4 インチ

ハステロイ C276 フランジは、ハステロイと呼ばれるニッケル クロム モリブデン合金で構成されています。組成には、ニッケル 50.99%、クロム 14.5%、モリブデン 15%、炭素、マンガン、シリコン、硫黄、コバルト、鉄、リンが含まれています。

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ハステロイ C276 合金、UNS N10276 は、最も広く使用されている多用途の耐食性合金です。還元性および軽度の酸化性腐食剤に対して非常に優れた耐性を示します。優れた耐応力腐食割れ性と局所的な攻撃に対する非常に優れた耐性を備えています。ハステロイ C276 フランジを使用する利点の 1 つは、この合金が非常に広範囲の処理環境にわたって顕著な耐食特性を示すことです。合金ワークストフ No. 2.4819 フランジは、孔食や隙間腐食、応力腐食割れや 1040 ℃ までの酸化雰囲気に対する耐性などの優れた特性を示すため、腐食性の高い環境で使用されます。ハステロイ C276 フランジなどのニッケル部品は、ASTM B564 規格に基づいて製造されています。

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    耐硫酸性のフランジ付きハステロイ B3 プレハブパイプ

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。